一种轨道车辆使用小桌板结构制造技术

技术编号:41120741 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 14:10
本技术涉及轨道车辅助设备技术领域,公开了一种轨道车辆使用小桌板结构,包括安装板和主桌板,所述主桌板的内腔固定连接有竖杆,所述竖杆的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有第一磁铁,所述第一磁铁的一侧吸附有第二磁铁,所述第二磁铁的一侧固定连接有副桌板,所述副桌板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有握柄,所述副桌板表面的顶部开设有放置槽,所述副桌板的表面粘接有第二防滑垫。本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构通过握住握柄在连接板的配合下带动副桌板向一侧移动,移动到指定的位置时运动停止,通过副桌板配合主桌板进行使用,提高了桌板的使用面积。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道车辅助设备,具体为一种轨道车辆使用小桌板结构


技术介绍

1、轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具,轨道车分重型和轻型两种,能由搭乘人员随时撤出线路的,称为轻型轨道车;不能由搭乘人员随时撤出线路的,称为重型轨道车,轨道车辆座椅为了方便乘客对物品进行置放,需要使用到小桌板。

2、现有的小桌板结构单一,无法扩展其使用面积,当置放的物品过多时,无法满足其使用需求,因此,我们提供了一种轨道车辆使用小桌板结构。


技术实现思路

1、本技术通过握住握柄在连接板的配合下带动副桌板向一侧移动,移动到指定的位置时运动停止,通过副桌板配合主桌板进行使用,提高了桌板的使用面积,解决了
技术介绍
中所提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道车辆使用小桌板结构,包括安装板和主桌板,所述主桌板的内腔固定连接有竖杆,所述竖杆的两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内腔固定连接有第一磁铁,所述第一磁铁的一侧吸附有第二磁铁,所述第二磁铁的一侧固定连接有副桌板,所述副桌板的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有握柄。

3、作为本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构优选实施方式,所述副桌板表面的顶部开设有放置槽,所述副桌板的表面粘接有第二防滑垫。

4、作为本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构优选实施方式,所述安装板内侧的两侧均固定连接有活动轴,所述活动轴的内腔转动连接有转杆,所述转杆的一侧固定连接有卡接块,所述卡接块的底部开设有卡接槽,所述卡接槽和主桌板之间通过限位螺栓固定连接。

5、作为本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构优选实施方式,所述安装板的两侧均固定连接有螺纹块,所述螺纹块的内腔螺纹连接有安装螺栓。

6、作为本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构优选实施方式,所述主桌板内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽,所述副桌板顶部和底部的一侧均固定连接有滑块,且滑块的顶部与滑槽的内腔滑动连接。

7、作为本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构优选实施方式,所述主桌板的表面粘接有第一防滑垫,所述第一防滑垫的材质为橡胶。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1.本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构通过握住握柄在连接板的配合下带动副桌板向一侧移动,移动到指定的位置时运动停止,通过副桌板配合主桌板进行使用,提高了桌板的使用面积。

10、2.本技术的一种轨道车辆使用小桌板结构通过限位螺栓的设置,方便对安装板进行拆装,大大提高了拆装的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道车辆使用小桌板结构,包括安装板(1)和主桌板(4),其特征在于:所述主桌板(4)的内腔固定连接有竖杆(6),所述竖杆(6)的两侧均开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内腔固定连接有第一磁铁(8),所述第一磁铁(8)的一侧吸附有第二磁铁(9),所述第二磁铁(9)的一侧固定连接有副桌板(10),所述副桌板(10)的一侧固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的一侧固定连接有握柄(14)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述副桌板(10)表面的顶部开设有放置槽(12),所述副桌板(10)的表面粘接有第二防滑垫(11)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述安装板(1)内侧的两侧均固定连接有活动轴(15),所述活动轴(15)的内腔转动连接有转杆(16),所述转杆(16)的一侧固定连接有卡接块(17),所述卡接块(17)的底部开设有卡接槽(18),所述卡接槽(18)和主桌板(4)之间通过限位螺栓(19)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述安装板(1)的两侧均固定连接有螺纹块(2),所述螺纹块(2)的内腔螺纹连接有安装螺栓(3)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述主桌板(4)内腔顶部和底部的两侧均开设有滑槽,所述副桌板(10)顶部和底部的一侧均固定连接有滑块,且滑块的顶部与滑槽的内腔滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述主桌板(4)的表面粘接有第一防滑垫(5),所述第一防滑垫(5)的材质为橡胶。

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【技术特征摘要】

1.一种轨道车辆使用小桌板结构,包括安装板(1)和主桌板(4),其特征在于:所述主桌板(4)的内腔固定连接有竖杆(6),所述竖杆(6)的两侧均开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的内腔固定连接有第一磁铁(8),所述第一磁铁(8)的一侧吸附有第二磁铁(9),所述第二磁铁(9)的一侧固定连接有副桌板(10),所述副桌板(10)的一侧固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的一侧固定连接有握柄(14)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述副桌板(10)表面的顶部开设有放置槽(12),所述副桌板(10)的表面粘接有第二防滑垫(11)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆使用小桌板结构,其特征在于:所述安装板(1)内侧的两侧均固定连接有活动轴(15),所述活动轴(15)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡凯莹李海鹏陈华骆康
申请(专利权)人:安徽瑞发轨道交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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