一种可方便拆装的抗撞击护栏制造技术

技术编号:41161309 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:24
本技术提供一种可方便拆装的抗撞击护栏,涉及交通设施技术领域,包括立柱、基座、护栏板本体、弹簧装置和降音装置,所述立柱固定到基座上,相邻的两个立柱之间通过安装机构与护栏板本体相连接;所述安装机构包括开设在护栏板本体上的多个安装孔,所述立柱上有多个安装杆,各个安装孔与各个安装杆之间相互匹配设置,所述安装杆上开设安装腔,两个所述限位板之间通过连接组件连接,所述安装杆上设置有两个限位板收缩按压的收缩机构,所述安装杆上设置有用于安装过程护栏板本体推动按压的推动机构。本技术设置弹簧装置,可减少车辆碰撞时产生的冲击力,适应不同的道路条件,最大化减少伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通设施,尤其涉及一种可方便拆装的抗撞击护栏


技术介绍

1、护栏是一种能防止车辆越出路外,坠入深沟、阻止失控车辆穿越到中央分隔带闯入对向车道的一种交通设施。

2、现有护栏多为镀锌钢板,使用过程中护栏易氧化生锈,防护性降低。当车辆轻微撞击护栏时,护栏易发生形变,如不及时更换会遮挡驾驶人员的视线。当车辆剧烈撞击护栏时,产生巨大冲击力,因作用力与反作用力,对司机的安全造成了威胁。此外,部分路段两侧是住宅小区,车辆高速通过时,因护栏的抖动,会产生巨大的噪音,尤其是在夜深人静的夜晚,对于居民小区的住户生活产生巨大的影响。

3、因此,综上所述,有必要提供一种既可以减少噪音污染的同时又可以减少车辆受到巨大损伤的新型护栏,以解决现有技术的不足,并且要考虑安装护栏时更加方便快捷。


技术实现思路

1、本技术提供一种可方便拆装的抗撞击护栏,解决了现有护栏易发生形变并无法减轻车辆噪音的问题。

2、为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:

3、一种可方便拆装的抗撞击护栏,包括立柱、基座、护栏板本体、弹簧装置和降音装置,所述立柱固定到基座上,相邻的两个立柱之间通过安装机构与护栏板本体相连接;

4、所述安装机构包括开设在护栏板本体上的多个安装孔,所述立柱上有多个安装杆,各个安装孔与各个安装杆之间相互匹配设置,所述安装杆上开设安装腔,所述安装腔的内部固定有固定板,所述固定板上滑动连接有两个相互对称设置的限位板,所述两个限位板的一端贯穿至安装杆的外部并开设有斜面,两个所述限位板之间通过连接组件连接,所述安装杆上设置有两个限位板收缩按压的收缩机构,所述安装杆上设置有用于安装过程护栏板本体推动按压的推动机构。

5、进一步地,所述连接组件包括开设在两个限位板相对的一端上的圆孔,两个所述圆孔上滑动连接有于其相匹配的滑动杆,所述滑动杆的侧壁上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与两个限位板相抵设置。

6、进一步地,所述收缩机构包括推动杆和操作板,所述推动杆滑动连接在安装杆一端,所述操作板位于安装腔内部的一端,所述操作板靠向限位板的一端开设有锥形槽,两个所述限位板上固定有传动销,两个所述传动销与锥形槽的内壁相抵设置,所述推动杆的侧壁上套设有第二弹簧。

7、进一步地,所述推动杆的另一端固定有推动销,所述推动销上设置有防滑凸起。

8、进一步地,所述推动机构包括固定在立柱另一侧的安装管,所述安装管上固定有传动板,所述传动板上固定有传动杆,所述安装杆上开设多个滑槽,各个所述滑槽与安装腔内部相通设置,各个所述滑槽上滑动连接有推板,所述传动杆的另一端贯彻立柱至安装腔的内部并与推板相固定,所述安装管的内部安装有第三弹簧,所述第三弹簧与传动板相抵设置,所述传动板上设置缓冲组件。

9、进一步地,所述缓冲组件包括开设在传动板上的多个阻尼孔,所述安装管的内部填充有阻尼液。

10、进一步地,所述立柱上设置有反光带。

11、进一步地,所述弹簧装置由多个间隔设置的弹簧和弹性护栏罩组成,多个弹簧的一端与护栏板结构相连,另一端与金属弹性护栏罩连接。

12、本技术的有益效果在于:

13、更换维修护栏时为了工作人员安全,应封闭路段,时间过长会造成交通拥挤。本新型专利只需将护栏板结构向立柱推动,便可以对护栏板结构自动限位固定,从而缩短维修时间。同时本护栏设置弹簧装置,可减少车辆碰撞时产生的冲击力,适应不同的道路条件,最大化减少伤害。此护栏结构中还设置降音装置,可吸收车辆高速通过路段时轮胎噪声和车辆震动产生的噪音,提高街道旁居民的生活质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于,包括立柱(1)、基座(2)、护栏板本体(3)、弹簧装置(4)和降音装置(5),所述立柱(1)固定到基座(2)上,相邻的两个立柱(1)之间通过安装机构与护栏板本体(3)相连接;

2.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述连接组件包括开设在两个限位板(404)相对的一端上的圆孔,两个所述圆孔上滑动连接有于其相匹配的滑动杆(501),所述滑动杆(501)的侧壁上套设有第一弹簧(502),所述第一弹簧(502)的两端分别与两个限位板(404)相抵设置。

3.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述收缩机构包括安装杆(402)和推动杆(601),所述推动杆(601)滑动连接在安装杆(402)一端,操作板(602)位于安装腔内部的一端,操作板(602)靠向限位板(404)的一端开设有锥形槽(603),两个所述限位板(404)上固定有传动销(604),两个所述传动销(604)与锥形槽(603)的内壁相抵设置,所述推动杆(601)的侧壁上套设有第二弹簧(605)。

4.根据权利要求3所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述推动杆(601)的另一端固定有推动销(606),所述推动销(606)上设置有防滑凸起。

5.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述推动机构包括固定在立柱(1)另一侧的安装管(701),所述安装管(701)上固定有传动板(702),所述传动板(702)上固定有传动杆(703),所述安装杆(402)上开设多个滑槽(704),各个所述滑槽(704)与安装腔内部相通设置,各个所述滑槽(704)上滑动连接有推板(705),所述传动杆(703)的另一端贯彻立柱(1)至安装腔的内部并与推板(705)相固定,所述安装管(701)的内部安装有第三弹簧(706),所述第三弹簧(706)与传动板(702)相抵设置,所述传动板(702)上设置缓冲组件。

6.根据权利要求5所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述降音装置(5)包括开设在传动板(702)上的多个阻尼孔(707),所述安装管(701)的内部填充有阻尼液。

7.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述立柱(1)上设置有反光带(9)。

8.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述弹簧装置(4)由多个间隔设置的弹簧(406)和弹性护栏罩(407)组成,多个弹簧(406)的一端与护栏板本体(3)相连,另一端与金属弹性护栏罩(407)连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于,包括立柱(1)、基座(2)、护栏板本体(3)、弹簧装置(4)和降音装置(5),所述立柱(1)固定到基座(2)上,相邻的两个立柱(1)之间通过安装机构与护栏板本体(3)相连接;

2.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述连接组件包括开设在两个限位板(404)相对的一端上的圆孔,两个所述圆孔上滑动连接有于其相匹配的滑动杆(501),所述滑动杆(501)的侧壁上套设有第一弹簧(502),所述第一弹簧(502)的两端分别与两个限位板(404)相抵设置。

3.根据权利要求1所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述收缩机构包括安装杆(402)和推动杆(601),所述推动杆(601)滑动连接在安装杆(402)一端,操作板(602)位于安装腔内部的一端,操作板(602)靠向限位板(404)的一端开设有锥形槽(603),两个所述限位板(404)上固定有传动销(604),两个所述传动销(604)与锥形槽(603)的内壁相抵设置,所述推动杆(601)的侧壁上套设有第二弹簧(605)。

4.根据权利要求3所述的可方便拆装的抗撞击护栏,其特征在于:所述推动杆(601)的另一端固定有推动销(606),所述推动销(606)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鹏宇刘畅张天祥贺騤吴章丽
申请(专利权)人:大连科技学院
类型:新型
国别省市:

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