【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通列车故障防护，具体而言，涉及一种信号系统列车故障防护方法、计算机设备和介质。
技术介绍
1、城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中型城市。城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、市域快速轨道交通系统、单轨系统、有轨电车系统、自动导向轨道(apm)系统、磁浮系统等。城市轨道交通控制方式的安全性是轨道交通技术研究的重中之重。
2、城市轨道交通列车运行过程中，因突发故障影响列车运行时需采取相应的防护措施，尤其是当列车处于cbtc_fam/cam模式(基于通信的列车全自动驾驶模式或蠕动模式)运行过程中，列车发生车门紧急解锁、逃生门解锁等故障时，此时列车应按照防护机制采取紧急制动或运行到前方站台等待救援。但目前缺少行之有效的防护机制，难以将故障影响控制在最小范围，且由于防护机制或防护分区设置不当，还可能造成故障扩大，影响轨道交通的安全稳定运行。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现...
【技术保护点】
1.一种信号系统列车故障防护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述根据故障列车的位置信息、速度信息以及故障列车紧急制动停车后的位置确定相应的防护策略和防护范围，包括：
3.根据权利要求2所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述当故障列车为出站阶段列车时，根据计算得到的故障列车紧急制动停车后的位置，制定运行中列车的执行操作，包括：
4.根据权利要求2所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述根据故障列车的位置信息、速度信息以及故障列车紧急制动停车后的位置确定相应的防护...
【技术特征摘要】
1.一种信号系统列车故障防护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述根据故障列车的位置信息、速度信息以及故障列车紧急制动停车后的位置确定相应的防护策略和防护范围，包括：
3.根据权利要求2所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述当故障列车为出站阶段列车时，根据计算得到的故障列车紧急制动停车后的位置，制定运行中列车的执行操作，包括：
4.根据权利要求2所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，所述根据故障列车的位置信息、速度信息以及故障列车紧急制动停车后的位置确定相应的防护策略和防护范围，还包括：
5.根据权利要求4所述的信号系统列车故障防护方法，其特征在于，运行状态为零速的区间列车具有进入目标站台的站台轨以及未进入目标站台的站台轨两种情况；所述疏散区域的设置原则包括：
6.根据权利要求5所述的信号系统列车故障防护方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：范莹，刘桂宏，邬江，
申请(专利权)人：成都交控轨道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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