拉力测试工装制造技术

技术编号:41097908 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:55
本技术公开了一种拉力测试工装,包括:夹具,包括有基座、第一活动块和第二活动块,基座开设有导向孔,导向孔与第二活动块匹配,第一活动开设有卡接孔,第一活动块活动设置在基座,第二活动块同时穿过导向孔和卡接孔,第二活动块开设有容置电刷的凹槽;拉扯机构,包括有驱动组件和夹爪,驱动组件驱动夹爪沿水平方向运动,夹爪包括有动力件和两块夹块,动力件驱动两块夹块张开或闭合,以夹持或松开导线。通过第二活动块和基座配合,定位电刷,然后,驱动组件驱动夹爪向电刷靠近,然后夹爪将导线夹持,然后驱动组件驱动夹爪复位,拉扯导线,若导线没有被拉断,则拉力测试合格,如若被拉断则拉力测试不合格,降低劳动强度,提高效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测工装,特别涉及一种拉力测试工装


技术介绍

1、电刷是电机的一个重要组成元件,负责在旋转部件与静止部件之间传导电流。电刷包括有石墨制成的主体和导线,在生产时,需要通过拉力检测,检测导线和主体之间的连接强度,现时主要通过手持检测工具去进行检测,但劳动强度较大,且检测效率较低。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种拉力测试,能够自动检测电刷的导线连接强度,降低劳动强度,提高效率。

2、根据本技术的第一方面实施例的拉力测试工装,包括:夹具,包括有基座、第一活动块和第二活动块,所述基座开设有导向孔,所述导向孔与所述第二活动块匹配,所述第一活动开设有卡接孔,所述第一活动块活动设置在所述基座,所述第二活动块同时穿过所述导向孔和所述卡接孔,所述第一活动块驱动所述第二活动块沿所述导向孔的径向运动,所述第二活动块开设有容置电刷的凹槽,所述第二活动块与所述基座配合将所述电刷夹紧在所述凹槽内;拉扯机构,包括有驱动组件和夹爪,所述驱动组件驱动所述夹爪沿水平方向运动,所述夹爪包括有动力件和两块夹块,所述动力件驱动两块所述夹块张开或闭合,以夹持或松开导线。

3、根据本技术实施例的拉力测试工装,至少具有如下有益效果:通过第二活动块和基座配合,定位电刷,然后,驱动组件驱动夹爪向电刷靠近,然后夹爪将导线夹持,然后驱动组件驱动夹爪复位,拉扯导线,若导线没有被拉断,则拉力测试合格,如若被拉断则拉力测试不合格,降低劳动强度,提高效率。

4、根据本技术的一些实施例,所述基座包括有两块定位板和底座,两块所述定位板设置在所述底座上,两块所述定位板均开设有所述导向孔,所述第一活动块设置在两块所述定位板之间。

5、根据本技术的一些实施例,所述基座设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述底座抵接,所述第一弹簧的另一端与所述第一活动块抵接,所述基座远离所述第一弹簧的一端设置有限位块,所述限位块限制所述第一活动块的行程。

6、根据本技术的一些实施例,所述导向孔内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端穿过所述定位板与所述底座抵接,所述第二弹簧的另一端与所述第二活动块抵接。

7、根据本技术的一些实施例,所述驱动组件包括有线性气缸和导向模块,所述线性气缸通过所述导向模块驱动所述夹爪沿水平方向运动。

8、根据本技术的一些实施例,所述导向模块包括有滑轨和滑动单元,所述滑动单元与所述滑轨滑动连接,所述滑动单元与所述线性气缸的活动端连接,所述夹爪设置在所述滑动单元上。

9、根据本技术的一些实施例,所述滑动单元设置有多个,多个所述滑动单元依次设置在所述滑轨上,且与所述滑轨滑动连接,相邻两个所述滑动单元之间连接有连接杆。

10、根据本技术的一些实施例,所述滑动单元包括有滑块和连接板,所述滑块与所述滑轨滑动连接,所述连接板设置在所述滑块上,所述夹爪设置在所述连接板,所述线性气缸的活动端与所述连接板连接。

11、根据本技术的一些实施例,所述夹块弯折形成有夹持部,两个所述夹持部对称设置。

12、根据本技术的一些实施例,所述动力件为夹爪气缸。

13、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.拉力测试工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的拉力测试工装,其特征在于,所述基座包括有两块定位板和底座,两块所述定位板设置在所述底座上,两块所述定位板均开设有所述导向孔,所述第一活动块设置在两块所述定位板之间。

3.根据权利要求2所述的拉力测试工装,其特征在于,所述基座设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述底座抵接,所述第一弹簧的另一端与所述第一活动块抵接,所述基座远离所述第一弹簧的一端设置有限位块,所述限位块限制所述第一活动块的行程。

4.根据权利要求2所述的拉力测试工装,其特征在于,所述导向孔内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端穿过所述定位板与所述底座抵接,所述第二弹簧的另一端与所述第二活动块抵接。

5.根据权利要求1所述的拉力测试工装,其特征在于,所述驱动组件包括有线性气缸和导向模块,所述线性气缸通过所述导向模块驱动所述夹爪沿水平方向运动。

6.根据权利要求5所述的拉力测试工装,其特征在于,所述导向模块包括有滑轨和滑动单元,所述滑动单元与所述滑轨滑动连接,所述滑动单元与所述线性气缸的活动端连接,所述夹爪设置在所述滑动单元上。

7.根据权利要求6所述的拉力测试工装,其特征在于,所述滑动单元设置有多个,多个所述滑动单元依次设置在所述滑轨上,且与所述滑轨滑动连接,相邻两个所述滑动单元之间连接有连接杆。

8.根据权利要求6所述的拉力测试工装,其特征在于,所述滑动单元包括有滑块和连接板,所述滑块与所述滑轨滑动连接,所述连接板设置在所述滑块上,所述夹爪设置在所述连接板,所述线性气缸的活动端与所述连接板连接。

9.根据权利要求1所述的拉力测试工装,其特征在于,所述夹块弯折形成有夹持部,两个所述夹持部对称设置。

10.根据权利要求9所述的拉力测试工装,其特征在于,所述动力件为夹爪气缸。

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【技术特征摘要】

1.拉力测试工装,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的拉力测试工装,其特征在于,所述基座包括有两块定位板和底座,两块所述定位板设置在所述底座上,两块所述定位板均开设有所述导向孔,所述第一活动块设置在两块所述定位板之间。

3.根据权利要求2所述的拉力测试工装,其特征在于,所述基座设置有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述底座抵接,所述第一弹簧的另一端与所述第一活动块抵接,所述基座远离所述第一弹簧的一端设置有限位块,所述限位块限制所述第一活动块的行程。

4.根据权利要求2所述的拉力测试工装,其特征在于,所述导向孔内设置有第二弹簧,所述第二弹簧的一端穿过所述定位板与所述底座抵接,所述第二弹簧的另一端与所述第二活动块抵接。

5.根据权利要求1所述的拉力测试工装,其特征在于,所述驱动组件包括有线性气缸和导向模块,所述线性气缸通过所述导向模块驱动所述夹爪沿水平方...

【专利技术属性】
技术研发人员:田兴双李海林刘荣超彭美君
申请(专利权)人:江门市星联晨电刷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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