一种高速公路路基路面养护施工设备制造技术

技术编号:41158452 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:21
本技术公开了一种高速公路路基路面养护施工设备,属于路面养护技术领域,针对了现有技术中路面补缝设备不便于同步抹平及抹平操作因补缝材料凝固而影响抹平效果的问题,包括补缝罐本体,补缝罐本体的下部设置有灌胶泵,灌胶泵的输出端设置有漏胶嘴,补缝罐本体的下部固定有推移车,推移车的下方位于漏胶嘴的一侧设置有抹平机构;本技术通过设置的抹平机构,抹平热辊能够在推移车行走时对补缝材料实施抹平处理而保证路面填补部位的均匀性和平整度,且电加热棒的加热使得抹平热辊处于高温状态能够热熔补缝材料并保障抹平效果,还有高温状态的抹平热辊能够减少补缝材料出现凝固并残留的麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面养护,具体涉及一种高速公路路基路面养护施工设备


技术介绍

1、高速公路是指专供汽车高速行驶的公路,由于高速公路上的汽车速度快,车流量大,因此高速公路路基表面经常会出现裂缝,为防止这些裂缝对行车安全造成影响,经常需要用到高速公路路基路面养护施工设备。

2、目前,路面缝隙养护一般通过往缝隙中灌胶并进行填补,而对路面补缝的设备主要由装有补缝材料的补缝罐和用于行走的推移车组成,补缝罐末端的漏胶嘴往缝隙或凹坑中填充补缝材料,在补缝材料填充完毕后需要人员另行使用抹平工具对路面补胶区域进行抹平处理,这使得补缝设备施工的连续性较差,且灌胶和抹平的过程常常需要多人配合实施,还有灌胶后胶体外部初步凝固会增大抹平难度并影响抹平效果,这导致灌胶后需要及时对路面灌胶部位实施抹平处理,人员另行取用抹平工具并实施抹平操作时存在时效性差和抹平工具上残胶影响抹平效果的难题。

3、因此,需要一种高速公路路基路面养护施工设备,解决现有技术中路面补缝设备不便于同步抹平及抹平操作因补缝材料凝固而影响抹平效果的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高速公路路基路面养护施工设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路路基路面养护施工设备,包括补缝罐本体,所述补缝罐本体的下部设置有灌胶泵,所述灌胶泵的输出端设置有漏胶嘴,所述补缝罐本体的下部固定有推移车,所述推移车的下方位于漏胶嘴的一侧设置有抹平机构,所述抹平机构包括抹平辊架、抹平热辊、加热电源和电加热棒,所述抹平辊架设置在推移车的下方,所述抹平热辊转动连接在抹平辊架的内部区域,所述加热电源固定在抹平辊架的一侧外表面,所述电加热棒嵌设固定在抹平热辊的内部,所述抹平辊架的上方设置有调角机构,所述调角机构包括调角转轴、连接转座、操控把手和调角轴承,所述调角转轴固定在抹平辊架的上表面中心处,所述调角转轴固定在调角转轴的上端,所述操控把手固定在连接转座侧面的上边缘处,所述调角轴承固定在推移车的上表面。

3、方案中需要说明的是,所述抹平辊架的两端部均开设有转槽,所述转槽的内部转动连接有定点转轴,所述定点转轴的一端固定在抹平热辊的端面中心处。

4、进一步值得说明的是,所述电加热棒的一端贯穿抹平热辊和一个定点转轴后固定在加热电源的接头上,所述抹平热辊位于漏胶嘴的后侧分布。

5、更进一步需要说明的是,所述调角转轴的一端转动穿设在推移车的内部,所述调角转轴设置在调角轴承的内部。

6、作为一种优选的实施方式,所述推移车的上表面固定有手推把手,所述操控把手的一端延伸到手推把手的顶部。

7、作为一种优选的实施方式,所述补缝罐本体的内部设置有加热搅拌机构,所述推移车的底部设置有四个万向轮,所述补缝罐本体的内部设置有补缝材料。

8、与现有技术相比,本技术提供的一种高速公路路基路面养护施工设备,至少包括如下有益效果:

9、⑴通过设置的抹平机构,抹平热辊能够在推移车行走时对补缝材料实施抹平处理而保证路面填补部位的均匀性和平整度,且电加热棒的加热使得抹平热辊处于高温状态能够热熔补缝材料并保障抹平效果,还有高温状态的抹平热辊能够减少补缝材料出现凝固并残留的麻烦。

10、⑵通过设置的调角机构,在抹平热辊对补缝材料抹平处理时,能够控制抹平热辊的水平倾斜方向并扩大抹平操作的实施范围,从而不仅能够减少补缝进行时对推移车的挪动频率,也使得抹平热辊适应对不同形状缝隙周边的补缝材料实施抹平操作的应用场景。

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【技术保护点】

1.一种高速公路路基路面养护施工设备,包括补缝罐本体(1),所述补缝罐本体(1)的下部设置有灌胶泵(5),所述灌胶泵(5)的输出端设置有漏胶嘴(6),其特征在于:所述补缝罐本体(1)的下部固定有推移车(2),所述推移车(2)的下方位于漏胶嘴(6)的一侧设置有抹平机构,所述抹平机构包括抹平辊架(7)、抹平热辊(8)、加热电源(10)和电加热棒(11),所述抹平辊架(7)设置在推移车(2)的下方,所述抹平热辊(8)转动连接在抹平辊架(7)的内部区域,所述加热电源(10)固定在抹平辊架(7)的一侧外表面,所述电加热棒(11)嵌设固定在抹平热辊(8)的内部,所述抹平辊架(7)的上方设置有调角机构,所述调角机构包括调角转轴(12)、连接转座(13)、操控把手(14)和调角轴承(15),所述调角转轴(12)固定在抹平辊架(7)的上表面中心处,所述调角转轴(12)固定在调角转轴(12)的上端,所述操控把手(14)固定在连接转座(13)侧面的上边缘处,所述调角轴承(15)固定在推移车(2)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于:所述抹平辊架(7)的两端部均开设有转槽,所述转槽的内部转动连接有定点转轴(9),所述定点转轴(9)的一端固定在抹平热辊(8)的端面中心处。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于:所述电加热棒(11)的一端贯穿抹平热辊(8)和一个定点转轴(9)后固定在加热电源(10)的接头上,所述抹平热辊(8)位于漏胶嘴(6)的后侧分布。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于:所述调角转轴(12)的一端转动穿设在推移车(2)的内部,所述调角转轴(12)设置在调角轴承(15)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于:所述推移车(2)的上表面固定有手推把手(3),所述操控把手(14)的一端延伸到手推把手(3)的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其特征在于:所述补缝罐本体(1)的内部设置有加热搅拌机构,所述推移车(2)的底部设置有四个万向轮(4),所述补缝罐本体(1)的内部设置有补缝材料。

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【技术特征摘要】

1.一种高速公路路基路面养护施工设备,包括补缝罐本体(1),所述补缝罐本体(1)的下部设置有灌胶泵(5),所述灌胶泵(5)的输出端设置有漏胶嘴(6),其特征在于:所述补缝罐本体(1)的下部固定有推移车(2),所述推移车(2)的下方位于漏胶嘴(6)的一侧设置有抹平机构,所述抹平机构包括抹平辊架(7)、抹平热辊(8)、加热电源(10)和电加热棒(11),所述抹平辊架(7)设置在推移车(2)的下方,所述抹平热辊(8)转动连接在抹平辊架(7)的内部区域,所述加热电源(10)固定在抹平辊架(7)的一侧外表面,所述电加热棒(11)嵌设固定在抹平热辊(8)的内部,所述抹平辊架(7)的上方设置有调角机构,所述调角机构包括调角转轴(12)、连接转座(13)、操控把手(14)和调角轴承(15),所述调角转轴(12)固定在抹平辊架(7)的上表面中心处,所述调角转轴(12)固定在调角转轴(12)的上端,所述操控把手(14)固定在连接转座(13)侧面的上边缘处,所述调角轴承(15)固定在推移车(2)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基路面养护施工设备,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建平叶友星蒋军李芬芬
申请(专利权)人:湖北中天俊皓建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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