【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车行李架支撑机构。
技术介绍
1、汽车行李架是一种安装在汽车车顶的支架系统，用于固定和携带大件物品，如行李、自行车、滑雪板、帆板等。它通常由金属或铝合金制成，具有足够的强度和稳定性来承载重物。
2、汽车行李架能承载重物得益于其支撑结构的支撑作用，目前的汽车行李架的支撑结构的材质是刚性材料，汽车行李架的打紧点多采用注塑支架加预埋螺母的形式，汽车行李架的支撑结构中的支撑部位与注塑支架直接接触，它们的接触面积较小，在装载重物后会压溃注塑支架。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提出一种汽车行李架支撑机构，可以在固定并支撑汽车行李架的前提下，防止汽车行李架的注塑支架被压溃。
2、为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车行李架支撑机构，所述汽车行李架支撑机构包括：
3、支架，形成有安装孔；
4、连接螺母，设于所述支架的安装孔内；
5、侧围钣金，形成有容置腔，所述容置腔对应所述安装孔形成有过孔；
6、紧固螺栓，穿设于所述侧围钣金和所述连接螺母内；以及，
7、支撑套设部，设于所述容置腔内，且套设于所述紧固螺栓外，所述支撑套设部的下端固接于所述容置腔的底部，上端穿过所述过孔，并与所述连接螺母的下端相抵接。
8、可选地，所述连接螺母的外侧壁形成有环形凹槽，所述支架的安装孔的内壁形成有环形凸起，所述环形凸起卡设于所述环形凹槽内。
9、可选地，所述支架与所述连
10、可选地，所述支撑套设部的长度可调整。
11、可选地，所述支撑套设部包括固定段和活动段，所述固定段设于所述容置腔的底部，所述活动段的一端穿过所述过孔，并与所述连接螺母的下端相抵接，所述活动段能够沿轴向相对所述固定段活动。
12、可选地，所述活动段和所述固定段螺纹连接。
13、可选地，所述固定段向其外侧延伸有加强段，所述加强段连接于所述容置腔的底部。
14、可选地，所述活动段向其外侧延伸有限位段，所述限位段至少部分与所述容置腔的顶部相抵接。
15、可选地，所述支架和所述侧围钣金之间设有防水泡棉。
16、可选地，所述防水泡棉的材质为聚氨酯材料。
17、本专利技术技术方案中，所述侧围钣金形成有容置腔，所述容置腔对应所述安装孔形成有过孔，所述紧固螺栓穿设于所述侧围钣金和所述连接螺母内，所述连接螺母和所述紧固螺栓的配合可以紧固所述支架，进而紧固住汽车行李架，防止所述汽车行李架的晃动，使装载货物的所述汽车行李架在汽车行驶过程中能够保持稳定，并且，所述紧固螺栓穿设于所述侧围钣金，会被所述容置腔限位，防止所述紧固螺栓向其他方向活动，进一步提高所述支架和所述汽车行李架的稳定性，所述支撑套设部设于所述容置腔内，且套设于所述紧固螺栓外，所述支撑套设部的下端固接于所述容置腔的底部，上端穿过所述过孔，并与所述连接螺母的下端相抵接，所述支撑套设部的上端与所述连接螺母的下端相抵接不仅可以对所述连接螺母和所述支架进行支撑，进而对所述汽车行李架形成支撑，以供所述汽车行李架能够承载货物，并且避免了所述支撑套设部的上端抵接所述支架，而所述支架为塑料，进而避免了刚性的所述支撑套设部的上端压溃所述支架，也避免了与所述支架的接触面积较小的所述支撑套设部的上端压溃所述支架，防止所述支架变形，其中，所述支架形成有安装孔，所述连接螺母设于所述支架的安装孔内，使得所述支架有更多的表面与所述连接螺母接触，增加了所述支架的受力点，能很好地分散所述支架受到的外力，并且所述支架与所述连接螺母可以进行面接触，减少所述支架所受的来自所述支撑套设部的压强，进一步防止所述支架被压溃而变形。
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1.一种汽车行李架支撑机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述连接螺母的外侧壁形成有环形凹槽，所述支架的安装孔的内壁形成有环形凸起，所述环形凸起卡设于所述环形凹槽内。
3.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支架与所述连接螺母注塑一体成型设置。
4.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支撑套设部的长度可调整。
5.如权利要求4所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支撑套设部包括固定段和活动段，所述固定段设于所述容置腔的底部，所述活动段的一端穿过所述过孔，并与所述连接螺母的下端相抵接，所述活动段能够沿轴向相对所述固定段活动。
6.如权利要求5所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述活动段和所述固定段螺纹连接。
7.如权利要求5所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述固定段向其外侧延伸有加强段，所述加强段连接于所述容置腔的底部。
8.如权利要求5所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述活动段向其外侧延伸有限位段，
9.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支架和所述侧围钣金之间设有防水泡棉。
10.如权利要求9所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述防水泡棉的材质为聚氨酯材料。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车行李架支撑机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述连接螺母的外侧壁形成有环形凹槽，所述支架的安装孔的内壁形成有环形凸起，所述环形凸起卡设于所述环形凹槽内。
3.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支架与所述连接螺母注塑一体成型设置。
4.如权利要求1所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支撑套设部的长度可调整。
5.如权利要求4所述的汽车行李架支撑机构，其特征在于，所述支撑套设部包括固定段和活动段，所述固定段设于所述容置腔的底部，所述活动段的一端穿过所述过孔，并与所述连接螺母的下端相抵接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：余昌，陈关国，袁诚，周燚，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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