【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压动力领域，更具体地说，涉及一种自充压式智能液压动力单元。
技术介绍
1、液压动力单元hpu是船舶、水面设施、海洋平台以及单点系泊等装置必不可少的关键装置，对于船舶、水面设施和单点系泊系统来说，液压动力单元的功能性、安全性和智能化程度都至关重要，传统的液压动力系统较为笨重，对空间要求较高，在空间有限的舱室内，传统的液压动力单元使用会受到限制，且智能化程度低，因此，需要提供一种自充压式智能液压动力单元。
2、中国专利申请号：cn202122246974.6提供了一种自充压式智能液压动力单元，该方案通过可编程逻辑控制器及传感器等构件，实现自我监测和自动充压的作用，操作简单，方便快捷，减少了很多人工浪费。
3、但是，该方案在使用时，不便于进行位移，需要多人搬抬才能将其进行移动，若单人将其进行移动的话，容易有设备倾倒的风险，若直接安装万向轮的话，当需要将液压动力单元的位置进行限定时，会受万向轮影响而位移，特别是在船舶内遇到颠簸时，液压动力单元不够稳定，会一定程度上影响液压动力单元的工作。
4、因此，针对上述问题提出一种自充压式智能液压动力单元。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种自充压式智能液压动力单元，它可以实现对设备自动智能进行操作，便于后续使用者对设备移动和放置，其中，通过plc控制器箱控制液压缸，液压缸带动连接板进行升降，连接板通过立杆带动防滑底板升降，当防滑底板下降与地面接触时，液压油箱带动万向轮上
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
3、一种自充压式智能液压动力单元，包括液压油箱，所述液压油箱的顶端固定连接有plc控制器箱，所述液压油箱的右端固定连接有连接器，所述连接器的内部安装有液压蓄能器，所述液压蓄能器与连接器为可拆卸连接，所述液压油箱的外端活动连接有固定底座。
4、进一步地，所述连接器包括支架，所述支架位于液压油箱的顶端，所述支架的顶端安装有长杆螺栓，所述长杆螺栓与支架螺纹连接。
5、进一步地，所述液压蓄能器的外端安装有多个且呈对称分布的弧形卡块，所述弧形卡块与液压蓄能器相适配，所述弧形卡块的外端固定连接有多个且呈对称分布的连接块，所述连接块与长杆螺栓螺纹连接。
6、进一步地，所述液压油箱的底端开设有凹槽，所述液压油箱的底端安装有万向轮。
7、进一步地，所述凹槽的内端固定连接有液压缸，所述液压缸与plc控制器箱电性连接，所述液压缸的传动端固定连接有连接板。
8、进一步地，所述连接板开设有开口，所述开口与液压油箱相适配。
9、进一步地，所述连接板的底端固定连接有多个且呈对称分布的立杆。
10、进一步地，所述立杆的底端固定连接有防滑底板，所述防滑底板开设有开孔，所述开孔与万向轮相适配，所述开孔与液压油箱相适配。
11、3．有益效果
12、相比于现有技术，本技术的优点在于：
13、（1）本方案通过plc控制器箱控制液压缸，液压缸带动连接板进行升降，连接板通过立杆带动防滑底板升降，当防滑底板下降与地面接触时，液压油箱带动万向轮上升离开地面，从而，防滑底板对液压油箱进行支撑，防滑底板上升时，万向轮与地面接触，使用者可通过万向轮将液压油箱进行位移。
14、（2）本方案连接块与长杆螺栓配合使得弧形卡块卡在液压蓄能器的外端，使得液压蓄能器的位置被进行限位，便于后续进行液压传动。
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1.一种自充压式智能液压动力单元，包括液压油箱（1），其特征在于：所述液压油箱（1）的顶端固定连接有PLC控制器箱（2），所述液压油箱（1）的右端固定连接有连接器（4），所述连接器（4）的内部安装有液压蓄能器（3），所述液压蓄能器（3）与连接器（4）为可拆卸连接，所述液压油箱（1）的外端活动连接有固定底座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述连接器（4）包括支架（401），所述支架（401）位于液压油箱（1）的顶端，所述支架（401）的顶端安装有长杆螺栓（402），所述长杆螺栓（402）与支架（401）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述液压蓄能器（3）的外端安装有多个且呈对称分布的弧形卡块（403），所述弧形卡块（403）与液压蓄能器（3）相适配，所述弧形卡块（403）的外端固定连接有多个且呈对称分布的连接块（404），所述连接块（404）与长杆螺栓（402）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述液压油箱（1）的
5.根据权利要求4所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述凹槽（501）的内端固定连接有液压缸（503），所述液压缸（503）与PLC控制器箱（2）电性连接，所述液压缸（503）的传动端固定连接有连接板（504）。
6.根据权利要求5所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述连接板（504）开设有开口（505），所述开口（505）与液压油箱（1）相适配。
7.根据权利要求5所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述连接板（504）的底端固定连接有多个且呈对称分布的立杆（506）。
8.根据权利要求7所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述立杆（506）的底端固定连接有防滑底板（507），所述防滑底板（507）开设有开孔（508），所述开孔（508）与万向轮（502）相适配，所述开孔（508）与液压油箱（1）相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种自充压式智能液压动力单元，包括液压油箱（1），其特征在于：所述液压油箱（1）的顶端固定连接有plc控制器箱（2），所述液压油箱（1）的右端固定连接有连接器（4），所述连接器（4）的内部安装有液压蓄能器（3），所述液压蓄能器（3）与连接器（4）为可拆卸连接，所述液压油箱（1）的外端活动连接有固定底座（5）。
2.根据权利要求1所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述连接器（4）包括支架（401），所述支架（401）位于液压油箱（1）的顶端，所述支架（401）的顶端安装有长杆螺栓（402），所述长杆螺栓（402）与支架（401）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种自充压式智能液压动力单元，其特征在于：所述液压蓄能器（3）的外端安装有多个且呈对称分布的弧形卡块（403），所述弧形卡块（403）与液压蓄能器（3）相适配，所述弧形卡块（403）的外端固定连接有多个且呈对称分布的连接块（404），所述连接块（404）与长杆螺栓（402）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种自充压式...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋大维，
申请(专利权)人：山东华辰液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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