一种施工导向牌制造技术

本技术公开了一种施工导向牌，包括底座；提升机构，所述提升机构设置在所述底座中心；导向牌，所述导向牌固设在所述提升机构上；控制系统，所述控制系统设置在所述底座边侧。通过控制系统远程控制导向牌的高度和方向的方法；使得工作效率提高，提高了施工的安全性和便利性，降低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通导向设施，尤其是一种施工导向牌。

技术介绍

1、现实生活中，道路施工都需要预先放置导向施工牌，然后布置锥桶等维护进行封道施工，以确保施工和后方车辆的安全，那么在布置导向施工牌的过程中就存在交通风险，尤其是高速公路，横穿快车道甚至需要到对向施工不得不从前方出口再绕回来。效率低，成本高，安全性差。

2、例如，在中国专利文献上公开的“一种道路施工夜间导向结构”，其公告号为cn219240358u。该专利公开了一种道路施工夜间导向结构，包括两个支撑架，两个所述支撑架的内侧顶部均固定连接有矩形框架，两个所述支撑架的底部固定连接有防滑底座，两个所述支撑架的内侧底部均固定连接有固定杆；两个所述支撑架之间的两侧均转动连接有折叠组件；两个所述矩形框架的内侧固定连接有发光引导组件；其中一个所述发光引导组件的顶部中心安装有供电组件；两个所述固定杆之间的固定连接有多根可分离的连接杆。该专利在使用时需要提前布置，浪费时间，降低施工效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术提供了一种通过控制系统远程控制导向牌的高度和方向的方法；使得工作效率提高，提高了施工的安全性和便利性，降低了使用成本。

2、为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、一种施工导向牌，包括底座；提升机构，所述提升机构设置在所述底座中心；导向牌，所述导向牌固设在所述提升机构上；控制系统，所述控制系统设置在所述底座边侧；其中，所述提升机构包括设置在所述底座上的旋转座、竖直设置在所述旋转座上的立柱、套设在所述立柱上用于所述导向牌安装的活动套管和设置在所述立柱与所述活动套管之间的驱动结构。上述底座固定设置在道路的两侧，不需要有突发情况的时候临时布置，提高了安全性和生产效率；上述提升机构设置在上述底座的中心位置，保证了提升机构的稳定，且上述控制系统设置在底座的边侧，在导向牌处于初始状态时，导向牌与控制系统的设置，保证了底座的稳定，进而保证了施工时整体的稳定，不会因为车辆行驶产生的气流对其的冲击而影响稳定性，且初始状态时，导向牌是沿着车辆行驶的方向布置，在不使用时冲击较小，提高了使用寿命；通过上述设置的旋转座能够自由控制导向牌的朝向，能够灵活运用，在通过上述驱动结构的设置能够自由控制导向牌的高度，结构简单，使用可靠方便。

4、进一步的，所述驱动结构包括竖直设置在所述立柱上的齿条、设置在所述活动套管上的底部驱动电机和设置在所述驱动电机输出轴端与所述齿条相适配的齿轮。结构简单，使用可靠，连接稳定。

5、进一步的，所述驱动电机外部罩设有一防护罩。保证使用的安全性，提高了使用寿命。

6、进一步的，所述立柱顶部与所述活动套管底部分别设有一限位块。保证立柱与活动套管之间滑接的稳定，有着径向稳定和轴向限位的作用。

7、进一步的，所述控制系统设有一控制门；所述控制门朝向汽车行进方向布置。能够对控制系统进行检修，且控制门的朝向能够方便操作，特别是在高速路边有绿化带的时候。

8、一种施工导向牌，包括底座；提升机构，所述提升机构设置在所述底座中心；导向牌，所述导向牌固设在所述提升机构上；控制系统，所述控制系统设置在所述底座边侧；其中，所述提升机构包括设置在所述底座上的驱动底座、固定设置在所述驱动底座上的导向柱、固连在所述导向牌上且套设在所述导向柱上的移动柱、一端转接在所述导向柱顶部另一端固定在所述驱动底座内部的伸缩杆；所述导向柱与所述移动柱之间设有一旋转结构。上述底座固定设置在道路的两侧，不需要有突发情况的时候临时布置，提高了安全性和生产效率；上述提升机构设置在上述底座的中心位置，保证了提升机构的稳定，且上述控制系统设置在底座的边侧，在导向牌处于初始状态时，导向牌与控制系统的设置，保证了底座的稳定，进而保证了施工时整体的稳定，不会因为车辆行驶产生的气流对其的冲击而影响稳定性，且初始状态时，导向牌是沿着车辆行驶的方向布置，在不使用时冲击较小，提高了使用寿命；在上述驱动底座的驱动下，上述伸缩杆能够进行上下伸缩控制导向牌的高度，在上述伸缩杆伸缩的过程中，上述移动柱沿着导向柱滑动，且通过上述旋转结构的设置，在移动柱上移的过程中能够带动导向牌转动，结构简单，使用方便可靠。

9、进一步的，所述旋转结构包括固连在所述移动柱底部的固定销和设置在导向柱侧壁与所述固定销适配的滑槽；所述滑槽包括提升部和旋转部。通过上岁数固定销在上述滑槽中的滑动控制导向牌的方向，在提升的过程中转动，仅需一个提升力就可实现升降与转动两种变化，结构简单，使用方便；通过设置不同的提升部和旋转部能够实现不同形式的调整，灵活多用。

10、进一步的，所述驱动底座为液压驱动或电驱动或气压驱动。选择多样，灵活运用。

11、与现有技术相比，本技术的优点是：工作效率提高，提高了施工的安全性和便利性，降低了使用成本。

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【技术保护点】

1.一种施工导向牌，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的施工导向牌，其特征在于：所述驱动结构包括竖直设置在所述立柱上的齿条、设置在所述活动套管上的底部驱动电机和设置在所述驱动电机输出轴端与所述齿条相适配的齿轮。

3.根据权利要求2所述的施工导向牌，其特征在于：所述驱动电机外部罩设有一防护罩。

4.根据权利要求1或2或3所述的施工导向牌，其特征在于：所述立柱顶部与所述活动套管底部分别设有一限位块。

5.根据权利要求1或2或3所述的施工导向牌，其特征在于：所述控制系统设有一控制门；所述控制门朝向汽车行进方向布置。

6.一种施工导向牌，其特征在于：包括

7.根据权利要求6所述施工导向牌，其特征在于：所述旋转结构包括固连在所述移动柱底部的固定销和设置在导向柱侧壁与所述固定销适配的滑槽；所述滑槽包括提升部和旋转部。

8.根据权利要求6或7所述施工导向牌，其特征在于：所述驱动底座为液压驱动或电驱动或气压驱动。

【技术特征摘要】

1.一种施工导向牌，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的施工导向牌，其特征在于：所述驱动结构包括竖直设置在所述立柱上的齿条、设置在所述活动套管上的底部驱动电机和设置在所述驱动电机输出轴端与所述齿条相适配的齿轮。

3.根据权利要求2所述的施工导向牌，其特征在于：所述驱动电机外部罩设有一防护罩。

4.根据权利要求1或2或3所述的施工导向牌，其特征在于：所述立柱顶部与所述活动套管底部分别设有一限位块。

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【专利技术属性】
技术研发人员：姚林国，毕可宝，邱志强，何圣杰，吴承军，张剑伟，
申请(专利权)人：杭州专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：