【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件，尤其是涉及一种衬套、车辆和模具。
技术介绍
1、衬套在车辆构件中得到广泛应用，其作用灵活多样，例如衬套起到连接、传力，隔振、隔绝噪音等作用，衬套作为车辆运动件间的连接件，衬套与运动件之间的连接稳定性和可靠性同样重要。相关技术中，衬套普遍采用端面封胶的方式，例如在衬套端面封胶的工艺中，需要在内骨架的端面边沿压出一圈凹陷的压痕(例如压痕一般约1mm宽，0.2mm深)，然而该压痕会影响衬套与运动件之间的配合。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种衬套，所述衬套采用侧面封胶，可以避免减少内骨架的端面面积，使得衬套与其它结构或部件的配合更加可靠。
2、本专利技术还提出一种具有衬套的车辆。
3、本专利技术还提出一种用于衬套的模具。
4、根据本专利技术第一方面实施例的衬套，包括：内骨架，所述内骨架具有环形外周壁，所述内骨架的外周壁包括沿轴向相连的第一壁部和第二壁部，所述第一壁部远离所述...
【技术保护点】
1.一种衬套，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一壁部的轴向长度为L1，L1≥3mm。
3.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述注胶件的朝向所述第一壁部的轴向端面为第二轴向端面，所述第二轴向端面连接于所述预设周壁且相对于所述内骨架的轴向倾斜设置或垂直设置。
4.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一壁部为两个且两个所述第一壁部分别设于所述第二壁部的轴向两侧。
5.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述衬套还包括：
6.根据权利要求5所述的衬套，其特征在于，所
【技术特征摘要】
1.一种衬套，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一壁部的轴向长度为l1，l1≥3mm。
3.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述注胶件的朝向所述第一壁部的轴向端面为第二轴向端面，所述第二轴向端面连接于所述预设周壁且相对于所述内骨架的轴向倾斜设置或垂直设置。
4.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一壁部为两个且两个所述第一壁部分别设于所述第二壁部的轴向两侧。
5.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述衬套还包括：
6.根据权利要求5所述的衬套，其特征在于，所述衬套还包括：
7.根据权利要求1-6中任一项所述的衬套，其特征在于，所述第一壁部的至少部分和所述第二壁部的至少部分位于同一圆柱面上。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的衬套，其特征在于，所述第二壁部的至少部分相对于所述第一壁部沿所述内骨架的径向向内凹入以形成容纳槽，所述容纳槽环绕所述内骨架设置，且所述容纳槽的槽壁与所述注胶件连接。
9.根据权利要求8所述的衬套，其特征在于，所述第二壁部包括沿轴向依次相连的第一子壁部、第二子壁部和第三子壁部，所述第一子壁部连接在所述第一壁部和所述第二子壁部之间，所述第二子壁部形成所述容纳槽的槽侧壁，所述第三子壁部形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑希强，郑海燕，黄飞，邓献思，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。