一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车技术方案

技术编号:41147867 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 18:15
本技术提供一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,包括运输车车体以及设置于所述运输车车体后部的热泵制冷功能箱;在所述运输车车体后部设置有用于蓄水存储活鱼的蓄水仓;所述热泵制冷功能箱处于所述蓄水仓下部;所述热泵制冷功能箱包括箱体、安设于所述箱体内部的循环水管、电源组件、压缩机、与所述压缩机通过管路相连通的冷凝器、与所述冷凝器通过管路相连通的蒸发器以及与所述循环水管相连通的水泵组件;所述蓄水仓中连通设置有进水管以及排水管;所述热泵制冷功能箱中的循环水管与所述进水管、所述排水管相连通,实际应用过程中,本申请改善了现有技术需要不定时补充冰块的降温模式,智能化程度更高,使用效果更佳。

【技术实现步骤摘要】

[]本技术涉及冷链运输设备,尤其涉及一种结构设计合理,应用效果突出的具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车


技术介绍

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技术介绍
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1、随着人们生活水平及消费水平的不断提高,跨区域的物资转运已成为市场常态,由于物流配送相关技术的提升,也实现了不同区域特色产品的快速异地销售,或实现了产品的集中生产、全国快速运转分销。

2、在众多商品中,较为特别的是活鱼的运输,因为在商品鱼类上市之前,需要在运输中保持鱼类健康鲜活状态,目前常用的淡水鱼活鱼运输方法有:a、增氧法,保活运输过程中设增氧系统,以解决运输过程中鱼的氧气不足;b、麻醉法,采用麻醉剂抑制中枢神经,使鱼失去反射功能,从而降低呼吸和代谢强度,提高存活率,该法仅限于亲鱼和鱼苗;c、低温法,根据水产动物的生态特点,采用控温方式,使其处于半休眠或完全休眠状态,降低新陈代谢,减少机械损伤,延长存活时间。

3、在低温法中,常用的方式是在运输箱体中放置冰块,以达到降低温度的目的,如申请号为cn202021129980.2,专利名称为《一种活鱼运输装置及活鱼运输车》的技术专利,就具体公开了一种活鱼运输装置,包括放置于活鱼运输车内的活鱼运输箱,所述活鱼运输箱内开设有放置活鱼和养殖水的养殖腔室,所述活鱼运输箱的上表面开设有使养殖腔室与外界连通的开口,所述开口处敷设有防止鱼跳出且可放置小冰块的网兜,所述网兜正对养殖腔室,所述活鱼运输箱外设有给养殖腔室内的养殖水增氧的供氧设备,所述活鱼运输装置还包括充气管,所述充气管贯穿网兜的网孔伸入养殖腔室内,所述养殖腔室的底部放置有用来产生氧气泡的气泡盘,所述气泡盘通过充气管与供氧设备连通。本技术还提供一种活鱼运输车,包括运输车车厢,还包括上述的若干活鱼运输装置,各所述活鱼运输装置均放置于所述运输车车厢内。

4、然而,现有技术中采用的放置冰块的模式无法实现长距离降温,而且需要多次观看箱体内部冰块的融化情况,进而决定要不要增加冰块,这样的情况也增加了运输难度,且智能化低,容易因疏忽而造成活鱼的损坏。

5、基于此,需要从活鱼运输过程中的制冷方式以及与运输车的车体结构相互匹配,来进行进一步的改进和改善,达到更加智能可靠的运输效果。


技术实现思路

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技术实现思路
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1、本申请所解决的现有技术所存在的问题是:

2、现有技术中采用的放置冰块的模式无法实现长距离降温,而且需要多次观看箱体内部冰块的融化情况,进而决定要不要增加冰块,这样的情况也增加了运输难度,且智能化低,容易因疏忽而造成活鱼的损坏,基于此,需要从活鱼运输过程中的制冷方式以及与运输车的车体结构相互匹配,来进行进一步的改进和改善,达到更加智能可靠的运输效果。

3、本技术解决技术问题的方案是:

4、提供一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,包括运输车车体以及设置于所述运输车车体后部的热泵制冷功能箱;

5、在所述运输车车体后部设置有用于蓄水存储活鱼的蓄水仓;所述热泵制冷功能箱处于所述蓄水仓下部;

6、所述热泵制冷功能箱包括箱体、安设于所述箱体内部的循环水管、电源组件、压缩机、与所述压缩机通过管路相连通的冷凝器、与所述冷凝器通过管路相连通的蒸发器以及与所述循环水管相连通的水泵组件;

7、所述蓄水仓中连通设置有进水管以及排水管;所述热泵制冷功能箱中的循环水管与所述进水管、所述排水管相连通;

8、所述循环水管的管路贯穿或部分穿设所述蒸发器,用于进行热量交换,使得流水降温后通过管路流入所述蓄水仓中;

9、在所述运输车车体中还设置有可实时查看所述蓄水仓温度状态的信号显示屏以及用于对所述热泵制冷功能箱的运行进行控制的控制面板;

10、所述热泵制冷功能箱、所述信号显示屏、所述控制面板与所述电源组件电性连接。

11、优选地,所述热泵制冷功能箱两端部位或侧边部位分别开设有散热窗口;所述冷凝器靠近所述散热窗口设置;

12、还包括靠近所述散热窗口设置的散热风扇,用于将所述冷凝器产生的高温空气吹出所述热泵制冷功能箱。

13、优选地,所述蒸发器两侧部位分别设置有进水面板以及出水面板;所述进水面板通过所述循环水管与所述水泵组件相连通;所述出水面板通过所述循环水管与所述进水管相连通;

14、所述进水面板与所述出水面板之间矩阵式密集设置有若干热量交换水管;所述热量交换水管贯穿所述蒸发器设置;且所述热量交换水管的两端分别与所述进水面板及所述出水面板相连通。

15、优选地,所述热量交换水管的管径大小范围为1-1.5cm;且所述进水面板、所述出水面板外周与所述蒸发器的外缘相互密封设置。

16、优选地,所述电源组件为可充电式电源组件;在所述热泵制冷功能箱外侧设置有与所述电源组件电性连接的充电插接口。

17、优选地,所述运输车车体后部外侧还设置有控制箱;所述控制箱中设置有温度调节按钮及电源控制按钮。

18、优选地,所述蓄水仓中还设置有用于实时感测仓体内部水温状况的温度传感器;且在所述运输车车体内部设置有对温度异常进行报警提醒的蜂鸣器。

19、优选地,所述蓄水仓内部还设置有氧气泵。

20、优选地,所述蓄水仓内部还设置有螺旋桨搅拌机构;所述螺旋桨搅拌机构包括驱动电机以及与所述驱动电机的输出轴相连接的扇叶;在所述蓄水仓中设置有用于密封安设所述驱动电机的电机仓。

21、优选地,所述进水管及所述排水管的管口部位还设置有避免鱼类流入所述进水管及所述排水管内部的防护网。

22、本申请解决技术问题所产生的技术效果如下:

23、与现有技术相比,本技术一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车通过同时设置运输车车体11以及设置于所述运输车车体11后部的热泵制冷功能箱12;在所述运输车车体11后部设置有用于蓄水存储活鱼的蓄水仓111;所述热泵制冷功能箱12处于所述蓄水仓111下部;所述热泵制冷功能箱12包括箱体、安设于所述箱体内部的循环水管、电源组件127、压缩机122、与所述压缩机122通过管路相连通的冷凝器123、与所述冷凝器123通过管路相连通的蒸发器121以及与所述循环水管相连通的水泵组件126;所述蓄水仓111中连通设置有进水管以及排水管;所述热泵制冷功能箱12中的循环水管与所述进水管、所述排水管相连通;所述循环水管的管路贯穿或部分穿设所述蒸发器121,用于进行热量交换,使得流水降温后通过管路流入所述蓄水仓111中;在所述运输车车体11中还设置有可实时查看所述蓄水仓111温度状态的信号显示屏以及用于对所述热泵制冷功能箱12的运行进行控制的控制面板;所述热泵制冷功能箱12、所述信号显示屏、所述控制面板与所述电源组件127电性连接,实际应用过程中,本申请改善了现有技术需要不定时补充冰块的降温模式,智能化程度更高,使用效果更佳。

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【技术保护点】

1.一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:包括运输车车体以及设置于所述运输车车体后部的热泵制冷功能箱;

2.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述热泵制冷功能箱两端部位或侧边部位分别开设有散热窗口;所述冷凝器靠近所述散热窗口设置;

3.如权利要求1或2所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述蒸发器两侧部位分别设置有进水面板以及出水面板;所述进水面板通过所述循环水管与所述水泵组件相连通;所述出水面板通过所述循环水管与所述进水管相连通;

4.如权利要求3所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述热量交换水管的管径大小范围为1-1.5cm;且所述进水面板、所述出水面板外周与所述蒸发器的外缘相互密封设置。

5.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述电源组件为可充电式电源组件;在所述热泵制冷功能箱外侧设置有与所述电源组件电性连接的充电插接口。

6.如权利要求1或5所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述运输车车体后部外侧还设置有控制箱;所述控制箱中设置有温度调节按钮及电源控制按钮。

7.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述蓄水仓中还设置有用于实时感测仓体内部水温状况的温度传感器;且在所述运输车车体内部设置有对温度异常进行报警提醒的蜂鸣器。

8.如权利要求7所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述蓄水仓内部还设置有氧气泵。

9.如权利要求7或8所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述蓄水仓内部还设置有螺旋桨搅拌机构;所述螺旋桨搅拌机构包括驱动电机以及与所述驱动电机的输出轴相连接的扇叶;在所述蓄水仓中设置有用于密封安设所述驱动电机的电机仓。

10.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述进水管及所述排水管的管口部位还设置有避免鱼类流入所述进水管及所述排水管内部的防护网。

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【技术特征摘要】

1.一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:包括运输车车体以及设置于所述运输车车体后部的热泵制冷功能箱;

2.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述热泵制冷功能箱两端部位或侧边部位分别开设有散热窗口;所述冷凝器靠近所述散热窗口设置;

3.如权利要求1或2所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述蒸发器两侧部位分别设置有进水面板以及出水面板;所述进水面板通过所述循环水管与所述水泵组件相连通;所述出水面板通过所述循环水管与所述进水管相连通;

4.如权利要求3所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述热量交换水管的管径大小范围为1-1.5cm;且所述进水面板、所述出水面板外周与所述蒸发器的外缘相互密封设置。

5.如权利要求1所述的一种具有高效制冷模组系统的活鱼冷链运输车,其特征在于:所述电源组件为可充电式电源组件;在所述热泵制冷功能箱外侧设置有与所述电源组件电性连接的充电插接口。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈果
申请(专利权)人:重庆优西米科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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