【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于润滑油、脂添加剂
，确切地说是关于含硫磷氮(SPN)的无灰极压抗磨添加剂。目前，广泛使用的润滑油.脂的极压剂和抗磨剂中，有些虽然具有较好的极压性和抗磨性，如硫化异丁烯(T321)、二苄二硫(T322)、磷酸三甲酚酯(T306)、硫磷酸-甲醛-胺的缩合物(T305)、硫磷酸复酯胺盐(T307)等(黄文轩、韩长宁编“润滑油与燃料添加剂手册”)，但由于它们在室温下就有难闻的臭味，加之当摩擦面产生高温时，导致油和添加剂挥发进入大气中，造成严重的空气污染，因此，不适合作像金属切削液这类工况的润滑油添加剂，也不适合用作在常温下工作对润滑剂气味限制较严的场合。SU 874957报导了一种含矿物油及硫代磷酸双酯酰脲的车用润滑油，所用添加剂的结构式为 ，式中R为芳基。US 5080813公开了一种含有硫磷酸胺盐的润滑油组分，硫磷酸胺盐具有优良的抗磨性能，可以作为金属工作液添加剂，但其水解安定性差，在常温下有难闻的臭味。А.М.КУЛиев在介绍含SPN润滑油添加剂时提到，具有 结构的化合物可以作为抗氧添加剂(R、R′、R″为烷基或芳基)，但没有涉及抗磨性能(А.М.КУлиев“ХИМИЯ ИТЕХНОЛОΓИЯ ПРИСАДОККМАСЛАМИТОПЛИВАМ”P.47)。USP 4564709和EP 0529388公开了一种制备烷基多硫化物的方法，该法是采用金属氧化物如氧化锌、氧化锰、氧化镁、氧化铝作催化剂，以烷基硫醇和硫黄为原料，在N2气保护下直接反应制得的，该方法环境污染较少，用该法制得的烷基多硫化物添加剂有高的极压性，但油膜强度较低，磨损...
【技术保护点】
一种润滑油、脂的极压抗磨添加剂组合物，其特征在于它是由抗磨添加剂（Ａ）和氯化石蜡复合而成，抗磨剂（Ａ）是一种通式为＊＊＊的硫代磷酰胺酯，Ａ式中Ｘ选自＊＊＊、＊＊＊、＊＊＊基团中的一种，Ｒ↓［１］、Ｒ↓［２］为相同或不同的Ｃ↓［４］～Ｃ↓［２４］直链或支链的烷基、芳基或芳烷基，Ｒ↓［３］、Ｒ↓［４］为Ｃ↓［２］～Ｃ↓［８］的烷基或环烷基，Ｒ↓［５］具有－（ＣＨ↓［２］）↓［ｎ］－结构，其中ｎ＝２～５，Ｒ↓［６］为Ｈ、－ＣＨ↓［３］或Ｃ↓［２］Ｈ↓［５］，Ｒ↓［７］为Ｈ、－ＣＨ↓［３］或＊＊＊，氯化石蜡的氯含量为２９～７２重％，抗磨剂（Ａ）与氯化石蜡的重量比为１∶０．５～５，组合物（Ｄ）在润滑油、脂中的用量为０．１～１０重％。
【技术特征摘要】
1.一种润滑油、脂的极压抗磨添加剂组合物，其特征在于它是由抗磨添加剂(A)和氯化石蜡复合而成，抗磨剂(A)是一种通式为的硫代磷酰胺酯，A式中X选自基团中的一种，R1、R2为相同或不同的C4～C24直链或支链的烷基、芳基或芳烷基，R3、R4为C2～C8的烷基或环烷基，R5具有-(CH2)n-结构，其中n＝2～5，R6为H、-CH3或C2H5，...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦淡平，刘柯，宋海清，
申请(专利权)人：中国石油化工总公司，中国石油化工总公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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