【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机飞轮罩壳加工，尤其涉及一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置。
技术介绍
1、发动机飞轮壳，通常安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱，内置飞轮总成、启动机、油底壳等，起到连接机体、防护和载体的作用，飞轮壳通常全部都是铸铁件，不容易形变。它承载着变速器的产品质量，起着动力传送支撑点的功效，飞轮壳在进行加工中，需要经过打孔，打磨、抛光等工序。发动机飞轮壳的打孔需要使用钻孔装置。
2、现有的发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置通常包括有工作台、钻孔组件和卡爪，通过工作台支撑各个组件和飞轮罩壳，通过调节卡爪的位置用来限制飞轮罩壳的位移，提高钻孔的稳定性，再驱动钻孔组件，使钻孔组件地段的钻头向下开钻从而完成开孔。
3、现有的发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置在使用时，钻孔组件底端高速旋转的钻头与飞轮罩壳接触时，会产生大量的碎屑颗粒和粉尘颗粒，部分金属粉尘颗粒漂浮在空气中容易被人体吸附，从而对健康造成损害。
技术实现思路
1、本技术提供一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，旨在解决现有的发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置在使用时，钻孔组件底端高速旋转的钻头与飞轮罩壳接触时，会产生大量的碎屑颗粒和粉尘颗粒，部分金属粉尘颗粒漂浮在空气中容易被人体吸附，从而对健康造成损害的问题。
2、本技术是这样实现的，一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，包括有工作台和废料箱，所述工作台的顶端位置处固定连接有支撑架，所述废料箱的侧壁上开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有鼓风机，所述鼓风机顶端的进
3、优选的，所述工作台靠近支撑架的表面位置处等间距开设有若干个通槽，所述通槽均呈圆形贯穿工作台，方便大颗粒废料下落。
4、优选的，所述工作台靠近废料箱的底端位置处固定连接有接料斗，所述接料斗呈漏斗状，所述接料斗的顶端均与通槽连通，所述接料斗的底端插接在废料箱的内部，提高了废料收集的便利性。
5、优选的，所述工作台靠近支撑架的表面位置处固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块靠近支撑架的侧壁上均固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端均固定连接有卡爪，提高了钻孔的稳定性。
6、优选的，所述支撑架的顶端位置处固定连接有气缸，所述气缸底端的输出端固定连接有钻孔组件，实现了钻孔。
7、优选的，所述过滤筒的内部固定连接有隔板，所述隔板为铝合金材质表面开设有若干个孔槽，方便空气流通。
8、优选的，所述过滤筒的内部填充有滤层一，所述过滤筒远离滤层一的内部填充有滤层二，提高了粉尘颗粒收集的效率。
9、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：
10、首先通过设置有槽口一、接灰斗、纱网、鼓风机和软管，槽口一的内部尺寸与接灰斗的外部尺寸相适配，提高了接灰斗卡接的稳定性，纱网为纱布材质表面多孔可过滤大颗粒废料避免软管堵塞，通过启动鼓风机，可产生吸力，接灰斗的剖面呈喇叭状增大了软管的吸收面积，从而提高了粉尘的吸收效率，将粉尘排入过滤筒的内部，从而减少了空气中粉尘的含量；其次通过设置有过滤筒、隔板、滤层一和滤层二，过滤筒通过法兰连接在鼓风机的出风口，滤层一为铝合金材质表面多孔方便透风用来隔断滤层一和滤层二，滤层一为海绵材质滤层二为活性炭颗粒，滤层一和滤层二的表面均多孔可吸附空气中的粉尘颗粒，从而实现空气粉尘颗粒的收集；最后通过设置有废料箱、接料斗和通槽，通槽呈圆形与接料斗的内部相贯通，接料斗呈漏斗状插接在废料箱的内部，可方便大颗粒废料依次通过通槽和接料斗进入废料箱的内部，提高了废料收集的便利性。
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1.一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于，包括有工作台(1)和废料箱(2)：所述工作台(1)的顶端位置处固定连接有支撑架(9)，所述废料箱(2)的侧壁上开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部设置有鼓风机(15)，所述鼓风机(15)顶端的进风口插接有软管(16)，所述支撑架(9)的侧壁上开设有槽口一(12)，所述槽口一(12)的内部卡接有接灰斗(13)，所述接灰斗(13)的内部卡接有纱网(14)，所述软管(16)的另一端套设在接灰斗(13)的外表面，所述鼓风机(15)侧壁的排风口位置处设置有过滤筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)靠近支撑架(9)的表面位置处等间距开设有若干个通槽(5)，所述通槽(5)均呈圆形贯穿工作台(1)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)靠近废料箱(2)的底端位置处固定连接有接料斗(4)，所述接料斗(4)呈漏斗状，所述接料斗(4)的顶端均与通槽(5)连通，所述接料斗(4)的底端插接在废料箱(2)的内部。>
4.根据权利要求3所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)靠近支撑架(9)的表面位置处固定连接有两个支撑块(6)，两个所述支撑块(6)靠近支撑架(9)的侧壁上均固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的输出端均固定连接有卡爪(8)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述支撑架(9)的顶端位置处固定连接有气缸(10)，所述气缸(10)底端的输出端固定连接有钻孔组件(11)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述过滤筒(17)的内部固定连接有隔板(18)，所述隔板(18)为铝合金材质表面开设有若干个孔槽。
7.根据权利要求6所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述过滤筒(17)的内部填充有滤层一(19)，所述过滤筒(17)远离滤层一(19)的内部填充有滤层二(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于，包括有工作台(1)和废料箱(2)：所述工作台(1)的顶端位置处固定连接有支撑架(9)，所述废料箱(2)的侧壁上开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部设置有鼓风机(15)，所述鼓风机(15)顶端的进风口插接有软管(16)，所述支撑架(9)的侧壁上开设有槽口一(12)，所述槽口一(12)的内部卡接有接灰斗(13)，所述接灰斗(13)的内部卡接有纱网(14)，所述软管(16)的另一端套设在接灰斗(13)的外表面，所述鼓风机(15)侧壁的排风口位置处设置有过滤筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)靠近支撑架(9)的表面位置处等间距开设有若干个通槽(5)，所述通槽(5)均呈圆形贯穿工作台(1)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮罩壳加工用钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)靠近废料箱(2)的底端位置处固定连接有接料斗(4)，所述接料斗(4)呈漏斗状，所述接料斗(4)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，胡嘉佳，胡伟，孙俊华，
申请(专利权)人：安徽省金博森机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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