【技术实现步骤摘要】
本申请涉及矿用吊车，特别涉及一种矿用单轨吊车快速制动装置。
技术介绍
1、单轨吊机车的优越性表现在续航能力强、运载载荷大、安全性能高、大幅度提高煤矿辅助运输系统的工作效率。柴油机单轨吊机车正被现代国内外矿井广泛采用。但因矿下工作条件恶劣，及各种工况需要，经常需要停车制动。
2、制动情况分三种：第一种是正常操作控制需要的工作制动；第二种是单轨吊发生异常现象，需要紧急停车时实施的制动，又称安全制动；第三种是单轨吊停止其运行后，能使车保持静止状态的制动。
3、mt/t-883《柴油机单轨吊机车》标准对单轨吊制动性能做出了规定：紧急制动施闸的空动时间不大于0.7s。要求制动系统响应迅速、安全可靠。国内外现有单轨吊机车除了采用关闭油门缓慢停车外，都是采用抱闸方法急停，如果运行很快，由于惯性将会造成很大冲击和震动。
4、例如申请号为201320534507.6矿用单轨吊车快速回油制动缸中提及的在缸内设置液压阀组带有节流小孔0.8mm左右达到快速制动，缸内阀组节流塞一旦因油液杂质出现堵塞失效造成制动失灵，并且缸内阀...
【技术保护点】
1.一种矿用单轨吊车快速制动装置，包括缸筒和设置在所述缸筒内部的活塞杆，所述活塞杆一端伸出在所述缸筒外并连接有与单轨配合制动的闸片，还包括套设于所述缸筒外周并为所述闸片提供制动力的制动弹簧，其特征在于，所述活塞杆端部嵌入有二通插装阀，所述二通插装阀包括压力腔和回油腔，所述活塞杆为具有通孔的空心杆，所述通孔一端与所述二通插装阀的压力腔连通，另一端与外部油管连通，所述活塞杆上设置有用于盖合并固定所述二通插装阀的节流塞，所述节流塞上设置有用于连通所述回油腔和无杆腔的节流口，所述活塞杆外壁上设置有连通所述通孔和有杆腔的单向阀，以及连通所述回油腔和所述有杆腔的斜孔腔，所述单向阀...
【技术特征摘要】
1.一种矿用单轨吊车快速制动装置，包括缸筒和设置在所述缸筒内部的活塞杆，所述活塞杆一端伸出在所述缸筒外并连接有与单轨配合制动的闸片，还包括套设于所述缸筒外周并为所述闸片提供制动力的制动弹簧，其特征在于，所述活塞杆端部嵌入有二通插装阀，所述二通插装阀包括压力腔和回油腔，所述活塞杆为具有通孔的空心杆，所述通孔一端与所述二通插装阀的压力腔连通，另一端与外部油管连通，所述活塞杆上设置有用于盖合并固定所述二通插装阀的节流塞，所述节流塞上设置有用于连通所述回油腔和无杆腔的节流口，所述活塞杆外壁上设置有连通所述通孔和有杆腔的单向阀，以及连通所述回油腔和所述有杆腔的斜孔腔，所述单向阀的流通方向由所述通孔向所述有杆腔内流动。
2.根据权利要求1所述的矿用单轨吊车快速制动装置，其特征在于，伸出在所述缸筒外的所述活塞杆一端设置有前端盖，所述前端盖与所述闸片连接，所述活塞杆另一端具有与所述缸筒内壁滑动密封的活塞。
3.根据权利要求2所述的矿用单轨吊车快速制动装置，其特征在于，所述缸筒背离所述前端盖的端部盖合有后端盖，所述后端盖与所述活塞之间的腔体为所述无杆腔。
4.根据权利要求3所述的矿用单轨吊车快速制动装置，其特征在于，所述制动弹簧两端分别抵住所述前端盖和弹簧压盖，用于为所述活塞杆提...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉青，王继魁，卢斌，韩志远，
申请(专利权)人：尤洛卡山东矿业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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