一种路面裂缝检测装置制造方法及图纸

本技术公开了一种路面裂缝检测装置，包括移动架、除尘箱、伸缩驱动机构和除尘清扫刷，所述移动架顶部的一端固定有除尘箱，所述除尘箱外部的一侧连接有连接头，所述移动架的一端内安装有伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的底部固定有固定板，所述固定板的两端内对称固定有吸尘罩，两个所述吸尘罩通过吸尘软管与连接头连接。本技术通过在伸缩驱动机构伸缩控制可调节除尘清扫刷深入裂缝内的深度，使除尘清扫刷与裂缝内接触，随着移动架移动时可对裂缝中的灰尘机杂质进行清扫工作，其中除尘风机启动时可使收集盒以及吸尘罩、吸尘软管内产生负压，则便于裂缝中清扫出的灰尘及垃圾通过吸尘罩、吸尘软管以及吸尘通道集中收集在收集盒内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面检测，具体为一种路面裂缝检测装置。

技术介绍

1、城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，且还会影响行车安全，因此，及早发现沥青路面裂缝是养护沥青路面的一个重要前提。

2、由于裂缝中容易堵满灰尘或垃圾，在进行检测时，导致检测结果不准确，且用于检测裂缝情况的检测结构深度可调节性较弱，从而导致检测的效率不高。

3、其次，灰尘及垃圾收集后处理的方式不够便捷，从而导致实用性降低，亟待开发。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种路面裂缝检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面裂缝检测装置，包括移动架、除尘箱、伸缩驱动机构和除尘清扫刷，所述移动架顶部的一端固定有除尘箱，所述除尘箱外部的一侧连接有连接头，所述移动架的一端内安装有伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的底部固定有固定板，所述固定板的两端内对称固定有吸尘罩，两个所述吸尘罩通过吸尘软管与连接头连接，所述固定板底部的中部连接有除尘清扫刷。

3、优选的，所述移动架的顶部固定有连接箱，所述连接箱的顶部安装有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构的底部连接有螺杆，所述螺杆的外部活动设置有活动筒，所述活动筒两侧的顶部固定有限位滑杆。

4、优选的，所述移动架顶部的一端固定有推柄，所述移动架的底部对称连接有移动轮，两个所述移动轮相对于摄像头和超声波探头对称设置。

5、优选的，所述连接箱内部的两侧固定有连接板，所述连接板的侧部内连接有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽与限位滑杆滑动连接，所述连接板的一侧且固定于连接箱内部的左侧有刻度尺。

6、优选的，所述活动筒的底部安装有摄像头和超声波探头。

7、优选的，所述除尘箱的顶部内连接有通风口，所述除尘箱的底部内连接有第二限位滑槽。

8、优选的，所述除尘箱的内部设置有收集盒，所述收集盒与连接头之间设置有吸尘通道，所述吸尘通道的顶部和底部皆设置有吸附滤棉。

9、优选的，所述除尘箱的顶部安装有除尘风机，所述除尘风机位于阻隔窗、通风口的上方。

10、优选的，所述收集盒的顶部内连接有阻隔窗，所述收集盒的一侧以及底部皆连接有滑块，所述收集盒底部连接的滑块与第二限位滑槽滑动连接。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

12、(1)该种路面裂缝检测装置，通过在伸缩驱动机构伸缩控制可调节除尘清扫刷深入裂缝内的深度，使除尘清扫刷与裂缝内接触，随着移动架移动时可对裂缝中的灰尘机杂质进行清扫工作，其中除尘风机启动时可使收集盒以及吸尘罩、吸尘软管内产生负压，则便于裂缝中清扫出的灰尘及垃圾通过吸尘罩、吸尘软管以及吸尘通道集中收集在收集盒内；

13、(2)该种路面裂缝检测装置，通过在吸附滤棉的设置可对灰尘进行单独吸附收集，则收集盒主要用于收集垃圾固体杂质等，后期收集盒可单独的通过滑块沿第二限位滑槽滑动实现抽至除尘箱外，方便进行处理工作，便于使用；

14、(3)该种路面裂缝检测装置，通过在旋转驱动机构旋转驱动可带动螺杆转动，可配合限位滑杆沿第一限位滑槽滑动可限位辅助活动筒直线沿螺杆上下移动，用于调节超声波探头及摄像头深入缝隙的范围，则限位滑杆活动的同时配合刻度尺可现实深入的深度数值，便于查看，则启动摄像头和超声波探头可对裂缝进行拍摄和检测，方便记录裂缝的宽度深度和破碎程度。

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【技术保护点】

1.一种路面裂缝检测装置，其特征在于，包括移动架(1)、除尘箱(12)、伸缩驱动机构(14)和除尘清扫刷(18)，所述移动架(1)顶部的一端固定有除尘箱(12)，所述除尘箱(12)外部的一侧连接有连接头(13)，所述移动架(1)的一端内安装有伸缩驱动机构(14)，所述伸缩驱动机构(14)的底部固定有固定板(15)，所述固定板(15)的两端内对称固定有吸尘罩(16)，两个所述吸尘罩(16)通过吸尘软管(17)与连接头(13)连接，所述固定板(15)底部的中部连接有除尘清扫刷(18)。

2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述移动架(1)的顶部固定有连接箱(2)，所述连接箱(2)的顶部安装有旋转驱动机构(3)，所述旋转驱动机构(3)的底部连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外部活动设置有活动筒(5)，所述活动筒(5)两侧的顶部固定有限位滑杆(501)。

3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述移动架(1)顶部的一端固定有推柄(10)，所述移动架(1)的底部对称连接有移动轮(11)，两个所述移动轮(11)相对于摄像头(8)和超声波探头(9)对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述连接箱(2)内部的两侧固定有连接板(6)，所述连接板(6)的侧部内连接有第一限位滑槽(601)，所述第一限位滑槽(601)与限位滑杆(501)滑动连接，所述连接板(6)的一侧且固定于连接箱(2)内部的左侧有刻度尺(7)。

5.根据权利要求2所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述活动筒(5)的底部安装有摄像头(8)和超声波探头(9)。

6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述除尘箱(12)的顶部内连接有通风口(1201)，所述除尘箱(12)的底部内连接有第二限位滑槽(1202)。

7.根据权利要求6所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述除尘箱(12)的内部设置有收集盒(19)，所述收集盒(19)与连接头(13)之间设置有吸尘通道(20)，所述吸尘通道(20)的顶部和底部皆设置有吸附滤棉(21)。

8.根据权利要求7所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述除尘箱(12)的顶部安装有除尘风机(22)，所述除尘风机(22)位于阻隔窗(1901)、通风口(1201)的上方。

9.根据权利要求7所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述收集盒(19)的顶部内连接有阻隔窗(1901)，所述收集盒(19)的一侧以及底部皆连接有滑块(1902)，所述收集盒(19)底部连接的滑块(1902)与第二限位滑槽(1202)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种路面裂缝检测装置，其特征在于，包括移动架(1)、除尘箱(12)、伸缩驱动机构(14)和除尘清扫刷(18)，所述移动架(1)顶部的一端固定有除尘箱(12)，所述除尘箱(12)外部的一侧连接有连接头(13)，所述移动架(1)的一端内安装有伸缩驱动机构(14)，所述伸缩驱动机构(14)的底部固定有固定板(15)，所述固定板(15)的两端内对称固定有吸尘罩(16)，两个所述吸尘罩(16)通过吸尘软管(17)与连接头(13)连接，所述固定板(15)底部的中部连接有除尘清扫刷(18)。

2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述移动架(1)的顶部固定有连接箱(2)，所述连接箱(2)的顶部安装有旋转驱动机构(3)，所述旋转驱动机构(3)的底部连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外部活动设置有活动筒(5)，所述活动筒(5)两侧的顶部固定有限位滑杆(501)。

3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述移动架(1)顶部的一端固定有推柄(10)，所述移动架(1)的底部对称连接有移动轮(11)，两个所述移动轮(11)相对于摄像头(8)和超声波探头(9)对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种路面裂缝检测装置，其特征在于：所述连接箱(2)内部的两侧固定有连接板(6)，所述连接板(6)的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李灵芝，陈小璐，曾强，
申请(专利权)人：武汉九通交通工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：