一种液压动力单元制造技术

本技术公开了一种液压动力单元，包括底座和交流电机，所述底座上端安装有支撑座，所述支撑座上端安装有支撑板，所述支撑板上端安装有两个横杆，两个所述横杆内壁均转动连接有两个第一螺纹杆，多个所述第一螺纹杆外部均螺纹连接有第一螺纹块，多个所述第一螺纹块侧壁均安装有定位杆，所述支撑座内壁固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆侧壁均安装有两个连接杆，多个所述连接杆侧壁安装有连接板两个所述连接板侧壁均安装有卡块，所述交流电机一端连通有油箱。本技术通过上述结构，使定位杆与定位孔以及卡槽与卡块进行配合，可以对液压动力单元进行固定，使液压动力单元在移动的过程中保持稳定，避免发生掉落造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压动力单元，特别是涉及一种液压动力单元。

技术介绍

1、液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作，油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统，油站可以配备plc控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室交换，控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。

2、现有的液压动力单元主要通过马达驱动液压泵，将油箱内的油液泵出，供给对应的液压装置，马达和液压泵等装置结构相对复杂，也较为笨重，移动也相对麻烦。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是现有的液压动力单元较为笨重，移动也相对麻烦。

2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种液压动力单元，包括底座和交流电机，所述底座上端安装有支撑座，所述支撑座上端安装有支撑板，所述支撑板上端安装有两个横杆，两个所述横杆内壁均转动连接有两个第一螺纹杆，多个所述第一螺纹杆外部均螺纹连接有第一螺纹块，多个所述第一螺纹块侧壁均安装有定位杆，所述支撑座内壁固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆侧壁均安装有两个连接杆，多个所述连接杆侧壁安装有连接板两个所述连接板侧壁均安装有卡块，利用第一螺纹杆与第一螺纹块进行配合，使定位杆相向移动，在移动的过程中使定位杆与定位孔进行配合对液压动力单元进行定位，便于万向轮与底座带动液压动力单元进行移动，在移动过程中毕竟方便，并且可以对液压动力单元进行保护，避免晃动；

3、所述交流电机一端连通有油箱，所述交流电机与油箱下端均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆下端安装有定位板，所述定位板两侧均开设有两个定位孔，所述定位板下表面安装有定位块，所述定位块两侧均开设有卡槽，所述底座下端四角均安装有万向轮，所述底座上端安装有两个推杆，利用定位板与定位块进行配合，并且利用定位杆与定位孔以及卡块与卡槽进行配合，可以对液压动力单元进行安装，使液压动力单元在移动的过程中比较方便。

4、优选的，所述交流电机上端安装有齿轮泵，所述油箱侧壁连通有进油口和出油口。

5、优选的，多个所述第一螺纹杆一端均安装有第一锥齿轮，两个所述横杆上表面均安装有第一旋钮，两个所述第一旋钮一端均穿过横杆侧壁延伸至内部并安装有第二锥齿轮，使多个第一螺纹杆同时进行旋转，使定位杆对定位板进行固定。

6、优选的，两个所述固定杆中部均转动连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆外部均螺纹连接有两个第二螺纹块，多个所述第二螺纹块侧壁分别与连接杆一端固定连接，使连接板进行移动，在移动的过程中是使卡块与卡槽进行配合。

7、优选的，所述支撑座侧壁安装有两个第二旋钮，两个所述第二旋钮侧壁分别与第二螺纹杆一端固定连接。

8、优选的，两个所述第二螺纹杆外部螺纹呈对称设置，所述支撑座与支撑板中部均开设有安装槽，将定位块穿过支撑座上端延伸至内部，便于对液压动力单元进行固定。

9、本技术的有益效果如下：

10、本技术通过在液压动力单元的下端安装定位板，在定位板的两侧开设定位孔，在定位板的下端安装定位块，在定位块的两侧开设定位槽，分别利用第一螺纹杆与第一螺纹块进行配合，以及第二螺纹杆与第二螺纹块进行配合，将液压动力单元安装在支撑座的内部，利用底座与万向轮进行配合，在推杆推动下便于对液压动力单元进行移动，而且在移动的过程中比较安全，不会发生晃动。

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【技术保护点】

1.一种液压动力单元，包括底座(1)和交流电机(3)，其特征在于：所述底座(1)上端安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)上端安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)上端安装有两个横杆(5)，两个所述横杆(5)内壁均转动连接有两个第一螺纹杆(10)，多个所述第一螺纹杆(10)外部均螺纹连接有第一螺纹块(13)，多个所述第一螺纹块(13)侧壁均安装有定位杆(12)，所述支撑座(2)内壁固定连接有两个固定杆(8)，两个所述固定杆(8)侧壁均安装有两个连接杆(16)，多个所述连接杆(16)侧壁安装有连接板(18)两个所述连接板(18)侧壁均安装有卡块(17)；

2.根据权利要求1所述的一种液压动力单元，其特征在于：所述交流电机(3)上端安装有齿轮泵(19)，所述油箱(4)侧壁连通有进油口(20)和出油口(21)。

3.根据权利要求1所述的一种液压动力单元，其特征在于：多个所述第一螺纹杆(10)一端均安装有第一锥齿轮(26)，两个所述横杆(5)上表面均安装有第一旋钮(11)，两个所述第一旋钮(11)一端均穿过横杆(5)侧壁延伸至内部并安装有第二锥齿轮(27)。

<p>4.根据权利要求1所述的一种液压动力单元，其特征在于：两个所述固定杆(8)中部均转动连接有第二螺纹杆(15)，两个所述第二螺纹杆(15)外部均螺纹连接有两个第二螺纹块(14)，多个所述第二螺纹块(14)侧壁分别与连接杆(16)一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种液压动力单元，其特征在于：所述支撑座(2)侧壁安装有两个第二旋钮(28)，两个所述第二旋钮(28)侧壁分别与第二螺纹杆(15)一端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种液压动力单元，其特征在于：两个所述第二螺纹杆(15)外部螺纹呈对称设置，所述支撑座(2)与支撑板(7)中部均开设有安装槽。

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【技术特征摘要】

1.一种液压动力单元，包括底座(1)和交流电机(3)，其特征在于：所述底座(1)上端安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)上端安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)上端安装有两个横杆(5)，两个所述横杆(5)内壁均转动连接有两个第一螺纹杆(10)，多个所述第一螺纹杆(10)外部均螺纹连接有第一螺纹块(13)，多个所述第一螺纹块(13)侧壁均安装有定位杆(12)，所述支撑座(2)内壁固定连接有两个固定杆(8)，两个所述固定杆(8)侧壁均安装有两个连接杆(16)，多个所述连接杆(16)侧壁安装有连接板(18)两个所述连接板(18)侧壁均安装有卡块(17)；

2.根据权利要求1所述的一种液压动力单元，其特征在于：所述交流电机(3)上端安装有齿轮泵(19)，所述油箱(4)侧壁连通有进油口(20)和出油口(21)。

3.根据权利要求1所述的一种液压动力单元，其特征在于：多...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋大维，
申请(专利权)人：山东华辰液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：