【技术实现步骤摘要】
本技术涉及举升阀，更具体地说，涉及一种自卸车举升阀装置。
技术介绍
1、自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
2、自卸车举升的过程中，普遍都需要使用到举升阀进行举升，举升阀一般都是通过螺栓安装在油箱上，但是在安装完成后，螺栓顶部通常暴露在空气中，使用时间过长后，螺栓经过风吹日晒，会产生锈迹，导致工作人员后期对举升阀维修或者更换时，造成不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自卸车举升阀装置，当螺栓将举升阀本体安装在油箱上后，可以对螺栓进行保护，避免螺栓发生锈迹而导致工作人员后期对举升阀本体拆卸造成不便的情况发生。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种自卸车举升阀装置，包括举升阀本体，所述举升阀本体两侧连接有若干个连接口，所述举升阀本体顶部开设有镜像分布的第一滑槽，所述第一滑槽内底部一侧均开设有卡槽，所述举升阀本体顶部一侧开设有固定孔，所述举升阀本体顶部连接有防护板。
4、作为本技术进一步的方案：所述防护板顶部中心处固定安装有第一拉板，所述防护板底部两侧固定安装有镜像分布的滑板，所述滑板均滑动连接在第一滑槽内，所述防护板顶部一侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔和固定孔相连通。
5、作为本技术进一步的方案：所述防护板
6、作为本技术进一步的方案：所述滑柱顶部之间固定连接有连接板，所述连接板顶部中心处固定安装有第二拉板。
7、作为本技术进一步的方案：所述固定孔内滑动连接有连接柱，所述连接柱顶部固定安装有按钮，所述连接柱通过贯穿孔贯穿防护板且与防护板滑动连接，所述连接柱底部固定连接有弹簧，所述弹簧固定安装在固定孔内底部。
8、作为本技术进一步的方案：所述举升阀本体上开设有若干个螺纹孔和凹槽，所述螺纹孔和凹槽均相连通，所述螺纹孔内均螺纹连接有螺栓。
9、作为本技术进一步的方案：所述举升阀本体两侧均设有限位组件，所述限位组件包括：第二滑槽、滑块、夹持板、连接杆、限位块、限位槽和安装板，所述第二滑槽镜像并横向开设在举升阀本体一侧，并分别位于连接口的两侧，所述滑块镜像设置并分别与镜像的第二滑槽滑动连接，所述夹持板镜像设置并共同组成套设在连接口外围的环形，所述连接杆镜像设置并分别通过两端与滑块和夹持板固定连接，所述限位槽镜像设置并分别开设在连接口的两侧，所述限位块镜像设置并分别固定在镜像的夹持板内部，且镜像的限位块分别嵌在镜像的限位槽内，并抵接在限位槽内部一端，所述安装板镜像设置并分别竖直固定在镜像的夹持板外围贴合的一侧，镜像所述的安装板通过螺钉和螺帽固定。
10、本技术的有益效果：安装该装置时，通过举升阀本体上的螺纹孔，将螺栓贯穿举升阀本体，安装在油箱上，使举升阀本体固定在油箱上，然后拉动第一拉板，通过防护板底部两侧安装的滑板和第一滑槽滑动连接，可以将防护板拉至举升阀本体上，然后按压按钮，使连接柱在固定孔内滑动，对底部的弹簧进行挤压，当防护板覆盖按钮时，通过贯穿孔和固定孔相连通，和连接柱底部的弹簧反弹力，可以使连接柱从固定孔滑动至贯穿孔内，对防护板一端进行固定，然后下压第二拉板，使第二拉板底部的滑柱在防护板上向下滑动，由于滑柱底部安装有卡块，卡块和卡槽相互卡接，所以当滑柱向下运动时，可以将卡块卡接至卡槽内，从而对防护板另一端进行固定，使防护板固定在举升阀本体顶部，对凹槽内的螺栓进行防护，本技术当螺栓将举升阀本体安装在油箱上后，可以对螺栓进行保护，避免螺栓发生锈迹而导致工作人员后期对举升阀本体拆卸造成不便的情况发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自卸车举升阀装置，其特征在于：包括举升阀本体(1)，所述举升阀本体(1)两侧连接有连接口(2)，所述举升阀本体(1)顶部开设有镜像分布的第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内底部一侧均开设有卡槽(11)，所述举升阀本体(1)顶部一侧开设有固定孔(7)，所述举升阀本体(1)顶部连接有防护板(4)。
2.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述防护板(4)顶部中心处固定安装有第一拉板(5)，所述防护板(4)底部两侧固定安装有镜像分布的滑板(13)，所述滑板(13)均滑动连接在第一滑槽(10)内，所述防护板(4)顶部一侧开设有贯穿孔(12)，所述贯穿孔(12)和固定孔(7)相连通。
3.根据权利要求2所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述防护板(4)远离贯穿孔(12)的一侧滑动连接有镜像分布的滑柱(15)，所述滑柱(15)底部均固定安装有卡块(14)，所述卡块(14)均和卡槽(11)相互卡接。
4.根据权利要求3所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述滑柱(15)顶部之间固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)顶部
5.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述固定孔(7)内滑动连接有连接柱(18)，所述连接柱(18)顶部固定安装有按钮(6)，所述连接柱(18)通过贯穿孔(12)贯穿防护板(4)且与防护板(4)滑动连接，所述连接柱(18)底部固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)固定安装在固定孔(7)内底部。
6.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述举升阀本体(1)上开设有若干个螺纹孔(8)和凹槽(9)，所述螺纹孔(8)和凹槽(9)均相连通，所述螺纹孔(8)内均螺纹连接有螺栓(3)。
7.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述举升阀本体两侧均设有限位组件(20)，所述限位组件(20)包括：第二滑槽(21)、滑块(22)、夹持板(24)、连接杆(23)、限位块(26)、限位槽(25)和安装板(27)，所述第二滑槽(21)镜像并横向开设在举升阀本体(1)一侧，并分别位于连接口(2)的两侧，所述滑块(22)镜像设置并分别与镜像的第二滑槽(21)滑动连接，所述夹持板(24)镜像设置并共同组成套设在连接口(2)外围的环形，所述连接杆(23)镜像设置并分别通过两端与滑块(22)和夹持板(24)固定连接，所述限位槽(25)镜像设置并分别开设在连接口(2)的两侧，所述限位块(26)镜像设置并分别固定在镜像的夹持板(24)内部，且镜像的限位块(26)分别嵌在镜像的限位槽(25)内，并抵接在限位槽(25)内部一端，所述安装板(27)镜像设置并分别竖直固定在镜像的夹持板(24)外围贴合的一侧，镜像所述的安装板(27)通过螺钉和螺帽固定。
...【技术特征摘要】
1.一种自卸车举升阀装置，其特征在于：包括举升阀本体(1)，所述举升阀本体(1)两侧连接有连接口(2)，所述举升阀本体(1)顶部开设有镜像分布的第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内底部一侧均开设有卡槽(11)，所述举升阀本体(1)顶部一侧开设有固定孔(7)，所述举升阀本体(1)顶部连接有防护板(4)。
2.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述防护板(4)顶部中心处固定安装有第一拉板(5)，所述防护板(4)底部两侧固定安装有镜像分布的滑板(13)，所述滑板(13)均滑动连接在第一滑槽(10)内，所述防护板(4)顶部一侧开设有贯穿孔(12)，所述贯穿孔(12)和固定孔(7)相连通。
3.根据权利要求2所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述防护板(4)远离贯穿孔(12)的一侧滑动连接有镜像分布的滑柱(15)，所述滑柱(15)底部均固定安装有卡块(14)，所述卡块(14)均和卡槽(11)相互卡接。
4.根据权利要求3所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述滑柱(15)顶部之间固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)顶部中心处固定安装有第二拉板(17)。
5.根据权利要求1所述一种自卸车举升阀装置，其特征在于：所述固定孔(7)内滑动连接有连接柱(18)，所述连接柱(18)顶部固定安装有按钮(6)，所述连接柱(18)通过贯穿孔(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞世伟，杨绍安，吕怀健，徐以成，宋成凯，杨诗舟，
申请(专利权)人：德普卡勒中国机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。