一种减速箱的端盖结构和减速箱制造技术

本技术涉及减速箱技术领域，更具体地说，它涉及一种减速箱的端盖结构和减速箱，其中，端盖结构包括用于盖合在减速箱一端的端盖，所述端盖上设有液冷流道，所述液冷流道用于引入冷却介质，以对端盖进行降温冷却。在本技术提供的技术方案中，通过设置的液冷流道，可以引入冷却介质对端盖进行冷却。当端盖安装在减速箱上时，低温的端盖可以对减速箱整体进行降温，以提高减速箱的使用寿命和性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速箱，特别是涉及一种减速箱的端盖结构和减速箱。

技术介绍

1、减速箱比如齿轮箱在承受高转速下会产生极高的热量，不及时做散热处理，箱体会出现发热发烫的情况，容易导致齿轮箱或者终端产品受损，故需针对这种情况进行改进。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供一种减速箱的端盖结构和减速箱，主要所要解决的技术问题是：如何对减速箱进行降温。

2、为达到上述目的，本技术主要提供如下技术方案：

3、第一方面，本技术的实施例提供一种减速箱的端盖结构，其包括用于盖合在减速箱一端的端盖，所述端盖上设有液冷流道，所述液冷流道用于引入冷却介质，以对端盖进行降温冷却。

4、在一些实施方式中，所述液冷流道包括设置在端盖上的流道孔，所述端盖上设有与流道孔连通的进流口和出流口；其中，所述液冷流道通过流道孔的进流口引入冷却介质，使冷却介质在流道孔内流动时对端盖进行降温冷却，并从出流口流出。

5、在一些实施方式中，所述流道孔呈半环形状，所述进流口与半环的一端连接，所述出流口与半环的另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速箱的端盖结构，其特征在于，包括用于盖合在减速箱一端的端盖(1)，所述端盖(1)上设有液冷流道，所述液冷流道用于引入冷却介质，以对端盖(1)进行降温冷却。

2.如权利要求1所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

5.如权利要求4所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

6.如权利要求5所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

7.如权利要求4至6中任一项所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，</p>

8.一种...

【技术特征摘要】

1.一种减速箱的端盖结构，其特征在于，包括用于盖合在减速箱一端的端盖(1)，所述端盖(1)上设有液冷流道，所述液冷流道用于引入冷却介质，以对端盖(1)进行降温冷却。

2.如权利要求1所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

4.如权利要求3所述的减速箱的端盖结构，其特征在于，

5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华青，王建，潘朔贵，吕会星，黄波华，梁锦添，
申请(专利权)人：广东西格传动智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：