【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防撞护栏领域，特别涉及一种防撞临时护栏。
技术介绍
1、水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重，而水马围挡就是具有一定高度的水马，可以起到更好的分隔阻挡作用。在市政道路的施工中，为了将施工现场与外部环境隔离开来，常规的做法有在施工现场的外围放置水马围挡，通过若干水马围挡连接组成围挡联排，从而保证施工的安全。
2、但是现有技术中的水马一般是塑料的空心结构，且体积较大，当需要对现场进行围挡时，需要使用大量的水马，在水马进行搬运时，由于水马下方没有滚轮，这就导致水马的搬运过程较为费力，需要消耗大量的人力物力。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种防撞临时护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防撞临时护栏，包括底座、水马主体、弹性承载装置、支撑装置、咬合装置和连接架，所述水马主体滑动连接于底座的内部，多个所述弹性承载装置安装于底座内腔的底部，所述弹性承载装置用于对水马主体的弹性支撑，多个所述支撑装置穿插安装于底座的底部，所述咬合装置连接于底座一侧的底部，所述连接架连接于另一侧的底部，所述咬合装置与连接架相互咬合连接。
3、优选的，所述弹性承载装置包括穿插杆、套筒和第一弹簧，所述穿插杆的底端与底座内腔的底端固定连接，所述穿插杆的顶部与水马主体的底部滑动穿插连接，所述套筒固定连接于水马主体内壁的底端，所述穿插杆与套筒的内腔滑动穿插
4、优选的，所述支撑装置包括升降式滚动机构、下移推动机构、双向移动机构、双向卡接机构和固定架，所述升降式滚动机构与底座的底部固定穿插连接，所述下移推动机构的顶部与水马主体的底端连接，所述下移推动机构与底座滑动穿插连接，所述双向移动机构连接于升降式滚动机构与下移推动机构之间，所述双向卡接机构安装于升降式滚动机构的顶端，所述固定架的顶端与水马主体的底端固定连接。
5、优选的，所述升降式滚动机构包括固定筒、升降支臂、滚轮和第一限位杆，所述固定筒与底座固定穿插连接，所述升降支臂与固定筒的顶部滑动穿插连接，所述滚轮固定连接于升降支臂的底端，所述滚轮滑动设置于固定筒的内部，所述第一限位杆与升降支臂滑动穿插连接，所述第一限位杆的顶端与水马主体的底端固定连接。
6、优选的，所述下移推动机构包括滑动架、电接触连接组件和第二限位杆，所述电接触连接组件的两端均连接有耳板，所述耳板固定连接于水马主体的底端，所述滑动架的顶部开设有滑槽，所述电接触连接组件与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述第二限位杆与滑动架的内腔滑动穿插连接，所述底座的底部开设有凹槽，所述滑动架的底部与凹槽的内腔滑动穿插连接，所述第二限位杆的底端与凹槽内腔的底端固定连接。
7、优选的，所述电接触连接组件包括拉杆、弹片、第一触头和第二触头，所述拉杆的底部开设有开槽，所述弹片的一端与开槽的内壁固定连接，所述第一触头固定连接于弹片的底部，所述第二触头固定连接于滑槽内壁的底端。
8、优选的，所述双向移动机构包括齿轮和齿条，所述齿轮转动设置于升降式滚动机构的顶部，两个所述齿条分别啮合连接于齿轮的两侧，其中一个所述齿条与滑动架固定连接，其中另一个所述齿条与升降支臂固定连接。
9、优选的，所述双向卡接机构包括固定座、滑板、第一卡杆、第二卡杆、第二弹簧、铁块、铁芯和线圈，所述固定座固定安装于升降式滚动机构的顶端，所述滑板滑动设置于固定座的内部，所述第一卡杆的一端与滑板的一侧固定连接，所述第二卡杆的一端与滑板的另一侧固定连接，所述第一卡杆和第二卡杆分别与固定座的两侧滑动穿插连接，所述第二弹簧活动套设于第一卡杆的外部，所述铁块固定连接于滑板的顶部，所述铁芯与铁块位置相对应，所述铁芯固定安装于固定座的内壁，所述线圈缠绕于铁芯的外部。
10、优选的，所述咬合装置包括穿插头、水囊、咬合块和封堵球，所述穿插头与底座相互连接，所述穿插头的底部开设有空腔，所述水囊设置于空腔的内部，所述咬合块与穿插头的底部滑动穿插连接，所述水囊设置于多个咬合块之间，所述穿插头的顶部开设有水腔，所述封堵球设置于水腔的内腔中，所述水腔的内腔与水囊的内腔相互连通，所述水腔内壁的底部开设有多个漏水孔，所述漏水孔与水囊的内腔相通。
11、优选的，所述水马主体的顶部和侧部均连接有管道，所述管道的外部螺纹连接有密封盖。
12、本专利技术的技术效果和优点：
13、(1)本专利技术利用水马主体和支撑装置相配合的设置方式，在对底座进行搬运时，水马主体的内腔没有注水，通过弹性承载装置对水马主体的弹性支撑，使得滚轮处于突出固定筒底端的状态，使得滚轮可以与地面接触，也就使得底座的搬运更加省力，直接推动底座，底座便像推车一样向前运动，实现底座的转运，实用性更高；
14、(2)本专利技术利用第一卡杆和第二卡杆相配合的设置方式，穿插槽的底部开设有穿插槽，穿插槽的顶部开设有第一开槽，升降支臂的顶部开设有第二卡槽，当铁芯对铁块进行吸引时，铁芯还距离铁块有一端间隙，使得第二卡杆脱离出第二卡槽的内腔，然后使得第一卡杆同步配合至穿插槽的内腔，此时第二卡杆不再对升降支臂的位置进行限位，当固定架运动至第一卡槽与第一卡杆位置相对时，通过铁芯对铁块的吸引力，使得第一卡杆再次前进一段距离，卡接至第一卡槽的内腔，从而便可对底座与水马主体之间的相对位置进行定位，防止水马主体的随意移动，实现对升降支臂和固定架的双向定位；
15、(3)本专利技术利用第二弹簧和第二卡杆相配合的设置方式，当第一触头与第二触头不接触时，线圈不再通电，也就使得铁芯没有对铁块的磁性，在第二弹簧的弹性支撑下，便于对第二卡杆的推动，使得第二卡杆再次与第二卡槽进行穿插，实现对使用状态下的滚轮进行位置定位。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防撞临时护栏，包括底座(1)、水马主体(2)、弹性承载装置(3)、支撑装置(4)、咬合装置(5)和连接架(6)，其特征在于，所述水马主体(2)滑动连接于底座(1)的内部，多个所述弹性承载装置(3)安装于底座(1)内腔的底部，所述弹性承载装置(3)用于对水马主体(2)的弹性支撑，多个所述支撑装置(4)穿插安装于底座(1)的底部，所述咬合装置(5)连接于底座(1)一侧的底部，所述连接架(6)连接于另一侧的底部，所述咬合装置(5)与连接架(6)相互咬合连接。
2.根据权利要求1所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述弹性承载装置(3)包括穿插杆(31)、套筒(32)和第一弹簧(33)，所述穿插杆(31)的底端与底座(1)内腔的底端固定连接，所述穿插杆(31)的顶部与水马主体(2)的底部滑动穿插连接，所述套筒(32)固定连接于水马主体(2)内壁的底端，所述穿插杆(31)与套筒(32)的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述支撑装置(4)包括升降式滚动机构(41)、下移推动机构(42)、双向移动机构(43)、双向卡接机
4.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述升降式滚动机构(41)包括固定筒(411)、升降支臂(412)、滚轮(413)和第一限位杆(414)，所述固定筒(411)与底座(1)固定穿插连接，所述升降支臂(412)与固定筒(411)的顶部滑动穿插连接，所述滚轮(413)固定连接于升降支臂(412)的底端，所述滚轮(413)滑动设置于固定筒(411)的内部，所述第一限位杆(414)与升降支臂(412)滑动穿插连接，所述第一限位杆(414)的顶端与水马主体(2)的底端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述下移推动机构(42)包括滑动架(421)、电接触连接组件(422)和第二限位杆(423)，所述电接触连接组件(422)的两端均连接有耳板，所述耳板固定连接于水马主体(2)的底端，所述滑动架(421)的顶部开设有滑槽，所述电接触连接组件(422)与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述第二限位杆(423)与滑动架(421)的内腔滑动穿插连接，所述底座(1)的底部开设有凹槽，所述滑动架(421)的底部与凹槽的内腔滑动穿插连接，所述第二限位杆(423)的底端与凹槽内腔的底端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述电接触连接组件(422)包括拉杆(4221)、弹片(4222)、第一触头(4223)和第二触头(4224)，所述拉杆(4221)的底部开设有开槽，所述弹片(4222)的一端与开槽的内壁固定连接，所述第一触头(4223)固定连接于弹片(4222)的底部，所述第二触头(4224)固定连接于滑槽内壁的底端。
7.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述双向移动机构(43)包括齿轮(431)和齿条(432)，所述齿轮(431)转动设置于升降式滚动机构(41)的顶部，两个所述齿条(432)分别啮合连接于齿轮(431)的两侧，其中一个所述齿条(432)与滑动架(421)固定连接，其中另一个所述齿条(432)与升降支臂(412)固定连接。
8.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述双向卡接机构(44)包括固定座(441)、滑板(442)、第一卡杆(443)、第二卡杆(444)、第二弹簧(445)、铁块(446)、铁芯(447)和线圈(448)，所述固定座(441)固定安装于升降式滚动机构(41)的顶端，所述滑板(442)滑动设置于固定座(441)的内部，所述第一卡杆(443)的一端与滑板(442)的一侧固定连接，所述第二卡杆(444)的一端与滑板(442)的另一侧固定连接，所述第一卡杆(443)和第二卡杆(444)分别与固定座(441)的两侧滑动穿插连接，所述第二弹簧(445)活动套设于第一卡杆(443)的外部，所述铁块(446)固定连接于滑板(442)的顶部，所述铁芯(447)与铁块(446)位置相对应，所述铁芯(447)固定安装于固定座(441)的内壁，所述线圈(448)缠绕于铁芯(447)的外部。
9.根据...
【技术特征摘要】
1.一种防撞临时护栏，包括底座(1)、水马主体(2)、弹性承载装置(3)、支撑装置(4)、咬合装置(5)和连接架(6)，其特征在于，所述水马主体(2)滑动连接于底座(1)的内部，多个所述弹性承载装置(3)安装于底座(1)内腔的底部，所述弹性承载装置(3)用于对水马主体(2)的弹性支撑，多个所述支撑装置(4)穿插安装于底座(1)的底部，所述咬合装置(5)连接于底座(1)一侧的底部，所述连接架(6)连接于另一侧的底部，所述咬合装置(5)与连接架(6)相互咬合连接。
2.根据权利要求1所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述弹性承载装置(3)包括穿插杆(31)、套筒(32)和第一弹簧(33)，所述穿插杆(31)的底端与底座(1)内腔的底端固定连接，所述穿插杆(31)的顶部与水马主体(2)的底部滑动穿插连接，所述套筒(32)固定连接于水马主体(2)内壁的底端，所述穿插杆(31)与套筒(32)的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述支撑装置(4)包括升降式滚动机构(41)、下移推动机构(42)、双向移动机构(43)、双向卡接机构(44)和固定架(45)，所述升降式滚动机构(41)与底座(1)的底部固定穿插连接，所述下移推动机构(42)的顶部与水马主体(2)的底端连接，所述下移推动机构(42)与底座(1)滑动穿插连接，所述双向移动机构(43)连接于升降式滚动机构(41)与下移推动机构(42)之间，所述双向卡接机构(44)安装于升降式滚动机构(41)的顶端，所述固定架(45)的顶端与水马主体(2)的底端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述升降式滚动机构(41)包括固定筒(411)、升降支臂(412)、滚轮(413)和第一限位杆(414)，所述固定筒(411)与底座(1)固定穿插连接，所述升降支臂(412)与固定筒(411)的顶部滑动穿插连接，所述滚轮(413)固定连接于升降支臂(412)的底端，所述滚轮(413)滑动设置于固定筒(411)的内部，所述第一限位杆(414)与升降支臂(412)滑动穿插连接，所述第一限位杆(414)的顶端与水马主体(2)的底端固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种防撞临时护栏，其特征在于，所述下移推动机构(42)包括滑动架(421)、电接触连接组件(422)和第二限位杆(423)，所述电接触连接组件(422)的两端均连接有耳板，所述耳板固定连接于水马主体(2)的底端，所述滑动架(421)的顶部开设有滑槽，所述电接触连接组件(422)与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述第二限位杆(423)与滑动架(421)的内腔滑动穿插连接，所述底座(1)的底部开设有凹槽，所述滑动架(421)的底部与凹槽的内腔滑动穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢永君，
申请(专利权)人：顺路交通科技广东股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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