逆变器及车辆制造技术

本申请涉及电气设备技术领域，提供一种逆变器及车辆，逆变器包括外壳、控制板、功率模块、交流连接件及电流检测件；控制板和功率模块位于外壳内，控制板包括控制板本体以及集成于控制板本体上的驱动电路和控制电路，功率模块与控制板本体插接，功率模块分别与驱动电路和控制电路电性连接；交流连接件与功率模块可拆卸式连接，电流检测件位于外壳内，电流检测件包括电路单元以及与电路单元电性连接的电流感应单元，电路单元集成于控制板本体上并与功率模块电性连接，电流感应单元套设于交流连接件上；本申请通过减少了内部用于连接的线束和连接器的使用数量，改善了逆变器体积较大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电气设备，特别是涉及逆变器及车辆。

技术介绍

1、在新能源汽车上，逆变器是将来自电池的直流电转换成交流电来驱动电机，并按照整车控制器的指令，对电机转速、转矩等进行控制的装置。

2、在相关技术中，逆变器的体积较大，难以满足逆变器小型化设计的需求。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对相关技术中逆变器体积较大的问题，提供一种逆变器及车辆。

2、根据本申请的一个方面，本申请实施例提供一种逆变器，包括：外壳、控制板、功率模块、交流连接件及电流检测件；所述控制板位于所述外壳内，所述控制板包括控制板本体以及集成于所述控制板本体上的驱动电路和控制电路；所述功率模块位于所述外壳内，所述功率模块与所述控制板本体插接，所述功率模块分别与所述驱动电路和所述控制电路电性连接；所述交流连接件与所述功率模块可拆卸式连接；所述电流检测件位于所述外壳内，所述电流检测件包括电路单元以及与所述电路单元电性连接的电流感应单元，所述电路单元集成于所述控制板本体上并与所述功率模块电性连接，所述电流感应单元套设于所述交本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种逆变器，其特征在于，所述逆变器包括：

2.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的逆变器，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的逆变器，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的逆变器，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的逆变器，其特征在于，

8.根据权利要求1至7任一项所述的逆变器，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的逆变器，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至9任一项所述的...

【技术特征摘要】

1.一种逆变器，其特征在于，所述逆变器包括：

2.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的逆变器，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的逆变器，其特征在于，

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：靖旭，刘金锋，邓洋，胡晶，王宏宝，刘晓录，苏肇明，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：