本技术涉及工件打孔装置技术领域，具体为一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，包括：底座，所述底座顶端两侧均安装有电动滑轨，电动滑轨驱动支撑架移动，支撑架顶端固定连接有第一气缸，第一气缸推动支撑板移动，支撑板下部安装有钻孔件；夹持组件，所述夹持组件设于底座中部，夹持组件用于夹持汽车转向助力缸支座，所述支撑架两侧内侧壁下部均固定连接有固定板，固定板顶端均固定连接有导向杆；有益效果为：第二气缸会推动其中一个滑块沿着滑槽移动，此时连杆配合转动板可以驱动滑块移动，进而使得夹板将待打孔的汽车转向助力缸支座进行固定，减少人工操作，降低工作人员工作量，能够提高打孔加工的效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工件打孔装置，具体为一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置。
技术介绍
1、转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用，车上配置的助力转向系统大致可以分为三类，机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统，其中汽车转向助力缸需要通过支座固定在车辆的底盘上部。
2、现有技术中，为了辅助工作人员将支座安装在底盘上，工作人员一般会利用打孔装置将支座表面相应位置进行打孔，然后，工作人员利用固定螺栓和相关孔位可以将支座进行安装。
3、但是，支座在进行打孔时，工作人员一般需要将其进行固定，在固定支座时，工作人员会利用一些固定件进行固定，导致工作人员固定过程较为繁琐，进而导致工作人员加工效率较低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，所述打孔装置包括：
3、底座，所述底座顶端两侧均安装有电动滑轨，电动滑轨驱动支撑架移动，支撑架顶端固定连接有第一气缸，第一气缸推动支撑板移动，支撑板下部安装有钻孔件；
4、夹持组件，所述夹持组件设于底座中部，夹持组件用于夹持汽车转向助力缸支座。
5、优选的，所述支撑架两侧内侧壁下部均固定连接有固定板，固定板顶端均固定连接有导向杆。
>6、优选的，所述导向杆外周滑动连接有支撑板，导向杆顶端分别固定连接在支撑架内顶部两侧。7、优选的，所述夹持组件包括安装板，所述安装板表面开设有多个均匀分布的滑槽，滑槽内均滑动连接有滑块，滑块均呈工字形，滑块顶端均固定连接有夹板，夹板靠近安装板中部一侧均设置有防滑垫。
8、优选的，所述安装板底端固定连接有多个均匀分布的支撑杆，支撑杆底端固定连接在底座表面，安装板下部安装有转轴，转轴底端固定连接有转动板，转动板四角处均安装有连杆，连杆远离转动板一端均安装在滑块底端。
9、优选的，所述底座顶端一侧固定连接有第二气缸，第二气缸驱动一侧前部滑块移动。
10、本技术中，第二气缸会推动其中一个滑块沿着滑槽移动，此时连杆配合转动板可以驱动滑块移动，进而使得夹板将待打孔的汽车转向助力缸支座进行固定，减少人工操作，降低工作人员工作量，能够提高打孔加工的效率。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述打孔装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述支撑架(3)两侧内侧壁下部均固定连接有固定板(7)，固定板(7)顶端均固定连接有导向杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述导向杆(5)外周滑动连接有支撑板(6)，导向杆(5)顶端分别固定连接在支撑架(3)内顶部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述夹持组件(8)包括安装板(81)，所述安装板(81)表面开设有多个均匀分布的滑槽(82)，滑槽(82)内均滑动连接有滑块(84)，滑块(84)均呈工字形，滑块(84)顶端均固定连接有夹板(83)，夹板(83)靠近安装板(81)中部一侧均设置有防滑垫。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述安装板(81)底端固定连接有多个均匀分布的支撑杆(85)，支撑杆(85)底端固定连接在底座(1)表面，安装板(81)下部安装有转轴(87)，转轴(87)底端固定连接有转动板(89)，转动板(89)四角处均安装有连杆(88)，连杆(88)远离转动板(89)一端均安装在滑块(84)底端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述底座(1)顶端一侧固定连接有第二气缸(86)，第二气缸(86)驱动一侧前部滑块(84)移动。
...
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述打孔装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述支撑架(3)两侧内侧壁下部均固定连接有固定板(7)，固定板(7)顶端均固定连接有导向杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述导向杆(5)外周滑动连接有支撑板(6)，导向杆(5)顶端分别固定连接在支撑架(3)内顶部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向助力缸支座生产用打孔装置，其特征在于：所述夹持组件(8)包括安装板(81)，所述安装板(81)表面开设有多个均匀分布的滑槽(82)，滑槽(82)内均滑动连接有滑块(84)，滑块(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁建刚，李伟，王朝，
申请(专利权)人：咸阳昌安机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。