【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热交换器组件，具体为一种船用钛合金海水淡化热交换器组件。
技术介绍
1、换热器(亦称为热交换器或热交换设备)是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用，换热器可以按不同的方式分类，按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式(或称回热式)三大类。
2、目前船舶上使用的列管式热交换器在长时间使用期间，受到水质的影响，管道的内壁很容易因高温的影响而导致水垢的积聚，随着水垢的积聚量增加，管道内壁上水垢在没有及时清理的情况下便很容易发生腐蚀的问题，进而会导致列管出现损坏、堵管以及渗漏串液的问题发生，而直接往管道内部填充甲酸类洗涤溶液后，积聚在管道内壁上的水垢很难得到有效去除，且为了达到水垢的完全清洁，还需要消耗极大的时长。
3、针对热交换器内列管水垢的高效清洁，如何对列管内壁上水垢的高效清理，并且对水垢的柔性去除，即为本专利技术需要解决的技术难点。
技术实现思路
1、本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术所采用的技术方案为：
3、一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，包括管件夹装机构、安装在管件夹装机构上的封堵引线机构以及安装在封堵引线机构上的除垢机构，所述管件夹装机构包括钛合金管、安装在钛合金管外端的端管、固定在端管外端上的外架、固定在外架上的多个夹杆、安装在多个夹杆且位于外架内侧的内置垫圈、活动安装在外架外部的环轨、连接在环轨外部的外置垫
4、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述环轨的内壁开设有向内凹陷的柱形孔洞，且柱形孔洞与环轨外侧的螺纹孔洞处于连通状态，而螺栓的内端贯穿至柱形孔洞内。
5、通过采用上述技术方案，利用多个夹杆将外架和内置垫圈进行固定，此时环轨会活动安装在外架的外部，而环轨的外侧安装在外置垫圈的内侧，当外界驱动设备对接在底座内端柱的十字形槽孔内并带动转辊旋转时，作用于外架外部的环轨和外置垫圈便可配合螺栓对齿轮端头进行夹紧，此时沿着转辊外部释放的拉索便可对着钛合金管内腔洗涤溶液提供混搅的动能。
6、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述端管的外部固定安装呈十字形分布的四个端管，且端管远离外架一侧的螺纹端头适配于钛合金管外端的螺孔。
7、通过采用上述技术方案，利用将端管螺纹安装在钛合金管外端的螺孔内，此时分别安装在钛合金管两端的两个端管便可配合外置导管对相邻的其他端管进行对接，此时呈矩阵分布的多个钛合金管便可被洗涤溶液进行充分冲洗，此时端管即可为相邻的列管内溶液进行分流转输。
8、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基座的内侧安装有锥形端头，且基座和密封端头均是由不锈钢材料制成。
9、通过采用上述技术方案，利用两个撑杆将基座固定，此时基座整体便可通过两个撑杆和两个铆钉固定在端管的一侧，配合其内侧锥形端头对弹簧的固定，此时位于锥形端头外且连接在夹杆上的密封端头便可为端管外端槽口的封堵提供足够密封的封堵力。
10、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述撑杆远离基座的一端适配贯穿至端管内部的横孔中，且撑杆贯穿至横孔内的一端开设有适配于铆钉的插孔。
11、通过采用上述技术方案，利用将防渗芯管固定在基座的内部，当拉索贯穿至防渗芯管的内部后，随着外置驱动设备对底座和转辊的传动，穿过防渗芯管外部且位于钛合金管内部的拉索便可在旋转期间释放多个叶片，此时多个转动的叶片便可对洗涤溶液进行混搅。
12、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座是由端柱和u字形杆体组成，且端柱贯穿至内置垫圈外部的一端开设有十字形槽孔。
13、通过采用上述技术方案，利用将底座内端柱活动安装在内置垫圈内部的横孔中，并将转辊活动安装在底座内u字形杆体上，当螺栓拧松后，齿轮端头便可配合链条以及助转端头进行传动，此时转辊便可对着拉索向着钛合金管内腔进行放线，当拉索绷紧后，便需要将螺栓重新拧紧，紧接着便可控制底座的旋转，而被带动的转辊便可带动绷紧的拉索以及多个叶片进行高速旋转。
14、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述助转端头和齿轮端头外部的环槽中均安装有环齿，且齿轮端头的顶部安装有立柱，而立柱的顶部开设有适配于螺栓内端紧压的环槽。
15、通过采用上述技术方案，利用垫板对齿轮端头和助转端头进行定位夹装，当齿轮端头被螺栓压紧在环轨内部的凹孔后，位于环轨内侧的垫板以及贯穿至内置垫圈内的底座便可对转辊的居中提供稳定的承载力。
16、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述拉索的外部开设有等间距分布的凹槽，且凹槽的中部开设有适配夹持于叶片一端竖杆的孔洞。
17、通过采用上述技术方案，利用将拉索外部开设的凹槽宽度设置为叶片宽度的两倍，当拉索沿着两个密封端头和两个防渗芯管进行收缩或者释放时，叶片均可以稳定的收纳至拉索外部的凹槽中，在不阻碍拉索收放的同时，又可以确保多个旋转的叶片对钛合金管内腔洗涤溶液的混搅。
18、通过采用上述技术方案，本专利技术所取得的有益效果为：
19、1.本专利技术通过在钛合金管的外端螺纹安装转接的端管，且在端管的外部固定安装可对外置垫圈、环轨提供支撑的外架，并在外架的外部通过多个夹杆固定安装内置垫圈，此时底座的端杆会活动安装在内置垫圈内部的横孔中，当缠绕在转辊外部的拉索释放并贯穿至钛合金管内腔的中部后，随着外置驱动设备对接到底座外端的十字形槽孔内且控制转辊和拉索进行旋转后，活动安装在拉索上的多个叶片便可对着钛合金管内腔的洗涤溶液进行混搅，此时洗涤溶液便可对着钛合金管内壁积聚的水垢进行冲击，同时松弛的多个叶片也可对钛合金管内壁的水垢进行柔性刮除，从而可以有效确保该组件配合洗涤溶液对水垢高效溶解的同时，又可以避免钛合金管内壁去除水垢过程中被硬物剐蹭而出现磨损的问题发生。
20、2.本专利技术通过将两个撑杆插接在端管内部的两处横孔内，且利用两个铆钉对两个撑杆进行固定，配合安装在两个撑杆外端上基座和防渗芯管对拉索放线后的定位约束，当密封端头受到弹簧弹性支撑且向外扩张时，密封端头远离基座的端头便可受力贯穿至端管的端孔内，此时端管和钛合金管的内腔便可得到密封，而相邻两个或者多个端管便可被多个导管进行连接，此时矩阵分布的多个钛合金管内注入的洗涤溶液便可对对溶解后的水垢进行安全转移。
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1.一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，包括管件夹装机构(100)、安装在管件夹装机构(100)上的封堵引线机构(200)以及安装在封堵引线机构(200)上的除垢机构(300)；
2.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述管件夹装机构(100)包括连接在外架(130)两处杆体上的两个铆钉(170)以及螺纹安装在环轨(180)外部螺孔内的螺栓(190)。
3.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述环轨(180)的内壁开设有向内凹陷的柱形孔洞，且柱形孔洞与环轨(180)外侧的螺纹孔洞处于连通状态，而螺栓(190)的内端贯穿至柱形孔洞内。
4.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述端管(120)的外部固定安装呈十字形分布的四个端管，且端管(120)远离外架(130)一侧的螺纹端头适配于钛合金管(110)外端的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述基座(210)的内侧安装有锥形端头，
6.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述撑杆(220)远离基座(210)的一端适配贯穿至端管(120)内部的横孔中，且撑杆(220)贯穿至横孔内的一端开设有适配于铆钉(170)的插孔。
7.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述除垢机构(300)包括活动安装在齿轮端头(350)外部的垫板(340)、活动安装在垫板(340)另一端上的助转端头(330)、传动连接于助转端头(330)和齿轮端头(350)外部的链条(360)、固定在助转端头(330)上的转辊(320)、缠绕在转辊(320)外部的拉索(370)以及均匀活动安装在拉索(370)上的多个叶片(380)。
8.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述底座(310)是由端柱和U字形杆体组成，且端柱贯穿至内置垫圈(150)外部的一端开设有十字形槽孔。
9.根据权利要求7所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述助转端头(330)和齿轮端头(350)外部的环槽中均安装有环齿，且齿轮端头(350)的顶部安装有立柱，而立柱的顶部开设有适配于螺栓(190)内端紧压的环槽。
10.根据权利要求7所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述拉索(370)的外部开设有等间距分布的凹槽，且凹槽的中部开设有适配夹持于叶片(380)一端竖杆的孔洞。
...【技术特征摘要】
1.一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，包括管件夹装机构(100)、安装在管件夹装机构(100)上的封堵引线机构(200)以及安装在封堵引线机构(200)上的除垢机构(300)；
2.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述管件夹装机构(100)包括连接在外架(130)两处杆体上的两个铆钉(170)以及螺纹安装在环轨(180)外部螺孔内的螺栓(190)。
3.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述环轨(180)的内壁开设有向内凹陷的柱形孔洞，且柱形孔洞与环轨(180)外侧的螺纹孔洞处于连通状态，而螺栓(190)的内端贯穿至柱形孔洞内。
4.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述端管(120)的外部固定安装呈十字形分布的四个端管，且端管(120)远离外架(130)一侧的螺纹端头适配于钛合金管(110)外端的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述基座(210)的内侧安装有锥形端头，且基座(210)和密封端头(250)均是由不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种船用钛合金海水淡化热交换器组件，其特征在于，所述撑杆(220)远离基座(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：张军，佘广兵，陈康，
申请(专利权)人：南京胜德金属装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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