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一种升降式轨道交通信号灯制造技术

技术编号:41142026 阅读:16 留言:0更新日期:2024-04-30 18:11
本技术提供一种升降式轨道交通信号灯,包括:主体、升降套杆和转化箱一,主体正面安装有指示灯,主体顶部设有转化箱一,转化箱一顶部设有转化箱二,与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:通过设置电动推杆和升降套杆,可通过电动推杆推动内杆在外杆内部上下移动从而实现轨道交通信号灯的升降效果,通过设置光伏板、逆变器、充放电控制器和蓄电池,可实现将太阳能转化为电能给信号灯提供清洁能源,从而节约了能源,具有环保效果,通过设置转盘、旋转槽、电机和万向球,可通过电机旋转带动转盘在旋转槽内部旋转从而实现信号灯的旋转,继而达到视线扩大、指示区域无死角,避免交通堵塞的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于信号灯,特别涉及一种升降式轨道交通信号灯


技术介绍

1、轨道交通灯是用于控制轨道交通(如地铁、轻轨等)的信号灯系统。升降式轨道交通信号灯是一种常用的轨道交通信号灯,而升降式轨道交通灯如果不设置可自由转动的机构,可能会出现以下问题:

2、视线受限:升降式轨道交通灯通常设置在交叉口或站台等位置,用于指示交通状态。如果没有可自由转动的机构,交通灯的朝向将是固定的,可能会导致视线受限。

3、指示区域窄:升降式轨道交通灯的作用是指示交通状态,以确保交通的安全和顺畅。如果交通灯无法自由转动,不同方位的人员可能不能同时观测到信号灯的指示信息,会造成安全威胁。

4、交通拥堵:交通灯的设置和控制是根据交通流量和需求来调整的。如果升降式轨道交通灯无法自由转动,它可能无法根据实际交通状况进行调整。例如,在交通高峰期间,如果交通灯朝向错误或不适当,可能会导致交通拥堵和延误。

5、因此,为了解决上述问题,我们希望研发一种升降式轨道交通灯,用于解决以上问题。


技术实现思路>

1、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降式轨道交通信号灯,包括:主体(100)、升降套杆(150)和转化箱一(110),其特征在于:所述主体(100)正面安装有指示灯(180),所述主体(100)顶部设有转化箱一(110),所述转化箱一(110)顶部设有转化箱二(120);

2.如权利要求1所述的一种升降式轨道交通信号灯,其特征在于:所述转化箱二(120)内部后侧面上安装有充放电控制器(190),所述转化箱二(120)内部左侧设有容纳腔一,所述容纳腔一内部安装有蓄电池(210),所述容纳腔一右侧设有容纳腔二,所述容纳腔二内部后侧面上安装有逆变器(200)。

3.如权利要求2所述的一种升降式轨...

【技术特征摘要】

1.一种升降式轨道交通信号灯,包括:主体(100)、升降套杆(150)和转化箱一(110),其特征在于:所述主体(100)正面安装有指示灯(180),所述主体(100)顶部设有转化箱一(110),所述转化箱一(110)顶部设有转化箱二(120);

2.如权利要求1所述的一种升降式轨道交通信号灯,其特征在于:所述转化箱二(120)内部后侧面上安装有充放电控制器(190),所述转化箱二(120)内部左侧设有容纳腔一,所述容纳腔一内部安装有蓄电池(210),所述容纳腔一右侧设有容纳腔二,所述容纳腔二内部后侧面上安装有逆变器(200)。

3.如权利要求2所述的一种升降式轨道交通信号灯,其特征在于:所述逆变器(200)型号为revo vm挂壁式逆变器,所述充放电控制器(190)型号为ml2420太阳智能充放电控制器。

4.如权利要求3所述的一种升降式轨道交通信号灯,其特征在于:所述光伏板(170)通过导线一与逆变器(200)连接,所述逆变器(200)通过导线二与充放电控制器(190)相连,所述充放电控制器(190)通过导线三与蓄电池(210)相连。

5.如权利要求1所述的一种升降式轨道交通信号灯,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:方禹程
申请(专利权)人:方禹程
类型:新型
国别省市:

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