一种减速器行星架制造技术

本技术涉及一种行星架，属于减速器行星架技术领域，具体是一种减速器行星架，包括连接套筒，所述连接套筒的一侧设有固定板，连接套筒的一侧固定连接有四个固定块；本技术通过转动压紧机构的设置，将多个行星轮的齿轮轴插入安装孔内，使用者用手转动旋转钮，旋转钮转动带动固定齿轮进行转动，固定齿轮转动带动转动齿环进行转动，转动齿环转动带动多个挤压块进行转动，多个挤压块转动带动会对多个行星轮的齿轮轴进行压紧，实现了同时对多个多个行星轮进行与固定，使得行星架对接固定时行星轮不会脱落，提高了对行星轮的安装效果，解决了行星轮在安装的过程中，大多数没有对行星轮进行预固定，导致行星架在对接的过程中，行星轮会发生歪斜，甚至脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速器行星架，特别是一种减速器行星架。

技术介绍

1、行星减速器是一种动力传动机构，利用多个齿轮之间的传动比，将马达的回转数减速到所要的回转数，同时可获得较大的转矩。其中，行星架是整个行星减速器动力传递的关键部位之一，其为多个行星轮提供安装位置，并未多个行星轮之间的太阳轮提供安装空间，行星轮一般通过齿轮轴安装到行星架上，多个行星轮、行星轮上的齿轮轴以及行星架之间的安装精度决定了整个行星减速器的装配精度。

2、经检索公告号为cn212868398u的中国专利，公开了行星减速器是一种动力传动机构，利用多个齿轮之间的传动比，将马达的回转数减速到所要的回转数，同时可获得较大的转矩。其中，行星架是整个行星减速器动力传递的关键部位之一，其为多个行星轮提供安装位置，并未多个行星轮之间的太阳轮提供安装空间，行星轮一般通过齿轮轴安装到行星架上，多个行星轮、行星轮上的齿轮轴以及行星架之间的安装精度决定了整个行星减速器的装配精度。

3、基于以上检索结合现有技术发现：

4、现有的行星轮在安装的过程中，大多数没有对行星轮进行预固定，导致行星架在对接的过程中，行星轮会发生歪斜，甚至脱落，从而降低了对行星轮的安装效果。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提出了一种减速器行星架，转动旋转钮转动带动固定齿轮进行转动，固定齿轮转动带动转动齿环和多个挤压块进行转动，实现了同时对多个行星轮进行与固定，使得行星架对接固定时行星轮不会脱落，提高了对行星轮的安装效果。</p>

2、实现本技术目的的技术解决方案为：一种减速器行星架，包括连接套筒，所述连接套筒的一侧设有固定板，连接套筒的一侧固定连接有四个固定块，还包括；

3、转动压紧机构，所述转动压紧机构位于固定板上；

4、所述转动压紧机构包括转动连接于固定板一侧的转动齿环，转动齿环位于远离连接套筒的一侧，固定板的一侧转动连接有旋转钮，旋转钮上固定套接有固定齿轮，固定齿轮与转动齿环相啮合，转动齿环的内壁固定连接有四个挤压块，固定板的一侧开设有四个安装孔，四个安装孔分别与四个挤压块相适配。

5、在某些实施例中，所述连接套筒的一侧固定连接有四个凸块，四个凸块的一侧均开设有安装槽，四个安装槽分别与四个安装孔相适配。

6、在某些实施例中，四个所述固定块的远离连接套筒的一侧均固定连接有定位块，固定板靠近连接套筒的一侧均开设有四个定位槽，四个定位槽分别与四个定位块相适配。

7、在某些实施例中，四个所述定位块的形状呈“u字形”，四个定位槽的形状呈“u字形”。

8、在某些实施例中，所述固定板的一侧开设有四个插孔，四个固定块的一侧均开设有螺纹槽，四个螺纹槽分别与四个插孔相适配，固定板的一侧设有四个螺栓。

9、在某些实施例中，四个所述螺栓分别与四个插孔和四个螺纹槽相适配。

10、本实用与现有技术相比，其显著优点是：

11、本技术通过转动压紧机构的设置，将多个行星轮的齿轮轴插入安装孔内，使用者用手转动旋转钮，旋转钮转动带动固定齿轮进行转动，固定齿轮转动带动转动齿环进行转动，转动齿环转动带动多个挤压块进行转动，多个挤压块转动带动会对多个行星轮的齿轮轴进行压紧，实现了同时对多个行星轮进行与固定，使得行星架对接固定时行星轮不会脱落，提高了对行星轮的安装效果；

12、解决了现有的行星轮在安装的过程中，大多数没有对行星轮进行预固定，导致行星架在对接的过程中，行星轮会发生歪斜，甚至脱落的问题。

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【技术保护点】

1.一种减速器行星架，包括连接套筒(1)，其特征在于：所述连接套筒(1)的一侧设有固定板(2)，连接套筒(1)的一侧固定连接有四个固定块(12)，还包括；

2.根据权利要求1所述的一种减速器行星架，其特征在于：所述连接套筒(1)的一侧固定连接有四个凸块(10)，四个凸块(10)的一侧均开设有安装槽(11)，四个安装槽(11)分别与四个安装孔(9)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种减速器行星架，其特征在于：四个所述固定块(12)的远离连接套筒(1)的一侧均固定连接有定位块(13)，固定板(2)靠近连接套筒(1)的一侧均开设有四个定位槽(8)，四个定位槽(8)分别与四个定位块(13)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种减速器行星架，其特征在于：四个所述定位块(13)的形状呈“U字形”，四个定位槽(8)的形状呈“U字形”。

5.根据权利要求1所述的一种减速器行星架，其特征在于：所述固定板(2)的一侧开设有四个插孔(15)，四个固定块(12)的一侧均开设有螺纹槽(14)，四个螺纹槽(14)分别与四个插孔(15)相适配，固定板(2)的一侧设有四个螺栓(7)。

6.根据权利要求5所述的一种减速器行星架，其特征在于：四个所述螺栓(7)分别与四个插孔(15)和四个螺纹槽(14)相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种减速器行星架，包括连接套筒(1)，其特征在于：所述连接套筒(1)的一侧设有固定板(2)，连接套筒(1)的一侧固定连接有四个固定块(12)，还包括；

2.根据权利要求1所述的一种减速器行星架，其特征在于：所述连接套筒(1)的一侧固定连接有四个凸块(10)，四个凸块(10)的一侧均开设有安装槽(11)，四个安装槽(11)分别与四个安装孔(9)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种减速器行星架，其特征在于：四个所述固定块(12)的远离连接套筒(1)的一侧均固定连接有定位块(13)，固定板(2)靠近连接套筒(1)的一侧均开设有四个定位槽(8)，四...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅德俊，
申请(专利权)人：宁波乐为精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：