【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖拉机无内胎钢圈，尤其涉及一种拖拉机无内胎钢圈。
技术介绍
1、无内胎钢圈是车轮中间用于安装车轴的部位，因为没有内胎，很好的消除了内胎和外胎之间的摩擦，使得热量可以直接通过钢圈散发出去，有效地防止了爆胎的情况出现，进而可以用于拖拉机轮胎的安装。
2、专利技术人在日常工作中发现拖拉机无内胎钢圈仍至少存在以下问题：使用钢圈的时候，轮胎是直接套设在钢圈的表面的，在实际的使用中，在需要更换轮胎的时候是直接把撬棍插入轮胎和钢圈中间，因为轮胎是紧贴着钢圈表面的，进而在插入撬棍的时候容易划伤轮胎。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机无内胎钢圈。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种拖拉机无内胎钢圈，所述钢圈主体的内部设置有幅板，所述钢圈主体的侧面设置有轮缘，所述轮缘的表面上设置有卡位装置，所述钢圈主体的侧面设置有连接装置，所述卡位装置包括卡位板，所述卡位板设置在轮缘的表面。
3、上述部件所达到的效果为：使用卡位装置的时候，也就是卡位板设置在轮缘的表面，这样当轮胎套设在钢圈主体的表面上之后，卡位板和轮缘之间会有移动的间隙，进而在需要拆卸轮胎的时候可以很方便地把撬棍插入轮缘和轮胎的中间，进而很好地避免撬棍划伤轮胎。
4、优选的，所述轮缘的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁固定连接有圆杆，所述圆杆的表面转动套设有转动筒，所述转动筒的侧面和卡位板的一端固定连
5、上述部件所达到的效果为：通过转动筒在圆杆的表面转动，进而使得撬棍在转动的时候可以很好地带动卡位板在圆杆的表面转动。
6、优选地，所述卡位板的表面套设有橡胶套。
7、上述部件所达到的效果：通过橡胶套可以避免卡位板的表面划伤轮胎。
8、优选的，所述卡位板的表面开设有连接槽，所述连接槽的内壁滑动连接有卡位条，所述卡位条和橡胶套的内壁固定连接。
9、上述部件所达到的效果为：通过把卡位条滑到橡胶套的内部可以很好地把橡胶套固定在卡位板的表面。
10、优选的，所述连接装置包括固定块，所述轮缘的一侧和固定块固定连接，所述钢圈主体的侧面开设有固定槽，所述固定槽的内壁与固定块滑动连接。
11、上述部件所达到的效果为：使用连接装置的时候，把固定块滑到固定槽的内部，进而可以很好地把轮缘和钢圈主体固定在一起。
12、优选的，所述固定块的底部固定连接有l型板，所述l型板的表面开设有螺纹孔。
13、上述部件所达到的效果为：通过l型板和其侧面开设有螺纹孔可以很好的把轮缘连接在钢圈主体的侧面。
14、优选的，所述固定槽的底部固定连接有连接框，所述连接框的内壁与l型板远离固定块的一侧滑动连接。
15、上述部件所达到的效果为：把l型板插到连接框的内部，可以通过把l型板固定在连接框的内部，进而使得把轮缘固定在钢圈主体的侧面。
16、优选的，所述连接框的侧面螺纹插设有螺栓，所述螺栓的底部设置有螺母。
17、上述部件所达到的效果为：把螺栓螺纹插设在螺纹孔的内部，然后把螺母套设在螺栓的底部，进而可以很好地把l型板固定在连接框的内部。
18、本技术中，通过设置卡位装置，使用卡位装置的时候，也就是卡位板设置在轮缘的表面，这样当轮胎套设在钢圈主体的表面上之后，卡位板和轮缘之间会有移动的间隙，进而在需要拆卸轮胎的时候可以很方便地把撬棍插入轮缘和轮胎的中间，进而很好地避免撬棍划伤轮胎。
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1.一种拖拉机无内胎钢圈，包括钢圈主体(1)，其特征在于：所述钢圈主体(1)的内部设置有幅板(2)，所述钢圈主体(1)的侧面设置有轮缘(3)，所述轮缘(3)的表面上设置有卡位装置(4)，所述钢圈主体(1)的侧面设置有连接装置(5)，所述卡位装置(4)包括卡位板(404)，所述卡位板(404)设置在轮缘(3)的表面。
2.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述轮缘(3)的顶部固定连接有支撑块(401)，所述支撑块(401)的顶部开设有凹槽(402)，所述凹槽(402)内壁固定连接有圆杆(408)，所述圆杆(408)的表面转动套设有转动筒(403)，所述转动筒(403)的侧面和卡位板(404)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述卡位板(404)的表面套设有橡胶套(405)。
4.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述卡位板(404)的表面开设有连接槽(407)，所述连接槽(407)的内壁滑动连接有卡位条(406)，所述卡位条(406)和橡胶套(405)的内壁固定连接。
<...【技术特征摘要】
1.一种拖拉机无内胎钢圈，包括钢圈主体(1)，其特征在于：所述钢圈主体(1)的内部设置有幅板(2)，所述钢圈主体(1)的侧面设置有轮缘(3)，所述轮缘(3)的表面上设置有卡位装置(4)，所述钢圈主体(1)的侧面设置有连接装置(5)，所述卡位装置(4)包括卡位板(404)，所述卡位板(404)设置在轮缘(3)的表面。
2.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述轮缘(3)的顶部固定连接有支撑块(401)，所述支撑块(401)的顶部开设有凹槽(402)，所述凹槽(402)内壁固定连接有圆杆(408)，所述圆杆(408)的表面转动套设有转动筒(403)，所述转动筒(403)的侧面和卡位板(404)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述卡位板(404)的表面套设有橡胶套(405)。
4.根据权利要求1所述的拖拉机无内胎钢圈，其特征在于：所述卡位板(404)的表面开设有连接槽(407)，所述连接槽(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：张波，廉涛，朱明伟，孔冬，赵燕涛，
申请(专利权)人：山东晨华汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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