一种防滑动阻滞轴承制造技术

技术编号:41143860 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-30 18:12
本技术涉及轴承技术领域,具体涉及一种防滑动阻滞轴承,包括轴承本体,轴承本体的前后两侧均安装有密封机构;密封机构用于实现对轴承本体间隙之间的封堵并起到防尘、散热以及注油防磨损的效果,轴承本体包括轴承外套、轴承内套,两者之间设有若干滚珠,轴承外套的内壁上开设有卡槽,且轴承内套的外侧边缘处设有凹槽,轴承外套、轴承内套之间的空隙处安装密封机构。本技术中通过设置密封机构,其能将轴承外套、轴承内套之间的空隙封堵住,阻止了外部灰尘的进入,避免了灰尘对滚珠产生影响,防止了滚珠出现滑动阻滞,同时,散热器和注油结构还能对轴承起到散热以及注油的效果,进一步减小轴承的磨损,增加轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承,具体涉及一种防滑动阻滞轴承


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。现有的轴承结构在长时间使用中,容易因为附着灰尘、磨损等造成滑动阻滞的情况,从而对使用该轴承的设备造成影响,妨碍其正常运行。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种防滑动阻滞轴承,包括轴承本体,轴承本体的前后两侧均安装有密封机构;

2、密封机构用于实现对轴承本体间隙之间的封堵并起到防尘、散热以及注油防磨损的效果。

3、优选的:所述轴承本体包括轴承外套、轴承内套,两者之间设有若干滚珠,轴承外套的内壁上开设有卡槽,且轴承内套的外侧边缘处设有凹槽,轴承外套、轴承内套之间的空隙处安装密封机构。

4、优选的:所述密封机构包括防护板、散热器和注油结构,防护板的内圈卡在凹槽内并与其滑动连接,其外圈固定在卡槽内。

5、优选的:所述防护板的中部设有环形的散热器,散热器采用铜材料制成,且散热器上还设有用于注油防磨损的注油结构。

6、优选的:所述防护板的外侧对应卡槽设置有卡块,卡块上开设有固定孔,固定孔内安装有螺丝。

7、优选的:所述防护板的内侧设有密封环,密封环卡设在环形的凹槽内,两者之间滑动连接。

8、优选的:所述散热器包括散热板,散热板为环形结构,其外侧沿着其环形的方向设有若干个等间距的散热翅片。

9、优选的:所述注油结构设置在散热板上,其包括注油孔,注油孔开设在散热板上并将其贯通,注油孔内设有密封塞。

10、本技术的技术效果和优点:

11、本技术中通过设置密封机构,其能将轴承外套、轴承内套之间的空隙封堵住,阻止了外部灰尘的进入,避免了灰尘对滚珠产生影响,防止了滚珠出现滑动阻滞,同时,散热器和注油结构还能对轴承起到散热以及注油的效果,进一步减小轴承的磨损,增加轴承的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种防滑动阻滞轴承,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述轴承本体(1)包括轴承外套(11)、轴承内套(12),两者之间设有若干滚珠(13),轴承外套(11)的内壁上开设有卡槽(15),且轴承内套(12)的外侧边缘处设有凹槽(14),轴承外套(11)、轴承内套(12)之间的空隙处安装密封机构(2)。

3.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述防护板(21)的外侧对应卡槽(15)设置有卡块(211),卡块(211)上开设有固定孔(212),固定孔(212)内安装有螺丝(213)。

4.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述防护板(21)的内侧设有密封环(214),密封环(214)卡设在环形的凹槽(14)内,两者之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述注油结构(23)设置在散热板(221)上,其包括注油孔(231),注油孔(231)开设在散热板(221)上并将其贯通,注油孔(231)内设有密封塞(232)。

【技术特征摘要】

1.一种防滑动阻滞轴承,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述轴承本体(1)包括轴承外套(11)、轴承内套(12),两者之间设有若干滚珠(13),轴承外套(11)的内壁上开设有卡槽(15),且轴承内套(12)的外侧边缘处设有凹槽(14),轴承外套(11)、轴承内套(12)之间的空隙处安装密封机构(2)。

3.根据权利要求1所述的一种防滑动阻滞轴承,其特征在于,所述防护板(21)的外侧对应卡槽(15)设置有卡块(211),卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小云刘永永潘永存
申请(专利权)人:深圳真朴科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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