【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子，具体来说，涉及一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置。
技术介绍
1、近年来，汽车电子控制技术的快速发展，特别是以电机驱动为代表的新能源汽车快速崛起。汽车电子领域所涉及的电控单元数量和种类不断增多，从传统的汽车的发动机控制单元到智能汽车的域控制器、智能网关等，一辆现代汽车配备的电控单元数量通常达到数十乃至上百个。汽车电控单元诊断测量技术也有了较大的发展。关于汽车电控单元的诊断测量，主要有以下几个方面的情况：
2、一方面，车辆电控单元的诊断测量是一个较为宽泛的概念。涉及到汽车研发阶段、生产阶段、售后阶段等不同的应用场景。在汽车研发阶段，研发人员需要对电控单元进行软件更新、数据标定、数据采集分析等工作；在生产阶段，需要对电控单元下载测试软件和数据，执行测试动作，实现生产阶段的一致性测试需求；在售后阶段，需要对电控单元进行软件版本升级，故障识别及处理、数据流分析等功能需求。所以，汽车电控单元的测量诊断的需求是多样化的，涉及不同专业技术，市场上已有产品的实现往往是针对某一场景进行开发，具备明确并固定的的产品功能。
3、另一方面，车辆电控单元的诊断测量工作基本上都是基于汽车总线接入，总线类型也主要是can总线、车载以太网、光纤网络等基本物理类型。无论在汽车研发阶段、生产阶段、售后阶段等各种应用场景，已有产品的硬件结构都基本相似，接口接入形式比较统一。
4、第三个方面，汽车电控单元诊断技术的进步以及互联网的普及，汽车远程诊断测量技术取得了一定的进步。特别是用于汽车售后维修阶段的诊断仪
5、但是，通过上述内容并结合实际的使用情况，当前的技术方法还有诸多优化提升的空间。首先，虽然汽车诊断测量的基本硬件结构类似，但是应用功能根据场景需求具有明显的差异，最终产品的在通用性和互换性上的能力不足。例如，应用于汽车诊断场景和应用于汽车标定场景，往往是两个完全不同的产品形态。其次，远程诊断c端设备在系统架构上虽然在能够实现部分的远程诊断功能，但主要集中在汽车诊断场景，对于复杂度高和实时性强的数据标定和采集等需求并没有好的支持。再次，在实现远程操作时，平板电脑需要良好无线热点部署，对上网的环境的便利性有一定的要求，需要一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置来解决这一问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，包括机壳，所述机壳内安装有主板，所述主板上安装有电源，所述主板上安装有中央处理器，所述中央处理器与互联网相连接，所述中央处理器分别与发光管和蜂鸣器相连接，所述主板上分别安装有第一信号器和第二信号器，所述中央处理器属于智能客户端的芯片，所述智能客户端分别与汽车和云服务器平台相连接，所述云服务器平台与浏览器人机界面相连接。
3、作为本技术的优选技术方案，所述智能客户端上连接有接线端子，所述智能客户端上分别连接有以太网接口、sd卡接口、usb接口、光纤接口和obdii接口。
4、作为本技术的优选技术方案，所述智能客户端内部软件连接有boot程序和微应用程序和数据两部分，在内部存储器中分区存放，所述boot程序与微应用程序和数据为替换变化的程序。
5、作为本技术的优选技术方案，所述boot程序运行设备包括硬件驱动、服务器通信、车辆通信、微应用管理、c端管理、人机交互和微应用适配层基本功能。
6、作为本技术的优选技术方案，所述电源处于主板下端部，所述电源与中央处理器、发光管和蜂鸣器电性连接。
7、作为本技术的优选技术方案，所述主板上安装有汽车通信接口，所述汽车通信接口与中央处理器相连接，所述中央处理器上连接有存储器。
8、作为本技术的优选技术方案，所述以太网接口、sd卡接口、usb接口、光纤接口和obdii接口均处于机壳内并与电源电性连接。
9、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
10、(1)本技术是一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，本装置主要针对汽车测量诊断领域，采用一种通用型的硬件结构，在目前的c端设备主要集中在诊断领域使用的基础上，拓展到汽车测量测试领域应用，能够实现高效低成本的实现车辆诊断测量工作，主要体现在几个方面：
11、a)通过标准智能c端硬件设备，结合云端服务器，在同一套系统上，能够实现各种诊断和测量功能，解决以往的单一系统单一功能的弊端，极大的降低了产品开发成本和用户使用成本。
12、b)云端平台服务，可以同时管理众多的智能c端设备，可以实现系统化规模化的诊断测量功能。
13、c)应用和平台相分离的设计，通过不断迭代平台上新应用的开发，可以实现未来汽车诊断测量技术出现的新协议新功能，具有很强的扩展性。
14、d)采用普及率很高的手机加数据线的方式，实现灵活方便的互联网接入手段，用户不需要专门在终端设备上安装app软件，诊断环境搭设更加简单高效。本装置通过c/s和b/s架构的特点，十分方便实现本地、远程、第三方协助等各种应用场景。
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1.一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，包括机壳(30)，所述机壳(30)内安装有主板(25)，所述主板(25)上安装有电源(28)，所述主板(25)上安装有中央处理器(20)，所述中央处理器(20)与互联网(22)相连接，所述中央处理器(20)分别与发光管(23)和蜂鸣器(24)相连接，所述主板(25)上分别安装有第一信号器(26)和第二信号器(27)，所述中央处理器(20)属于智能客户端(1)的芯片，所述智能客户端(1)分别与汽车(2)和云服务器平台(3)相连接，所述云服务器平台(3)与浏览器人机界面(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述智能客户端(1)上连接有接线端子(8)，所述智能客户端(1)上分别连接有以太网接口(5)、SD卡接口(6)、USB接口(7)、光纤接口(9)和OBDII接口(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述智能客户端(1)内部软件连接有BOOT程序(18)和微应用程序和数据(19)两部分，在内部存储
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述BOOT程序(18)运行设备包括硬件驱动(17)、服务器通信(15)、车辆通信(16)、微应用管理(12)、C端管理(13)、人机交互(11)和微应用适配层(14)基本功能。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述电源(28)处于主板(25)下端部，所述电源(28)与中央处理器(20)、发光管(23)和蜂鸣器(24)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述主板(25)上安装有汽车通信接口(29)，所述汽车通信接口(29)与中央处理器(20)相连接，所述中央处理器(20)上连接有存储器(21)。
7.根据权利要求2所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述以太网接口(5)、SD卡接口(6)、USB接口(7)、光纤接口(9)和OBDII接口(10)均处于机壳(30)内并与电源(28)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，包括机壳(30)，所述机壳(30)内安装有主板(25)，所述主板(25)上安装有电源(28)，所述主板(25)上安装有中央处理器(20)，所述中央处理器(20)与互联网(22)相连接，所述中央处理器(20)分别与发光管(23)和蜂鸣器(24)相连接，所述主板(25)上分别安装有第一信号器(26)和第二信号器(27)，所述中央处理器(20)属于智能客户端(1)的芯片，所述智能客户端(1)分别与汽车(2)和云服务器平台(3)相连接，所述云服务器平台(3)与浏览器人机界面(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述智能客户端(1)上连接有接线端子(8)，所述智能客户端(1)上分别连接有以太网接口(5)、sd卡接口(6)、usb接口(7)、光纤接口(9)和obdii接口(10)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车远程诊断测量的智能客户端装置，其特征在于，所述智能客户端(1)内部软件连接有boot程序(18)和微应用程序和数据(19)两部分，在内部存储器(21)中分区存放，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓明华，
申请(专利权)人：广州市富元电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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