一种永磁调速器位移调节机构制造技术

本技术公开了一种永磁调速器位移调节机构，涉及永磁调速器技术领域，具体为一种永磁调速器位移调节机构，包括轴承座，所述轴承座的内部安装有轴承，所述轴承座的外表面安装有套筒，所述轴承座的外表面安装有轴承盖B，所述轴承座的外表面安装有轴承盖A，所述轴承的内部安装有长杆，所述轴承的外侧螺纹连接有锁紧螺母，所述长杆的外表面设置有电机轴。该永磁调速器位移调节机构，通过弹垫、螺母、长杆相互配合只需将永磁调速器调节机构安装在电机轴尾部，可以有效的减小电机与负载之间的轴承尺寸，而且改造后不用重新做基础。尺寸设计的小，结构简单，改造安装更加方便，故障率低，后期维护成本大大减少。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及永磁调速器，具体为一种永磁调速器位移调节机构。

技术介绍

1、永磁调速其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中，其主要应用于石油、石化、电力、矿山、钢铁、化工、水泥等行业的电机拖动系统节能，永磁调速器是一种运用永磁调速技术的新型调速装置，其无谐波污染、有效隔离震动、生命周期长、故障率低、维护简单、环境要求低等优点，现有永磁调速器位移调节机构放置于电机与负载之间，造成安装永磁调速器时电机后移较多，大部分现场需要重新做基础；设备悬臂长，导致设备运行时振动大、容易损坏轴承、设备安全性低；调节时，由于永磁转子质量、转动惯量大、易冲击，容易损坏调节机构内部轴承，这些问题导致永磁调速器难以应用到空间受限的场所，故而这里提出一种永磁调速器位移调节机构来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种永磁调速器位移调节机构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种永磁调速器位移调节机构，包括轴承座，所述轴承座的内部安装有轴承，所述轴承座的外表面安装有套筒，所述轴承座的外表面安装有轴承盖b，所述轴承座的外表面安装有轴承盖a，所述轴承的内部安装有长杆，所述轴承的外侧螺纹连接有锁紧螺母，所述长杆的外表面设置有电机轴，所述轴承的内部安装有动力杆，所述轴承座的内部设置有螺母，所述螺母的外表面设置有弹垫。

3、可选的，所述轴承的内部安装有轴承垫圈，所述轴承垫圈处于轴承盖b的内侧。>

4、可选的，所述轴承座的外表面开设有花键，所述套筒的内部开设有与花键相适配的键槽。

5、可选的，所述轴承的内部开设有安装槽，所述安装槽中安装有滚珠。

6、本技术提供了一种永磁调速器位移调节机构，具备以下有益效果：

7、1、该永磁调速器位移调节机构，通过弹垫、螺母、长杆相互配合只需将永磁调速器调节机构安装在电机轴尾部，可以有效的减小电机与负载之间的轴承尺寸，而且改造后不用重新做基础。尺寸设计的小，结构简单，改造安装更加方便，故障率低，后期维护成本大大减少。

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【技术保护点】

1.一种永磁调速器位移调节机构，包括轴承座(4)，其特征在于：所述轴承座(4)的内部安装有轴承(3)，所述轴承座(4)的外表面安装有套筒(2)，所述轴承座(4)的外表面安装有轴承盖B(9)，所述轴承座(4)的外表面安装有轴承盖A(10)，所述轴承(3)的内部安装有长杆(6)，所述轴承(3)的外侧螺纹连接有锁紧螺母(13)，所述长杆(6)的外表面设置有电机轴(5)，所述轴承(3)的内部安装有动力杆(1)，所述轴承座(4)的内部设置有螺母(12)，所述螺母(12)的外表面设置有弹垫(11)。

2.根据权利要求1所述的一种永磁调速器位移调节机构，其特征在于：所述轴承(3)的内部安装有轴承垫圈(8)，所述轴承垫圈(8)处于轴承盖B(9)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种永磁调速器位移调节机构，其特征在于：所述轴承座(4)的外表面开设有花键(7)，所述套筒(2)的内部开设有与花键(7)相适配的键槽。

4.根据权利要求1所述的一种永磁调速器位移调节机构，其特征在于：所述轴承(3)的内部开设有安装槽，所述安装槽中安装有滚珠。

【技术特征摘要】

1.一种永磁调速器位移调节机构，包括轴承座(4)，其特征在于：所述轴承座(4)的内部安装有轴承(3)，所述轴承座(4)的外表面安装有套筒(2)，所述轴承座(4)的外表面安装有轴承盖b(9)，所述轴承座(4)的外表面安装有轴承盖a(10)，所述轴承(3)的内部安装有长杆(6)，所述轴承(3)的外侧螺纹连接有锁紧螺母(13)，所述长杆(6)的外表面设置有电机轴(5)，所述轴承(3)的内部安装有动力杆(1)，所述轴承座(4)的内部设置有螺母(12)，所述螺母(12)的外表面设置有弹垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：白云先，
申请(专利权)人：天津市光星磁瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：