【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工重载轨道缆车运输装置，特别涉及一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置。
技术介绍
1、在桥梁施工中，人们通常需要运输石头、沙子、钢筋等各种材料，为了方便材料的运输，人们通常会选择用小车推运，但是小车运输并不是特别方便，当地面不平整时，人们需要特别大的力气才能保持车身的平稳，而且小车运输速度较慢，运输对象也过于单一，因此亟需研发一种可以平稳高效的运输材料，运输对象多样，可以自由调节运输位置和距离的桥梁施工用运输装置。
2、在公开号为cn206749808u的专利中提出了一种桥梁施工用运输装置，在该专利中包括第一支架、第二支架、滑轨、滑块、卡紧装置、电动推杆、固定环、卡块、铁质拉手、磁铁、气缸、支撑板、网纱，先将第一支架1和第二支架2铺设好，人们可以根据自己的需要，增加第一支架1和第二支架2的数量，使得第一支架1和第二支架2的铺设长度可以达到人们需要运输的距离长度，人们利用卡紧装置5固定第一支架1和第二支
3、架2，使得第一支架1和第二支架2之间更加稳固，然后人们可以将需要运输的材料放置在箱体6内，人们可以通过铁质拉手7带动箱体6移动，由于箱体6可以在滑轨3上轻松的移动，使得箱体6可以将材料更加方便的运输到合适位置，当人们需要将类似沙子和石头的材料取出时，人们可以打开出料装置8将类似沙子和石头的材料取出，由此便可以方便快捷的运输材料，但是在该专利中还存在以下问题：
4、对施工材料运输过程不具备良好的限位定位结构，其使用过程不方便运输，支撑限位结构不便于安装使用。
5、针对以
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，包括移动架，所述移动架的顶部设置有定位运输组件；
4、所述定位运输组件包括设置在移动架顶部左右两端的导轨，两个导轨的正面均安装有限位板，两个所述导轨的顶部开设有第一滑槽，四个所述第一滑槽的内部设置有滑板，四个所述滑板的顶部安装与定位挡板，相邻两个所述导轨的内侧面设置有第二滑槽，所述第二滑槽的内部设置有运输板，所述运输板顶部的前后两端安装有导向板，所述运输板顶部的左右两端安装有定位条块，两个所述定位条块顶部的前后两端均安装有锁紧块，四个所述锁紧块的内侧面安装有锁紧杆，四个所述锁紧杆的内侧面安装有定位夹板。
5、作为本技术优选的方案，所述导轨右侧面的前后两端均安装有定位杆，所述导轨右侧面的中部安装有定位轴，所述定位轴的右侧面连接有导向套筒，所述导向套筒的右侧面连接有导向连接轴。
6、作为本技术优选的方案，所述导轨与限位板为可拆卸连接，两个相邻所述导轨活动连接，所述导轨与滑板活动连接，所述第一滑槽与滑板活动连接。
7、作为本技术优选的方案，所述定位挡板的后面与运输板正面的左右两端接触，所述导轨与第二滑槽活动连接，所述运输板与两个所述导向板活动连接。
8、作为本技术优选的方案，所述运输板与两个定位条块为可拆卸连接，所述定位条块与四个所述锁紧杆为可拆卸连接，所述锁紧杆与定位夹板为可拆卸连接。
9、作为本技术优选的方案，四个所述定位杆与两个相邻所述导轨为可拆卸连接，所述导轨与定位轴为可拆卸连接，所述定位轴与导向套筒为可拆卸连接，所述导向套筒与导向连接轴为可拆卸连接。
10、有益效果
11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
12、1、该桥梁施工重载轨道缆车运输装置，通过设置的移动架方便移动运输，移动架顶部左右两端设置的导轨通过正面的限位板对两个滑板限位，两个滑板带动顶部的定位挡板在第一滑槽内部前后滑动，对运输板限位使用，运输板顶部前后两端的导向板与左右两端的定位条块对运输物料进行导向定位的作用，由两个定位条块顶部四角的锁紧块通过锁紧杆对定位夹板锁紧限位，对物料定位导向的工作，方便运输使用，两个导轨内部设置的第二滑槽，运输板在第二滑槽内部前后滑动，方便移动使用，两个定位杆对导轨定位使用，两个导轨内侧面设置的定位轴通过导向套筒与导向连接轴活动连接，提高两个导轨的使用稳定效果，对运输板使用起到支撑稳定便于安装的效果。
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1.一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，包括移动架（1），其特征在于：所述移动架（1）的顶部设置有定位运输组件（2）；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：所述导轨（201）右侧面的前后两端均安装有定位杆（212），所述导轨（201）右侧面的中部安装有定位轴（214），所述定位轴（214）的右侧面连接有导向套筒（215），所述导向套筒（215）的右侧面连接有导向连接轴（216）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：所述导轨（201）与限位板（202）为可拆卸连接，两个相邻所述导轨（201）活动连接，所述导轨（201）与滑板（210）活动连接，所述第一滑槽（203）与滑板（210）活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：所述定位挡板（211）的后面与运输板（204）正面的左右两端接触，所述导轨（201）与第二滑槽（213）活动连接，所述运输板（204）与两个所述导向板（205）活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重
6.根据权利要求2所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：四个所述定位杆（212）与两个相邻所述导轨（201）为可拆卸连接，所述导轨（201）与定位轴（214）为可拆卸连接，所述定位轴（214）与导向套筒（215）为可拆卸连接，所述导向套筒（215）与导向连接轴（216）为可拆卸连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，包括移动架（1），其特征在于：所述移动架（1）的顶部设置有定位运输组件（2）；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：所述导轨（201）右侧面的前后两端均安装有定位杆（212），所述导轨（201）右侧面的中部安装有定位轴（214），所述定位轴（214）的右侧面连接有导向套筒（215），所述导向套筒（215）的右侧面连接有导向连接轴（216）。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装置，其特征在于：所述导轨（201）与限位板（202）为可拆卸连接，两个相邻所述导轨（201）活动连接，所述导轨（201）与滑板（210）活动连接，所述第一滑槽（203）与滑板（210）活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工重载轨道缆车运输装...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军鹏，韩德明，朱永伟，李兵，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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