【技术实现步骤摘要】
本申请涉及配件表面处理的，尤其是涉及一种产品表面多工序处理输送线。
技术介绍
1、目前市场上存在的配件，例如汽车配件、外饰的外壳配件、显卡外壳配件等，这些配件在生产过程中需要进行包括但不限于去毛刺、表面清扫和喷保护液等表面处理工序。
2、对配件进行去毛刺、表面清扫和喷保护液等表面处理工序时，通常将配件夹持在输送线上并在输送线一侧设置多种表面处理工具，随后输送线开始移动，使配件被输送线运输的过程中，完成喷火、刷除与喷淋等表面处理工序。
3、针对上述中的相关技术，表面处理工具在对配件在进行喷火、刷除与喷淋时，由于表面处理工具位于配件的一侧，无法兼顾到配件多个面的处理，使配件存在表面处理不均匀的问题。
技术实现思路
1、为了改善配件存在表面处理不均匀的问题，本申请提供一种产品表面多工序处理输送线。
2、本申请提供的一种产品表面多工序处理输送线采用如下的技术方案：
3、一种产品表面多工序处理输送线，包括机架与传动组件，所述机架连接有运输带，所述运输带...
【技术保护点】
1.一种产品表面多工序处理输送线，其特征在于：包括机架（1）与传动组件（4），所述机架（1）连接有运输带（2），所述运输带（2）连接有固定杆（3）且固定杆（3）延伸方向垂直于运输带（2）所在平面；所述传动组件（4）包括水平转动件（41），所述水平转动件（41）包括旋转筒（411），所述旋转筒（411）套设在固定杆（3）上且旋转筒（411）能相对于固定杆（3）发生转动，所述旋转筒（411）靠近运输带（2）的一端连接有传动齿轮（412），所述传动齿轮（412）啮合有传动齿条（413），所述传动齿条（413）与机架（1）连接且传动齿条（413）延伸方向平行于运输带（2）延伸...
【技术特征摘要】
1.一种产品表面多工序处理输送线，其特征在于：包括机架（1）与传动组件（4），所述机架（1）连接有运输带（2），所述运输带（2）连接有固定杆（3）且固定杆（3）延伸方向垂直于运输带（2）所在平面；所述传动组件（4）包括水平转动件（41），所述水平转动件（41）包括旋转筒（411），所述旋转筒（411）套设在固定杆（3）上且旋转筒（411）能相对于固定杆（3）发生转动，所述旋转筒（411）靠近运输带（2）的一端连接有传动齿轮（412），所述传动齿轮（412）啮合有传动齿条（413），所述传动齿条（413）与机架（1）连接且传动齿条（413）延伸方向平行于运输带（2）延伸方向；所述旋转筒（411）背离运输带（2）的一端连接有用于夹持配件的夹持座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种产品表面多工序处理输送线，其特征在于：所述夹持座（5）包括夹持底座（51），所述夹持底座（51）一侧与旋转筒（411）连接且另一侧连接有两个夹持块（52），两个所述夹持块（52）之间的位置用于放置配件；所述夹持块（52）内部开设有转动槽（521），所述转动槽（521）内设有竖直转动件（42），所述竖直转动件（42）包括第一转动轴（421）以及与第一转动轴（421）同轴布设的第一转动轮（422），所述第一转动轴（421）的两端分别与转动槽（521）相对的两侧内壁转动连接，所述第一转动轴（421）延伸方向平行于运输带（2）所在平面且第一转动轴（421）一端从夹持块（52）正对配件的一侧外壁凸出，所述第一转动轴（421）凸出夹持块（52）外壁的一端连接有用于夹持配件的夹爪（53）；所述夹持底座（51）内部开设有联动槽（511）且联动槽（511）与转动槽（521）连通，所述联动槽（511）内设有用于在旋转筒（411）转动时使第一转动轮（422）同时产生转动的联动件（43）。
3.根据权利要求2所述的一种产品表面多工序处理输送线，其特征在于：所述联动件（43）包括第一锥齿轮（431）、第二转动轴（432）与传动带（435），所述第一锥齿轮（431）与固定杆（3）连接且第一锥齿轮（431）的转动中心轴与固定杆（3）轴线重合；所述第二转动轴（432）延伸方向平行于第一转动轴（421）延伸方向且第二转动轴（432）两端分别与联动槽（511）相对的两侧内壁转动连接，所述第二转动轴（432）上布设有第二转动轮（434）以及与第一锥齿轮（431）啮合的第二锥齿轮（433），所述第二锥齿轮（433）以及第二转动轮（434）的转动中心轴与第二转动轴（432）的轴线重合，所述第一转动轮（422）与第二转动轮（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昌文，
申请(专利权)人：东莞市富家五金制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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