【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车中控屏，特别涉及汽车中控屏防反光护板。
技术介绍
1、近年来，随着汽车技术的不断进步，尤其是智能交互系统的发展，车载多媒体作为高附加值的电子产品在汽车上的重要性越来越高，与此同时各汽车厂商对车载多媒体大屏的安装结构提出了不同的要求，不仅要保证了大屏主机安装的牢固性，还要提高车辆运行颠簸晃动时大屏的稳定性，可满足汽车行驶过程中所需。
2、现有的汽车中控屏在进行使用时，中控屏在使用时易受到阳光反光导致对内容的读取不够充分。
3、为此，提出汽车中控屏防反光护板。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术实施例希望提供汽车中控屏防反光护板，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
2、本技术实施例的技术方案是这样实现的：汽车中控屏防反光护板，包括主体机构，以及设置于所述主体机构一侧的固定机构，主体机构，其包括：防护板，设置于所述防护板内部的延长板，设置于所述防护板顶部两侧的滑槽，设置于所述滑槽一侧的斜面槽，设置于所述滑槽内部的硅胶块，设置于所述延长板一侧的滑动槽，设置于所述滑动槽内部的滑动块，设置于所述滑动块一侧的遮阳帘，以及设置于所述遮阳帘一侧的开槽。
3、在一些实施例中，所述硅胶块顶部设置有推动块，所述推动块顶部设置有推动槽。
4、在一些实施例中，所述固定机构包括设置于所述防护板一侧的固定架，以及设置于所述固定架两侧的固定脚。
5、在一些实施例中，所述固定架顶部设置有安装块，所述安装块
6、在一些实施例中，所述固定脚一侧设置有固定块，所述固定块一侧设置有硅胶片，所述硅胶片一侧设置有卡接块。
7、本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
8、1.汽车中控屏防反光护板，在进行使用时，将延长板从防护板内部滑动取出后，延长板顶部的硅胶块从防护板内部的滑槽进行滑动进入斜面槽内部进行滑动卡接固定，对中控大屏顶部进行遮挡，防止屏幕发生反光，同时拉动遮阳帘使得遮阳帘一侧的滑动块在滑动槽内部滑动至滑动槽另一侧，提高遮阳面积，满足实际使用所需。
9、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
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1.汽车中控屏防反光护板，包括主体机构(100)，以及设置于所述主体机构(100)一侧的固定机构(200)，其特征在于：主体机构(100)，其包括：防护板(101)，设置于所述防护板(101)内部的延长板(102)，设置于所述防护板(101)顶部两侧的滑槽(103)，设置于所述滑槽(103)一侧的斜面槽(104)，设置于所述滑槽(103)内部的硅胶块(105)，设置于所述延长板(102)一侧的滑动槽(108)，设置于所述滑动槽(108)内部的滑动块(109)，设置于所述滑动块(109)一侧的遮阳帘(110)，以及设置于所述遮阳帘(110)一侧的开槽(111)。
2.根据权利要求1所述的汽车中控屏防反光护板，其特征在于：所述硅胶块(105)顶部设置有推动块(106)，所述推动块(106)顶部设置有推动槽(107)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车中控屏防反光护板，其特征在于：所述固定机构(200)包括设置于所述防护板(101)一侧的固定架(201)，以及设置于所述固定架(201)两侧的固定脚(202)。
4.根据权利要求3所述的汽车中控屏防反光
5.根据权利要求4所述的汽车中控屏防反光护板，其特征在于：所述固定脚(202)一侧设置有固定块(203)，所述固定块(203)一侧设置有硅胶片(204)，所述硅胶片(204)一侧设置有卡接块(205)。
...【技术特征摘要】
1.汽车中控屏防反光护板，包括主体机构(100)，以及设置于所述主体机构(100)一侧的固定机构(200)，其特征在于：主体机构(100)，其包括：防护板(101)，设置于所述防护板(101)内部的延长板(102)，设置于所述防护板(101)顶部两侧的滑槽(103)，设置于所述滑槽(103)一侧的斜面槽(104)，设置于所述滑槽(103)内部的硅胶块(105)，设置于所述延长板(102)一侧的滑动槽(108)，设置于所述滑动槽(108)内部的滑动块(109)，设置于所述滑动块(109)一侧的遮阳帘(110)，以及设置于所述遮阳帘(110)一侧的开槽(111)。
2.根据权利要求1所述的汽车中控屏防反光护板，其特征在于：所述硅胶块(105)顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤郁，蔡林，
申请(专利权)人：安徽鑫宝汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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