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【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电动汽车,特别涉及一种电动汽车蓄电池补电方法、装置、介质及产品。
技术介绍
1、基于环保的需求,新能源电动汽车在市场上的占有率逐步提高,备受政策和用户的青睐,随着新能源电动汽车的大力发展普及,蓄电池亏电问题也逐渐出现,在长时间不使用的情况下,用户可能会因为蓄电池电压过低而导致上电失败,即车辆下电时,蓄电池电量会存在一定的损耗,如果长时间无上电行为可能会导致电池电压过低从而无法正常启动车辆。
技术实现思路
1、本公开提出了一种电动汽车蓄电池补电方法、装置、介质及产品,以解决车辆下电时,蓄电池电量会存在一定的损耗,如果长时间无上电行为可能会导致电池电压过低从而无法正常启动车辆的问题。
2、为解决上述技术问题,根据本公开的第一方面,提供了一种电动汽车蓄电池补电方法,包括:在电动汽车下电静置时,对蓄电池的电压进行监控;判断所述蓄电池的电压是否小于阈值;如果所述蓄电池的电压是小于阈值,则发送补电指令;对所述蓄电池的拟补电时间进行计算,得到蓄电池拟补电时间;基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电。
3、在一些实施例中,在所述基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电之后,还包括:对上高压补电的补电时长进行记录,得到实际补电时长;判断所述实际补电时长是否大于所述蓄电池拟补电时间;如果所述实际补电时长是大于所述蓄电池拟补电时间,则停止上高压补电。
4、在一些实施例中,在所述对所述蓄电池的拟补电时间进行计算,得到蓄电池拟补电时间之
5、在一些实施例中,如果所述蓄电池的电压等于阈值,则在预设时间后停止发送补电指令。
6、在一些实施例中,在电动汽车下电静置1小时后,对蓄电池的电压进行监控;如果所述蓄电池的电压是小于12v,则发送补电指令;如果所述蓄电池的电压是12v,则在1分钟后停止发送补电指令。
7、在一些实施例中,在电动汽车下电静置60小时后,对蓄电池的电压进行监控;如果所述蓄电池的电压是小于12v,则发送补电指令。
8、根据本公开的第二方面,提供了一种电动汽车蓄电池补电装置,包括:监控模块,用于在电动汽车下电静置时,对蓄电池的电压进行监控;判断模块,用于判断所述蓄电池的电压是否小于阈值;发送模块,用于如果所述蓄电池的电压是小于阈值,则发送补电指令;计算模块,用于对所述蓄电池的拟补电时间进行计算,得到蓄电池拟补电时间;补电模块,用于基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电。
9、根据本公开的第三方面,提供了一种电动汽车蓄电池补电装置,包括:存储器;以及耦接至所述存储器的处理器,所述处理器被配置为基于存储在所述存储器的指令,执行如上述的电动汽车蓄电池补电方法。
10、根据本公开的第四方面,提供了一种计算机可存储介质,其上存储有计算机程序指令,该指令被处理器执行时实现如上述的电动汽车蓄电池补电方法。
11、根据本公开的第五方面,提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序包括一个或者多个可执行指令,所述可执行指令被处理器执行时实现上述的电动汽车蓄电池补电方法。
12、通过采用上述技术方案,本公开的实施例能到达的有益技术效果:本公开为了解决蓄电池容易亏电进而导致车辆无法正常启动的问题,提出了智能补电方案,可以避免用户在长时间不使用车辆时出现蓄电池亏电导致无法点火的问题,同时指定1小时与60小时唤醒策略提高本公开的容错能力,实现车辆永不亏电,避免因亏电导致蓄电池不能正常启动车辆。
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1.一种电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,在所述基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电之后,还包括:
3.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,在所述对所述蓄电池的拟补电时间进行计算,得到蓄电池拟补电时间之后,且在所述基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电之前,还包括:
4.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,如果所述蓄电池的电压等于阈值,则在预设时间后停止发送补电指令。
5.根据权利要求4所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,
6.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,
7.一种电动汽车蓄电池补电装置,其特征在于,包括:
8.一种电动汽车蓄电池补电装置,其特征在于,包括:
9.一种计算机可存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序指令,该指令被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的电动汽车蓄电池补电方法。
< ...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,在所述基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电之后,还包括:
3.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,在所述对所述蓄电池的拟补电时间进行计算,得到蓄电池拟补电时间之后,且在所述基于所述补电指令使用电池包对所述蓄电池进行上高压补电之前,还包括:
4.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池补电方法,其特征在于,如果所述蓄电池的电压等于阈值,则在预设时间后停止发送补电指令。
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡传纬,郭亚子,任珂,杨健康,
申请(专利权)人:钇威汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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