System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸_技高网

车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:41130360 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-30 17:59
本申请涉及一种车辆管理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:基于用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取位置数据所在目标城市对应的活动快照;活动快照包含目标城市的召回车站和召回车站对应的激励资源信息;根据用户端发送的车辆的实时位置数据,判断车辆是否满足预设的活动停车态势条件;在车辆满足活动停车态势条件的情况下,将活动快照发送给用户端,使用户端显示召回车站和召回车站对应的激励资源信息;召回车站对应的激励资源信息用于激励用户将车辆挪入召回车站中。采用本方法能够提高车辆管理效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及共享设备,特别是涉及一种车辆管理方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。


技术介绍

1、在用户使用共享车辆时,由于各用户目的地不同,各用户会将共享车辆停放到各种各样的区域,使得有序的共享车辆的排布变得越来越无序。因此,需要通过车辆管理方法来管理车辆。

2、目前的车辆管理方法,获取各车辆的位置和各车站的缺失数量。然后,基于各车辆的位置和各车辆的缺失数量,建立每一车站和车辆的关联关系,使得调度人员通过车站的车辆的关联关系,将车辆挪入车辆对应的车站中。

3、但是,目前的车辆管理方法,由于调度人员会管理数量较多的车辆,使得调度人员并不能及时对每一车辆进行挪动,导致热点区域堆积车辆,从而引发运营危机。因此,目前的车辆管理方法的效率较低。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种车辆管理方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面,本申请提供了一种车辆管理方法,所述方法应用于位置服务端,所述方法包括:

3、基于用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取所述位置数据所在目标城市对应的活动快照;所述活动快照包含所述目标城市的召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息;

4、根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,判断所述车辆是否满足预设的活动停车态势条件;

5、在所述车辆满足所述活动停车态势条件的情况下,将所述活动快照发送给所述用户端,使所述用户端显示所述召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息;所述召回车站对应的激励资源信息用于激励用户将所述车辆挪入所述召回车站中。

6、在其中一个实施例中,所述基于用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取所述位置数据所在目标城市对应的活动快照,包括:

7、响应于用户端发送的车辆的停车态势判断请求,获取活动城市集;所述停车态势判断请求包含用户的订单数据和所述车辆的位置数据;

8、判断所述订单数据中的城市标识对应的目标城市是否存在于所述活动城市集中;

9、若所述目标城市存在于所述活动城市集,根据所述位置数据,获取所述目标城市对应的活动快照。

10、在其中一个实施例中,所述若所述目标城市存在于所述活动城市集,根据所述位置数据,获取所述目标城市对应的活动快照,包括:

11、若所述目标城市存在于所述活动城市集,在缓存数据库中查询所述目标城市对应的活动快照;

12、若所述缓存数据库中不存在所述目标城市对应的活动快照,根据所述位置数据,构建活动快照获取请求,并向智能在线服务端发送所述活动快照获取请求;

13、接收所述智能在线服务端返回的所述目标城市对应的活动快照。

14、在其中一个实施例中,所述根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,判断所述车辆是否满足预设的活动停车态势条件,包括:

15、根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,在所述活动快照确定与所述实时位置数据最近的召回车站;

16、根据所述最近的召回车站的车站位置数据和所述实时位置数据,判断所述目标城市的活动是否有效;

17、若所述活动有效,基于所述实时位置数据中的霍尔速度和全球定位系统速度,判断所述车辆是否处于停车态势中;

18、若所述车辆处于所述停车态势中,缓存所述活动快照,并向所述用户端发送所述活动快照;

19、若所述用户不处于所述停车态势中,返回无数据给所述用户端。

20、在其中一个实施例中,所述在所述车辆满足所述活动停车态势条件的情况下,将所述活动快照发送给所述用户端,使所述用户端显示所述召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息之后,所述方法还包括:

21、基于所述用户端发送的关锁请求中的关锁位置数据,判断所述车辆是否已经合法入站;

22、在所述车辆合法入站的情况下,基于所述关锁位置数据,在缓存数据库中确定目标召回车站和所述目标召回车站对应的目标激励资源信息;

23、基于所述目标激励资源信息和所述关锁位置数据构建目标激励资源划分请求,并将所述目标激励资源划分请求发送给资源分配端;所述目标激励资源划分请求用于将所述目标激励资源信息对应的目标激励资源划分到所述用户的账户。

24、在其中一个实施例中,提供了一种车辆管理系统,所述系统包括:

25、用户端,用于发送车辆的停车态势判断请求和所述车辆的实时位置数据;

26、位置服务端,用于基于所述用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取所述位置数据所在目标城市对应的活动快照;所述活动快照包含所述目标城市的召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息;根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,判断所述车辆是否满足预设的活动停车态势条件;在所述车辆满足所述活动停车态势条件的情况下,将所述活动快照发送给所述用户端,使所述用户端显示所述召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息;所述召回车站对应的激励资源信息用于激励用户将所述车辆挪入所述召回车站中。

27、在其中一个实施例中,所述用户端具体用于通过所述车辆上的电子控制单元和全球定位系统获取所述车辆的骑行距离;

28、判断所述骑行距离是否大于预设的骑行阈值;

29、在所述骑行距离大于预设的骑行阈值且存在刷新行为的情况下,获取所述用户的订单数据和位置数据;

30、根据所述订单数据和所述位置数据构建所述停车态势判断请求,并将所述停车态势判断请求发送给所述位置服务端。

31、在其中一个实施例中,所述用户端还用于响应于目标响应车站的点击动作,基于所述车辆的实时位置数据和所述目标响应车站的车站位置数据,确定所述车辆和所述目标响应车站之间的目标路径和目标距离;

32、显示所述目标路径和所述目标距离;所述目标路径和所述目标距离用于指示所述用户将所述车辆挪入所述目标响应车站中。

33、在其中一个实施例中,所述系统还包括:

34、智能在线服务端,用于响应于所述位置服务端发送的活动快照获取请求,确定目标城市的活动快照,并将所述活动快照发送给所述位置服务端;

35、资源分配端,用于响应于所述位置服务端发送的目标激励资源划分请求,将目标激励资源划分到所述用户的账户。

36、在其中一个实施例中,所述智能在线服务端具体用于响应于所述位置服务端发送的活动快照获取请求,根据所述活动快照获取请求中的位置数据和预设的车站距离阈值,获取各初始车站;

37、针对每一所述初始车站,根据预设的召回算法,判断所述初始车站是否满足预设的召回条件;

38、若所述初始车站满足所述召回条件,确定所述初始车站为召回车站;

39、根据预设的激励资源算法,对所述召回车站的车站数据进行处理,得到所述召回车站对应的激励资源信息;

40、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆管理方法,其特征在于,所述方法应用于位置服务端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取所述位置数据所在目标城市对应的活动快照,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述若所述目标城市存在于所述活动城市集,根据所述位置数据,获取所述目标城市对应的活动快照,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,判断所述车辆是否满足预设的活动停车态势条件,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述车辆满足所述活动停车态势条件的情况下,将所述活动快照发送给所述用户端,使所述用户端显示所述召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息之后,所述方法还包括:

6.一种车辆管理系统,其特征在于,所述系统包括:

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用户端具体用于通过所述车辆上的电子控制单元和全球定位系统获取所述车辆的骑行距离;

8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用户端还用于响应于目标响应车站的点击动作,基于所述车辆的实时位置数据和所述目标响应车站的车站位置数据,确定所述车辆和所述目标响应车站之间的目标路径和目标距离;

9.根据权利要求6所述系统,其特征在于,所述系统还包括:

10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述智能在线服务端具体用于响应于所述位置服务端发送的活动快照获取请求,根据所述活动快照获取请求中的位置数据和预设的车站距离阈值,获取各初始车站;

11.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述资源分配端具体用于响应于所述位置服务端发送的目标激励资源划分请求,对所述目标激励资源划分请求进行合法性校验;所述目标激励资源划分请求包含目标激励资源信息;

12.一种车辆管理装置,其特征在于,所述装置包括:

13.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至5中任一项所述的方法的步骤。

14.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述的方法的步骤。

...

【技术特征摘要】

1.一种车辆管理方法,其特征在于,所述方法应用于位置服务端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于用户端发送的停车态势判断请求中的订单数据和位置数据,获取所述位置数据所在目标城市对应的活动快照,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述若所述目标城市存在于所述活动城市集,根据所述位置数据,获取所述目标城市对应的活动快照,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述用户端发送的车辆的实时位置数据,判断所述车辆是否满足预设的活动停车态势条件,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述车辆满足所述活动停车态势条件的情况下,将所述活动快照发送给所述用户端,使所述用户端显示所述召回车站和所述召回车站对应的激励资源信息之后,所述方法还包括:

6.一种车辆管理系统,其特征在于,所述系统包括:

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用户端具体用于通过所述车辆上的电子控制单元和全球定位系统获取所述车辆的骑行距离;

8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述用户...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭振邵祥飞伊强许蓬勃郑先海
申请(专利权)人:北京阿帕科蓝科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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