一种汽车制动卡钳加工夹具制造技术

技术编号:41089856 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:50
本技术涉及制动卡钳加工领域,公开了一种汽车制动卡钳加工夹具,包括有底座,所述底座的上侧壁螺纹连接有安装台,所述安装台的上侧壁靠中间位置安装有加工台,所述加工台的上端面中间靠一侧位置安装有第一电机,所述第一电机的活动端均连接有转动杆,所述转动杆的外侧壁靠中间位置螺纹连接有夹具台,所述夹具台的上侧壁靠两侧位置均安装有活动夹具,两个所述活动夹具的下侧壁均安装有滑块。本技术中,夹具台的内侧壁安装有第二电机,通过第二电机的活动端带动连接杆转动从而带动转盘上放置的制动卡钳进行转动,避免了对不同面的制动卡钳进行加工冲孔时,需要工作人员手动更换,从而提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动卡钳加工领域,尤其涉及一种汽车制动卡钳加工夹具


技术介绍

1、汽车制动卡钳是指对汽车某些部分,主要是对车轮,加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置,其作用主要是使行驶中的汽车强制减速甚至停车,或者使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车,以及使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

2、然而现有的制动卡钳加工夹具,需要加工制动卡钳的不同面时需要通过人工的方式进行换面,效率较为缓慢,并且现有的冲头组件大多带有传感器,当传感器失灵时,工作人员在更换制动卡钳加工面时容易造成工伤,因此,本领域技术人员提供了一种汽车制动卡钳加工夹具,以解决上述中存在的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车制动卡钳加工夹具,夹具台的内侧壁安装有第二电机,通过第二电机的活动端带动连接杆转动从而带动转盘上放置的制动卡钳进行转动,避免了对不同面的制动卡钳进行加工冲孔时,需要工作人员手动更换,从而提高工作效率,安装台的内侧壁靠两侧位置均开设有移动槽,两个移动槽的内侧壁靠前侧位置均安装有丝杆电机,丝杆电机的活动端均连接有输送丝杆,通过输送丝杆将与其套接在外侧壁的连接块以及移动架进行移动,从而使得移动架带动冲头的活动范围更加广泛,提高冲头的灵活性。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车制动卡钳加工夹具,包括有底座,所述底座的上侧壁螺纹连接有安装台,所述安装台的上侧壁靠中间位置安装有加工台,所述加工台的上端面中间靠一侧位置安装有第一电机,所述第一电机的活动端均连接有转动杆,所述转动杆的外侧壁靠中间位置螺纹连接有夹具台,所述夹具台的上侧壁靠两侧位置均安装有活动夹具,两个所述活动夹具的下侧壁均安装有滑块,所述夹具台内侧壁靠前侧与内侧壁靠后侧位置均开设有滑槽,四个所述滑块分别滑动连接在滑槽的内侧壁,所述夹具台的上侧壁靠前侧中间位置与靠后侧中间位置均安装有推杆电机,两个所述推杆电机的活动端均连接有电动推杆,两个所述电动推杆的另一端均安装有固定板,所述夹具台的内侧壁底部中间位置安装有第二电机,所述第二电机的活动端螺纹连接有连接杆,所述连接杆的上侧壁螺纹连接有转盘;

3、通过上述技术方案,夹具台的内侧壁安装有第二电机,通过第二电机的活动端带动连接杆转动从而带动转盘上放置的制动卡钳进行转动,避免了对不同面的制动卡钳进行加工冲孔时,需要工作人员手动更换,从而提高工作效率。

4、进一步地,所述安装台的内侧壁靠两侧位置均开设有移动槽,两个所述移动槽的内侧壁靠前侧位置均安装有丝杆电机,两个所述丝杆电机的活动端均连接有输送丝杆,两个所述输送丝杆的外侧壁靠中间位置螺纹连接有连接块,两个所述连接块的上侧壁安装有移动架;

5、通过上述技术方案,两个丝杆电机的活动端均连接有输送丝杆,通过输送丝杆将与其套接在外侧壁的连接块以及移动架进行移动,从而使得移动架带动冲头的活动范围更加广泛,提高冲头的灵活性。

6、进一步地,所述移动架的上侧壁靠中间位置安装有气缸,所述气缸的活动端安装有冲头;

7、通过上述技术方案,冲头用于加工制动卡钳。

8、进一步地,所述安装台的上侧壁靠中间两侧位置且位于两个移动槽的一侧与另一侧位置均安装有侧挡板,所述安装台的上端面靠后侧位置安装有后挡板,所述安装台的内侧壁靠上端位置开设有若干渗水槽,所述渗水槽的内侧壁采用网格式结构;

9、通过上述技术方案,废液通过渗水槽进入引流板中,侧挡板以及后挡板用于防止冲刷时液体到处飞溅。

10、进一步地,所述安装台的下侧壁且位于底座的内侧壁两侧位置均安装有引流板,两个引流板的下侧壁连接有过滤器,所述过滤器的一侧位置安装有净化器,所述净化器的一侧壁连接有废水管所述废水管贯穿底座的一侧壁靠下端位置,所述净化器的上侧壁靠另一侧位置连接有抽水管;

11、通过上述技术方案,过滤器以及净化器用于将带有毛刺和其他杂质的废液进行重新净化使得废液可以进行多次使用。

12、进一步地,所述抽水管的上侧壁贯穿安装台的内侧壁螺纹连接有水泵;

13、通过上述技术方案,水泵将净化后的通过抽水管进行抽取再次使用。

14、进一步地,所述水泵的另一侧靠上端位置连接有连接管,所述连接管的下侧壁靠一侧位置安装有喷头;

15、通过上述技术方案,通过喷头对加工中的制动卡钳进行冲刷,将加工中产生的毛刺等杂质进行冲刷掉从而提高加工精度。

16、进一步地,所述底座的前侧壁靠另一侧中间位置安装有控制器,所述底座的下侧壁靠四角位置均安装有支撑座,四个所述支撑座呈矩形阵列分布;

17、通过上述技术方案,控制器用于编写加工制动卡钳的各项调试参数以及控制部分电机的运行,支撑座用于使设备夹具的稳定性更好。

18、本技术具有如下有益效果:

19、本技术中,夹具台的内侧壁安装有第二电机,通过第二电机的活动端带动连接杆转动从而带动转盘上放置的制动卡钳进行转动,避免了对不同面的制动卡钳进行加工冲孔时,需要工作人员手动更换,从而提高工作效率。

20、本技术中,安装台上侧壁开设的若干渗水槽,使得在对制动卡钳进行加工时,喷头所喷出的液体冲击在制动卡钳上后,产出的废水通过渗水槽流进过滤器中,在过滤器以及净化器的作用下,废水再通过水泵重新从喷头中喷出,从而避免造成资源浪费。

21、本技术中,安装台的内侧壁靠两侧位置均开设有移动槽,两个移动槽的内侧壁靠前侧位置均安装有丝杆电机,丝杆电机的活动端均连接有输送丝杆,通过输送丝杆将与其套接在外侧壁的连接块以及移动架进行移动,从而使得移动架带动冲头的活动范围更加广泛,提高冲头的灵活性。

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【技术保护点】

1.一种汽车制动卡钳加工夹具,包括有底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上侧壁螺纹连接有安装台(2),所述安装台(2)的上侧壁靠中间位置安装有加工台(12),所述加工台(12)的上端面中间靠一侧位置安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的活动端均连接有转动杆(17),所述转动杆(17)的外侧壁靠中间位置螺纹连接有夹具台(19),所述夹具台(19)的上侧壁靠两侧位置均安装有活动夹具(23),两个所述活动夹具(23)的下侧壁均安装有滑块(25),所述夹具台(19)内侧壁靠前侧与内侧壁靠后侧位置均开设有滑槽(26),四个所述滑块(25)分别滑动连接在滑槽(26)的内侧壁,所述夹具台(19)的上侧壁靠前侧中间位置与靠后侧中间位置均安装有推杆电机(20),两个所述推杆电机(20)的活动端均连接有电动推杆(21),两个所述电动推杆(21)的另一端均安装有固定板(22),所述夹具台(19)的内侧壁底部中间位置安装有第二电机(27),所述第二电机(27)的活动端螺纹连接有连接杆(24),所述连接杆(24)的上侧壁螺纹连接有转盘(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述安装台(2)的内侧壁靠两侧位置均开设有移动槽(3),两个所述移动槽(3)的内侧壁靠前侧位置均安装有丝杆电机(29),两个所述丝杆电机(29)的活动端均连接有输送丝杆(30),两个所述输送丝杆(30)的外侧壁靠中间位置螺纹连接有连接块(28),两个所述连接块(28)的上侧壁安装有移动架(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述移动架(6)的上侧壁靠中间位置安装有气缸(8),所述气缸(8)的活动端安装有冲头(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述安装台(2)的上侧壁靠中间两侧位置且位于两个移动槽(3)的一侧与另一侧位置均安装有侧挡板(13),所述安装台(2)的上端面靠后侧位置安装有后挡板(4),所述安装台(2)的内侧壁靠上端位置开设有若干渗水槽(14),所述渗水槽(14)的内侧壁采用网格式结构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述安装台(2)的下侧壁且位于底座(1)的内侧壁两侧位置均安装有引流板(31),两个引流板(31)的下侧壁连接有过滤器(32),所述过滤器(32)的一侧位置安装有净化器(34),所述净化器(34)的一侧壁连接有废水管(33)所述废水管(33)贯穿底座(1)的一侧壁靠下端位置,所述净化器(34)的上侧壁靠另一侧位置连接有抽水管(35)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述抽水管(35)的上侧壁贯穿安装台(2)的内侧壁螺纹连接有水泵(11)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述水泵(11)的另一侧靠上端位置连接有连接管(10),所述连接管(10)的下侧壁靠一侧位置安装有喷头(7)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述底座(1)的前侧壁靠另一侧中间位置安装有控制器(16),所述底座(1)的下侧壁靠四角位置均安装有支撑座(15),四个所述支撑座(15)呈矩形阵列分布。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车制动卡钳加工夹具,包括有底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上侧壁螺纹连接有安装台(2),所述安装台(2)的上侧壁靠中间位置安装有加工台(12),所述加工台(12)的上端面中间靠一侧位置安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的活动端均连接有转动杆(17),所述转动杆(17)的外侧壁靠中间位置螺纹连接有夹具台(19),所述夹具台(19)的上侧壁靠两侧位置均安装有活动夹具(23),两个所述活动夹具(23)的下侧壁均安装有滑块(25),所述夹具台(19)内侧壁靠前侧与内侧壁靠后侧位置均开设有滑槽(26),四个所述滑块(25)分别滑动连接在滑槽(26)的内侧壁,所述夹具台(19)的上侧壁靠前侧中间位置与靠后侧中间位置均安装有推杆电机(20),两个所述推杆电机(20)的活动端均连接有电动推杆(21),两个所述电动推杆(21)的另一端均安装有固定板(22),所述夹具台(19)的内侧壁底部中间位置安装有第二电机(27),所述第二电机(27)的活动端螺纹连接有连接杆(24),所述连接杆(24)的上侧壁螺纹连接有转盘(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述安装台(2)的内侧壁靠两侧位置均开设有移动槽(3),两个所述移动槽(3)的内侧壁靠前侧位置均安装有丝杆电机(29),两个所述丝杆电机(29)的活动端均连接有输送丝杆(30),两个所述输送丝杆(30)的外侧壁靠中间位置螺纹连接有连接块(28),两个所述连接块(28)的上侧壁安装有移动架(6)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动卡钳加工夹具,其特征在于:所述移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛明清薛彦青邢志强
申请(专利权)人:亿安特河北汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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