【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
2、常见的减速机一般在底部安装有底座，用于对减速机进行支撑，为了防止减速机受到剧烈的震动发生损坏，需要在底座的表面安装有减震装置对其其进行抗震处理，但是由于现有的减震装置一般通过减震弹簧对底座进行减震，再对减震弹簧进行阻尼处理，而单单至通过减震弹簧对底座进行减震，底座在晃动时会产生偏移，导致减速机工作时容易发生倾斜，对减速机的运行造成影响。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，包括减速机，所述减速机的底部安装有柔性垫...
【技术保护点】
1.一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，包括减速机（1），其特征在于：所述减速机（1）的底部安装有柔性垫（2），所述柔性垫（2）的底部安装有抗震板（3），所述抗震板（3）的两侧均设有安装板（4），所述安装板（4）的前部与后部均安装有安装块（5），同一侧的所述安装块（5）之间均安装有安装杆（6），所述安装杆（6）的两侧均套接有阻尼套环（7），所述阻尼套环（7）的表面均安装有缓冲弹簧（8），所述缓冲弹簧（8）均套接于安装杆（6）的外周，所述缓冲弹簧（8）均与安装块（5）的表面相连。
2.根据权利要求1所述的一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，其特征在于：所...
【技术特征摘要】
1.一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，包括减速机（1），其特征在于：所述减速机（1）的底部安装有柔性垫（2），所述柔性垫（2）的底部安装有抗震板（3），所述抗震板（3）的两侧均设有安装板（4），所述安装板（4）的前部与后部均安装有安装块（5），同一侧的所述安装块（5）之间均安装有安装杆（6），所述安装杆（6）的两侧均套接有阻尼套环（7），所述阻尼套环（7）的表面均安装有缓冲弹簧（8），所述缓冲弹簧（8）均套接于安装杆（6）的外周，所述缓冲弹簧（8）均与安装块（5）的表面相连。
2.根据权利要求1所述的一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，其特征在于：所述安装块（5）的上表面均安装有限位杆（9），所述限位杆（9）均插设于抗震板（3）的表面，所述限位杆（9）的外周均套接有减震弹簧（10），所述减震弹簧（10）的顶端均与抗震板（3）的表面相连，所述减震弹簧（10）的底端均与安装块（5）的表面相连。
3.根据权利要求1所述的一种带有柔性保护结构的减速机抗震底座，其特征在于：所述抗震板（3）的底部前部与后部...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐海涛，何斌，徐建南，丁明阳，
申请(专利权)人：泰兴市海虹机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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