一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁制造技术

技术编号:41146319 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:14
本申请提供了一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,包括桥梁主体,所述桥梁主体的底部外壁上分布固定有支撑座,所述支撑座的两侧外壁上固定有排水管,所述排水管和桥梁主体的连接处设置有减速排水组件。本申请通过减速排水组件的设置,该钢结构桥梁上的水通过圆弧导水槽和通口导流到内槽内,导流到内槽内的水部分通过弹簧海绵垫进行吸收,桥梁车辆经过过程中会对路面上的凸块进行压持,凸块起到桥梁上车辆减速的作用,凸块下移限位板会对内槽内的弹簧海绵垫进行压持,使弹簧海绵垫内吸收的水进行挤出,加压挤出的水通过排水管进行排出,两侧的活塞软垫会对圆弧导水槽端部进行清扫,避免圆弧导水槽端部堵塞问题的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢结构桥梁,具体而言,涉及一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁


技术介绍

1、钢结构桥梁是一种常见的桥梁类型,它的主要构件是由钢材制成的;钢结构桥梁具有以下几个特点:高强度:钢材具有较高的抗拉强度和抗压强度,使得钢结构桥梁能够承受较大的荷载和跨度;轻量化:钢材的密度相对较小,使得钢结构桥梁在相同荷载下重量较轻,便于施工和运输;施工速度快:相比于混凝土桥梁,钢结构桥梁的制作和安装速度更快,能够缩短工期;耐久性好:钢材具有较好的抗腐蚀性能,能够在恶劣的气候条件下长期使用;可塑性强:钢材易于加工和改造,可以根据设计需要进行灵活的形状和结构调整,排水结构是钢结构桥梁上的主要结构。

2、但,现有市场上的钢结构桥梁排水结构较为传统简单,排水管的长期排水过程中容易发生堵塞的问题,且桥梁排水结构不具有联动减速的能力。因此我们对此做出改进,提出一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:针对目前存在的钢结构桥梁排水结构,排水管的长期排水过程中容易发生堵塞的问题,且桥梁排水结构不具有联动减速的能力的问题。

2、为了实现上述专利技术目的,本技术提供了以下技术方案:

3、具有防堵排水结构的钢结构桥梁,以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的:

5、包括桥梁主体,所述桥梁主体的底部外壁上分布固定有支撑座,所述支撑座的两侧外壁上固定有排水管,所述排水管和桥梁主体的连接处设置有减速排水组件。

6、作为本申请优选的技术方案,所述减速排水组件包括分布开设在所述桥梁主体内部的内槽,所述排水管的顶端贯穿于内槽的内部,所述内槽的底部内壁上设置有弹簧海绵垫,所述内槽位于弹簧海绵垫上方的内壁上设置有限位板,所述限位板的顶部外壁上固定有凸块,且凸块的一端贯穿于桥梁主体的外部,所述凸块的顶部外壁上开设有圆弧面,所述凸块和限位板的中部外壁上贯通开设有通口,所述限位板的两侧外壁上连接有活塞软垫,所述桥梁主体的顶部两侧外壁上开设有圆弧导水槽,且圆弧导水槽的一端贯穿于内槽的内部,所述内槽的底部内壁上设置有联动排水防堵组件。

7、作为本申请优选的技术方案,所述联动排水防堵组件包括开设在所述内槽底部内壁上的横滑槽,所述横滑槽的底部两侧内壁上设置有滑块,所述滑块的顶部外壁上开设有安装槽,所述安装槽内壁上通过第一转动轴转动连接有转动臂,所述限位板的底部内壁上对称固定有固定块,所述转动臂的一端转动连接有第二转动轴,且第二转动轴的一端与固定块的一侧外壁固定连接,所述横滑槽两端的内壁上固定有筒管,所述筒管的内部设置有活塞,所述活塞的一侧外壁上固定有连杆,所述连杆贯穿于筒管外部的一端与滑块的一侧外壁固定连接,所述连杆位于筒管和滑块之间的外壁上套装有弹簧,所述筒管的端部一侧外壁上贯通连接有吸水管和喷水弯管,所述吸水管和喷水弯管的端部均安装有单向阀,所述喷水弯管的一端位于排水管的上方。

8、作为本申请优选的技术方案,所述排水管的顶端外壁上焊接固定有滤板。

9、作为本申请优选的技术方案,所述滑块的两侧外壁上固定有导块,所述横滑槽的两侧内壁上开设有导槽,且导块的一端插接于导槽的内部。

10、作为本申请优选的技术方案,所述支撑座的两侧外壁上分布固定有卡箍,所述排水管固定在卡箍的内部。

11、作为本申请优选的技术方案,所述通口的两侧内壁上转动安装有导辊。

12、作为本申请优选的技术方案,所述通口的两侧内壁上镶嵌安装有涡轮,且两侧涡轮和导辊同轴连接,所述涡轮的两端贯通连接有吹气管,且吹气管的一端贯穿于凸块的外部。

13、作为本申请优选的技术方案,所述活塞软垫和限位板的端部顶端外壁上贴合固定有碰撞橡胶垫。

14、作为本申请优选的技术方案,所述横滑槽和滑块与导块和导槽均为配合构件,且横滑槽和导槽的内部涂覆有润滑油。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果:

16、在本申请的方案中:

17、1.通过减速排水组件的设置,该钢结构桥梁的架设使用过程中,桥梁路面上的水通过圆弧导水槽和通口导流到内槽内,导流到内槽内的水部分通过弹簧海绵垫进行吸收,桥梁车辆经过过程中会对路面上的凸块进行压持,凸块起到桥梁上车辆减速的作用,凸块下移限位板会对内槽内的弹簧海绵垫进行压持,使弹簧海绵垫内吸收的水进行挤出,加压挤出的水通过排水管进行排出,限位板也带动两侧的活塞软垫在内槽内进行移动,两侧的活塞软垫会对圆弧导水槽端部进行清扫,避免圆弧导水槽端部堵塞问题的发生;

18、2.通过联动排水防堵组件的设置,上述限位板在内槽内进行移动过程中,在两侧转动臂的配合下会带动两侧的滑块沿横滑槽进行横移,滑块移动通过连杆带动活塞在筒管内进行横移,过程中对压缩弹簧,弹簧的弹性作用起到限位板和凸块复位的作用,活塞在筒管内往复移动,产生的离心力通过吸水管进行内槽内收集水的抽吸,在单向阀的导向作用下,使抽吸的水通过喷水弯管进行喷出,水喷入到排水管内,高压水流排出能有效避免排水管堵塞问题的发生。

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【技术保护点】

1.一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,包括桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)的底部外壁上分布固定有支撑座(2),所述支撑座(2)的两侧外壁上固定有排水管(3),所述排水管(3)和桥梁主体(1)的连接处设置有减速排水组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述减速排水组件(4)包括分布开设在所述桥梁主体(1)内部的内槽(401),所述排水管(3)的顶端贯穿于内槽(401)的内部,所述内槽(401)的底部内壁上设置有弹簧海绵垫(402),所述内槽(401)位于弹簧海绵垫(402)上方的内壁上设置有限位板(403),所述限位板(403)的顶部外壁上固定有凸块(404),且凸块(404)的一端贯穿于桥梁主体(1)的外部,所述凸块(404)的顶部外壁上开设有圆弧面(405),所述凸块(404)和限位板(403)的中部外壁上贯通开设有通口(406),所述限位板(403)的两侧外壁上连接有活塞软垫(407),所述桥梁主体(1)的顶部两侧外壁上开设有圆弧导水槽(408),且圆弧导水槽(408)的一端贯穿于内槽(401)的内部,所述内槽(401)的底部内壁上设置有联动排水防堵组件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述联动排水防堵组件(5)包括开设在所述内槽(401)底部内壁上的横滑槽(501),所述横滑槽(501)的底部两侧内壁上设置有滑块(502),所述滑块(502)的顶部外壁上开设有安装槽(503),所述安装槽(503)内壁上通过第一转动轴(504)转动连接有转动臂(505),所述限位板(403)的底部内壁上对称固定有固定块(506),所述转动臂(505)的一端转动连接有第二转动轴(507),且第二转动轴(507)的一端与固定块(506)的一侧外壁固定连接,所述横滑槽(501)两端的内壁上固定有筒管(508),所述筒管(508)的内部设置有活塞(509),所述活塞(509)的一侧外壁上固定有连杆(510),所述连杆(510)贯穿于筒管(508)外部的一端与滑块(502)的一侧外壁固定连接,所述连杆(510)位于筒管(508)和滑块(502)之间的外壁上套装有弹簧(511),所述筒管(508)的端部一侧外壁上贯通连接有吸水管(512)和喷水弯管(513),所述吸水管(512)和喷水弯管(513)的端部均安装有单向阀(514),所述喷水弯管(513)的一端位于排水管(3)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述排水管(3)的顶端外壁上焊接固定有滤板(6)。

5.根据权利要求3所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述滑块(502)的两侧外壁上固定有导块(7),所述横滑槽(501)的两侧内壁上开设有导槽(8),且导块(7)的一端插接于导槽(8)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述支撑座(2)的两侧外壁上分布固定有卡箍(9),所述排水管(3)固定在卡箍(9)的内部。

7.根据权利要求2所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述通口(406)的两侧内壁上转动安装有导辊(10)。

8.根据权利要求7所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述通口(406)的两侧内壁上镶嵌安装有涡轮(11),且两侧涡轮(11)和导辊(10)同轴连接,所述涡轮(11)的两端贯通连接有吹气管(12),且吹气管(12)的一端贯穿于凸块(404)的外部。

9.根据权利要求2所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述活塞软垫(407)和限位板(403)的端部顶端外壁上贴合固定有碰撞橡胶垫(13)。

10.根据权利要求3所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述横滑槽(501)和滑块(502)与导块(7)和导槽(8)均为配合构件,且横滑槽(501)和导槽(8)的内部涂覆有润滑油。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,包括桥梁主体(1),所述桥梁主体(1)的底部外壁上分布固定有支撑座(2),所述支撑座(2)的两侧外壁上固定有排水管(3),所述排水管(3)和桥梁主体(1)的连接处设置有减速排水组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述减速排水组件(4)包括分布开设在所述桥梁主体(1)内部的内槽(401),所述排水管(3)的顶端贯穿于内槽(401)的内部,所述内槽(401)的底部内壁上设置有弹簧海绵垫(402),所述内槽(401)位于弹簧海绵垫(402)上方的内壁上设置有限位板(403),所述限位板(403)的顶部外壁上固定有凸块(404),且凸块(404)的一端贯穿于桥梁主体(1)的外部,所述凸块(404)的顶部外壁上开设有圆弧面(405),所述凸块(404)和限位板(403)的中部外壁上贯通开设有通口(406),所述限位板(403)的两侧外壁上连接有活塞软垫(407),所述桥梁主体(1)的顶部两侧外壁上开设有圆弧导水槽(408),且圆弧导水槽(408)的一端贯穿于内槽(401)的内部,所述内槽(401)的底部内壁上设置有联动排水防堵组件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防堵排水结构的钢结构桥梁,其特征在于,所述联动排水防堵组件(5)包括开设在所述内槽(401)底部内壁上的横滑槽(501),所述横滑槽(501)的底部两侧内壁上设置有滑块(502),所述滑块(502)的顶部外壁上开设有安装槽(503),所述安装槽(503)内壁上通过第一转动轴(504)转动连接有转动臂(505),所述限位板(403)的底部内壁上对称固定有固定块(506),所述转动臂(505)的一端转动连接有第二转动轴(507),且第二转动轴(507)的一端与固定块(506)的一侧外壁固定连接,所述横滑槽(501)两端的内壁上固定有筒管(508),所述筒管(508)的内部设置有活塞(509),所述活塞(509)的一侧外壁上固...

【专利技术属性】
技术研发人员:周文龙黄泳红
申请(专利权)人:澳能国际新材料科技广东有限公司
类型:新型
国别省市:

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