【技术实现步骤摘要】
汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法
[0001]本专利技术涉及飞轮铸造
,具体为汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法。
技术介绍
[0002]飞轮是一种转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器,对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程做功一次,即只有做功行程做功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功,因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定,为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
[0003]现有的汽油机所使用的飞轮在生产铸造的过程中需要通过输送流水设备来实现胚料的运输,但胚料和飞轮模具的重量较大,传统的输送装置在工作过程中容易出现打滑和卡顿,不仅导致工作效率下降,还会间接影响到模具内部的胚料分布情况;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法,利用转动的方式来实现轨道之间的衔接转换,同时每个直角转料单元的一侧都配备有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,包括第一输送台架(1)、第二输送台架(2)、回转输送台架(3)、直角转料单元(4)、液压推料单元(5)和输送板车(6),其特征在于:所述直角转料单元(4)设置在第一输送台架(1)和第二输送台架(2)的一端,且直角转料单元(4)之间设置有回转输送台架(3),所述液压推料单元(5)设置在直角转料单元(4)的一侧,且液压推料单元(5)之间呈垂直分布,所述第一输送台架(1)、第二输送台架(2)和回转输送台架(3)均包括轨道支架(7)和驱动链(8),且第一输送台架(1)和第二输送台架(2)的两端均设置有电机传动组件(9),所述第一输送台架(1)与第二输送台架(2)之间相互平行,且回转输送台架(3)垂直于第一输送台架(1)和第二输送台架(2)。2.根据权利要求1所述的汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,其特征在于:所述驱动链(8)的两侧均设置有侧链板(801),且驱动链(8)两端的内侧设置有传动齿轮(803),所述传动齿轮(803)与驱动链(8)啮合连接,所述侧链板(801)的下方设置有托架(802),且侧链板(801)通过托架(802)与轨道支架(7)连接,所述轨道支架(7)的上方设置有输送钢轨(701),且输送钢轨(701)有两个。3.根据权利要求2所述的汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,其特征在于:所述输送钢轨(701)与轨道支架(7)之间设置有枕座(702),且枕座(702)与输送钢轨(701)和轨道支架(7)通过螺栓连接,所述电机传动组件(9)包括履带传动箱(901)和驱动电机(902),且驱动电机(902)通过履带传动箱(901)与传动齿轮(803)转动连接。4.根据权利要求3所述的汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,其特征在于:所述直角转料单元(4)包括转送机箱(401)和托盘(402),且液压推料单元(5)包括推送机箱(501)和液压缸(503),所述液压缸(503)两端的下方设置有缸体撑架(502),且缸体撑架(502)与液压缸(503)和推送机箱(501)通过螺栓连接,所述液压缸(503)的一端设置有推板(504),且推板(504)与液压缸(503)通过连杆伸缩连接。5.根据权利要求4所述的汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,其特征在于:所述托盘(402)的上方设置有转接钢轨(403),且转接钢轨(403)与托盘(402)通过螺栓连接,所述转接钢轨(403)的尺寸结构与输送钢轨(701)的尺寸结构相同,所述转接钢轨(403)之间设置有刹车抵轴(404),且刹车抵轴(404)的底部设置有套筒顶杆(407),所述套筒顶杆(407)与托盘(402)通过卡槽连接,且套筒顶杆(407)设置为伸缩式结构。6.根据权利要求5所述的汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置,其特征在于:所述托盘(402)的底部设置有承接座盘(405),且承接座盘(40...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡斌,孙俊华,胡伟,胡杰,肖峰,
申请(专利权)人:安徽省金博森机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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