【技术实现步骤摘要】
本技术属于颗粒材料运输设备，尤其涉及一种物料混装运输车。
技术介绍
1、 到建筑工地的混凝土通常是先把水泥、大沙装入水泥罐车，然后浇水并运输,为了防止混凝土的凝结或离析, 水泥罐车运输混凝土的过程中需要水泥罐车的水泥罐不断的转动进行搅拌,因此水泥罐车结构复杂、造价很高、容量很低且装料麻烦，同时整车稳定性差,水泥罐车由于重心高，整车稳定性差，转弯拍扁其他车辆的事故新闻常见报端。
2、如何增大容量、降低造价以及增加稳定性是当下亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种物料混装运输车，以便解决上述技术问题。
2、本技术采用的技术方案如下：
3、一种物料混装运输车，包括车厢、设于车厢后部外侧的卸料管、设于车厢后部内侧的挡板以及固设于挡板前侧的竖向的流化床，所述流化床前端固定在车厢前壁上，所述车厢、所述挡板及所述流化床形成横向排列的两个物料腔，所述挡板与车厢后部内侧形成一个与所述卸料管正对的物料预混区，所述挡板为弧形挡板或门型挡板或三角形挡板，所述流化床的后端固定在所述挡板的中部，所述流化床横向两侧的挡板上均设有可调价开度的出料门，所述卸料管内设有搅拌机构。
4、优选的,所述搅拌机构包括固设于卸料管中的支架、固定在支架上的电机或马达以及均布连接在电机或马达转轴上的多个搅拌叶片。
5、优选的,所述搅拌机构的前方具有喷水单元，喷水单元包括绕卸料管内壁周向布置的多个喷嘴、与各喷嘴连接的支管以及设于卸料管外的与各所述支
6、优选的,所述流化床包括由弹簧或硬质板制成的具有多个网格的矩形框架、固定在矩形框架两侧的由透风柔性材料制成的蒙布以及为各个网格供气的供气管路，所述蒙布与各所述网格形成多个流化单元。
7、优选的,所述供气管路为穿设在各层网格中的s型管或平行插设在各层设置的多个直管，s型管或直管的横向两侧均具有送气孔，且s型管或直管自气泵一侧至远端方向送气孔的孔径逐渐增大。
8、优选的,可调价开度的所述出料门为电磁阀门。
9、优选的,可调价开度的所述出料门包括门洞、设于门洞上方的导向槽、插设在导向槽中用于封堵门洞的封板以及连接封板上方的固定在挡板上的液压推杆或电动推杆。
10、本技术的物料混装运输车，在使用的时候,启动流化床向两侧吹风，在两个物料腔内分别装入水泥和大沙，由于流化床的作用，大沙和水泥均为流体状态自动找平，卸料的时候，同样启动流化床对大沙和水泥进行流化，同时根据需要打开出料门并控制对应出料门的开度，大沙和水泥分别从对应出料门进入物料预混区进行初步的预混并进入卸料管，在搅拌机构的作用下进一步进行混合，非常的方便，本物料混装运输车还可以对其他不同物料进行同车的装卸、运输以及混合，使用灵活，非常方便。
11、更进一步的，搅拌机构的前方具有喷水单元，这样预混的物料进入卸料管先与水混合，再被搅拌机构进行搅拌混合，直接形成混凝土。
12、更进一步的，可调价开度的所述出料门为电磁阀门，控制方便。
13、更进一步的，可调价开度的所述出料门包括门洞、设于门洞上方的导向槽、插设在导向槽中用于封堵门洞的封板以及连接封板上方的固定在挡板上的液压推杆或电动推杆，液压推杆或电动推杆远离物料，更加可靠。
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1.一种物料混装运输车，其特征在于：包括车厢、设于车厢后部外侧的卸料管、设于车厢后部内侧的挡板以及固设于挡板前侧的竖向的流化床，所述流化床前端固定在车厢前壁上，所述车厢、所述挡板及所述流化床形成横向排列的两个物料腔，所述挡板与车厢后部内侧形成一个与所述卸料管正对的物料预混区，所述挡板为弧形挡板或门型挡板或三角形挡板，所述流化床的后端固定在所述挡板的中部，所述流化床横向两侧的挡板上均设有可调节开度的出料门，所述卸料管内设有搅拌机构。
2.根据权利要求1所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述搅拌机构包括固设于卸料管中的支架、固定在支架上的电机或马达以及均布连接在电机或马达转轴上的多个搅拌叶片。
3.根据权利要求1或2所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述搅拌机构的前方具有喷水单元，喷水单元包括绕卸料管内壁周向布置的多个喷嘴、与各喷嘴连接的支管以及设于卸料管外的与各所述支管相连的总管。
4.根据权利要求1所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述流化床包括由弹簧或硬质板制成的具有多个网格的矩形框架、固定在矩形框架两侧的由透风柔性材料制成的蒙布
5.根据权利要求4所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述供气管路为穿设在各层网格中的S型管或平行插设在各层设置的多个直管，S型管或直管的横向两侧均具有送气孔，且S型管或直管自气泵一侧至远端方向送气孔的孔径逐渐增大。
6.根据权利要求1所述的一种物料混装运输车，其特征在于：可调节开度的所述出料门为电磁阀门。
7.根据权利要求1所述的一种物料混装运输车，其特征在于：可调节开度的所述出料门包括门洞、设于门洞上方的导向槽、插设在导向槽中用于封堵门洞的封板以及连接封板上方的固定在挡板上的液压推杆或电动推杆。
...【技术特征摘要】
1.一种物料混装运输车，其特征在于：包括车厢、设于车厢后部外侧的卸料管、设于车厢后部内侧的挡板以及固设于挡板前侧的竖向的流化床，所述流化床前端固定在车厢前壁上，所述车厢、所述挡板及所述流化床形成横向排列的两个物料腔，所述挡板与车厢后部内侧形成一个与所述卸料管正对的物料预混区，所述挡板为弧形挡板或门型挡板或三角形挡板，所述流化床的后端固定在所述挡板的中部，所述流化床横向两侧的挡板上均设有可调节开度的出料门，所述卸料管内设有搅拌机构。
2.根据权利要求1所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述搅拌机构包括固设于卸料管中的支架、固定在支架上的电机或马达以及均布连接在电机或马达转轴上的多个搅拌叶片。
3.根据权利要求1或2所述的一种物料混装运输车，其特征在于：所述搅拌机构的前方具有喷水单元，喷水单元包括绕卸料管内壁周向布置的多个喷嘴、与各喷嘴连接的支管以及设于卸料管外的与各所...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭银平，
申请(专利权)人：河南银丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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