【技术实现步骤摘要】
所属的技术人员能够理解，本专利技术的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本专利技术的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“平台”。图5是本专利技术电子设备的结构示意图。下面参照图5来描述根据本专利技术的这种实施方式的电子设备500。图5显示的电子设备500仅仅是一个示例，不应对本专利技术实施例的功能和使用范围带来任何限制。如图5所示，电子设备500以通用计算设备的形式表现。电子设备500的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元510、至少一个存储单元520、连接不同平台组件(包括存储单元520和处理单元510)的总线530、显示单元540等。其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元510执行，使得处理单元510执行本说明书应急启动电源剩余电量检测方法部分中描述的根据本专利技术各种示例性实施方式的步骤。例如，处理单元510可以执行如图1-2中任一实施例所示的步骤。存储单元520可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)521和/或高速缓存存储单元522，还可以进一步包括只读存储单元(rom)523。存储单元520还可以包括具有一组(至少一个)程序模块525的程序/实用工具524，这样的程序模块525包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。总线530可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元
技术介绍
1、汽车应急启动电源是为驾车出行的车主开发出来的一款多功能便携式移动电源。主要用途可以在汽车亏电或者其他原因无法启动汽车时，用于汽车的应急启动。
2、在应急启动电源的使用场景上，除了最基本的电流输入输出功能以外，剩余电量soc(state of charge)的精确检测也是必要的，用户需要根据准确的soc提供行车参考。在相关技术中，由于应急启动电源在开始启动时释放瞬间大电流，导致其测量不准确，降低用户的使用体验。
3、需要说明的是，上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题，本专利技术的目的在于提供应急启动电源剩余电量检测方法、系统、设备及存储介质，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
3.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
4.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述根据所述剩余电量值确定当前剩余电量，包括：
5.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述根据所述剩余电量值确定当前剩余电量，包括：
6.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
7.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述使用所述当前温度和当前电压在映射表中查找对应的剩余电量值，包括：
8.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
9.一种应急启动电源剩余电量检测系统，其特征
10.一种电子设备，其特征在于，包括：
11.一种计算机可读存储介质，用于存储程序，其特征在于，所述程序被执行时实现权利要求1至8中任一项所述的应急启动电源剩余电量检测方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
3.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述应急启动电源剩余电量检测方法还包括：
4.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述根据所述剩余电量值确定当前剩余电量，包括：
5.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量检测方法，其特征在于，所述根据所述剩余电量值确定当前剩余电量，包括：
6.根据权利要求1所述的应急启动电源剩余电量...
【专利技术属性】
技术研发人员：王业占，杨泽，
申请(专利权)人：上海广为美线电源电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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