【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涡轮增压器，具体为一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器。
技术介绍
1、轮增压器技术是提高发动机效率、减少废气排放的有效手段，然而随着汽车工业的快速发展，涡轮增压器市场需求日益膨胀，作为涡轮增压器的主体部件涡壳壳件的需求量将随之同步增长；现有的汽车涡轮增压器涡轮壳轴防松结构一般是将涡轮增压器安装于壳体的内部，且涡轮增压器的轴是通过螺栓进行固定。
2、现有技术中，在工作时会产生震动从而很容易使轴松动，进而会影响涡轮增压器进行工作在涡壳上安装衬套，起到磨损保护的作用，现有的涡轮增压器的衬套为直筒式结构，利用限位工装压入衬套，完成装配。
3、但是，在实际使用过程中，涡轮增压器通常在高温环境下工作，由于涡壳和叶轮采用的材料不同，热膨胀系数的差异较大，长期受热应力以及冷热交替会使涡壳与叶轮之间的过盈配合会失效，在运转过程中会有强烈的震动，叶轮与转轴之间容易出现窜动或松动滑出的情况，影响涡轮增压器的正常使用。
4、因此，我们提出了一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，来解决现有涡轮增压器运行过程中产生振动造成零部件之间松动的问题，可以对涡轮增压器进行加固安装。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，包括涡轮增压器本体、涡轮机罩壳、中间件和排气机罩壳，所述中间件的两端分别与涡
3、所述气流通道安装机构包括有固定环板和连接环板，所述连接环板的一端与涡轮机罩壳的进气端口固定连接，所述固定环板设置在连接环板的外侧；
4、所述叶轮轴杆加固机构包括有螺母组件、螺纹杆体和双叠自锁防松组件，所述螺纹杆体的一端与螺母组件之间采用焊接方式固定连接，所述双叠自锁防松组件活动套设在螺纹杆体的外侧，所述螺纹杆体的外表面贯穿叶轮的内壁并螺纹延伸至轴杆的内壁。
5、优选的，所述连接环板的外侧表面固定安装有固定插片，所述固定插片设置有四组，四组所述固定插片关于连接环板的中心轴线阵列排布，所述固定插片的两侧分别开设有对接插孔，所述对接插孔关于固定插片的中轴线镜像分布，所述连接环板的上端内壁上开设有辅助限位的锁定插槽。
6、优选的，所述固定环板靠近连接环板的一侧内壁上分别固定安装有u型嵌座，所述u型嵌座整体呈“u”字形板状结构，所述u型嵌座的外侧内壁上分别固定安装有对接插柱，所述对接插柱与对接插孔之间对应插接。
7、优选的，所述u型嵌座的内侧壁面上分别开设有侧边路径活动槽，所述侧边路径活动槽整体开设为“l”字形内陷槽体，所述侧边路径活动槽的内表面滑动连接有侧边滑块，所述侧边滑块设置有两组，两组所述侧边滑块的内侧固定连接有移动搭板，且所述移动搭板的下侧外表面与固定插片的上侧外表面滑动连接。
8、优选的，所述移动搭板的两端外表面分别与u型嵌座的内侧壁面活动连接，所述移动搭板的外侧固定安装有锁定组件。
9、优选的，所述锁定组件包括有弹性搭片和受力拉杆，所述弹性搭片分别通过螺栓的方式与移动搭板之间固定连接，所述受力拉杆的两端分别与弹性搭片的上端外表面固定连接，所述弹性搭片远离移动搭板的一端内侧固定增设有锁定插接凸块，所述锁定插接凸块的外表面与对接插孔的内壁活动插接。
10、优选的，所述螺母组件的上端内壁上分别开设有辅助限位的限位槽，所述限位槽开设有两组且关于螺母组件的中轴线对称分布，所述限位槽的中心位置设置有开设在螺母组件外表面的十字刀槽，所述限位槽的内壁上分别滑动连接有限位翼块，所述限位翼块的内侧固定安装有受力囊板。
11、优选的，所述双叠自锁防松组件包括有下楔形垫圈和上楔形垫圈，所述下楔形垫圈靠近上楔形垫圈的上端内侧设置有下齿面坡，所述上楔形垫圈靠近下楔形垫圈的下端固定增设有上齿面坡，所述下齿面坡的外表面与上齿面坡的外表面之间相互耦合，所述下楔形垫圈与上楔形垫圈的外侧表面分别固定增设有契合小齿，所述契合小齿的齿面坡度小于下齿面坡及上齿面坡的坡度升角。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、本专利技术提出的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，能够通过在叶轮与轴杆连接的轴体中心位置依次安装叶轮轴杆加固机构，采用双叠自锁防松的方式抑制螺纹连接预紧力的衰减，避免轮轴之间高速运转产生松动滑脱，再利用气流通道安装机构与壳体之间的加固连接，防止气体排放出现泄漏的情况，解决了现有涡轮增压器运行过程中产生振动造成零部件之间松动的问题，可以对涡轮增压器进行加固安装。
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1.一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，包括涡轮增压器本体（1）、涡轮机罩壳（11）、中间件（12）和排气机罩壳（2），其特征在于：所述中间件（12）的两端分别与涡轮机罩壳（11）和排气机罩壳（2）的内壁相连，所述涡轮机罩壳（11）的外端活动安装有气流通道安装机构（3），所述中间件（12）的内部设置有控制组件（13），所述控制组件（13）包括有轴杆（131），所述轴杆（131）的两端分别设置有叶轮（14），且所述叶轮（14）与轴杆（131）之间设置有叶轮轴杆加固机构（4），所述轴杆（131）的外部固定安装有轴承衬套（133），且所述轴承衬套（133）的两端分别设置有密封套环（132）与油封板（134）；
2.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述连接环板（32）的外侧表面固定安装有固定插片（321），所述固定插片（321）设置有四组，四组所述固定插片（321）关于连接环板（32）的中心轴线阵列排布，所述固定插片（321）的两侧分别开设有对接插孔（322），所述对接插孔（322）关于固定插片（321）的中轴线镜像分布，所述连接环板（
3.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述固定环板（31）靠近连接环板（32）的一侧内壁上分别固定安装有U型嵌座（311），所述U型嵌座（311）整体呈“U”字形板状结构，所述U型嵌座（311）的外侧内壁上分别固定安装有对接插柱（3111），所述对接插柱（3111）与对接插孔（322）之间对应插接。
4.根据权利要求3所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述U型嵌座（311）的内侧壁面上分别开设有侧边路径活动槽（312），所述侧边路径活动槽（312）整体开设为“L”字形内陷槽体，所述侧边路径活动槽（312）的内表面滑动连接有侧边滑块（313），所述侧边滑块（313）设置有两组，两组所述侧边滑块（313）的内侧固定连接有移动搭板（314），且所述移动搭板（314）的下侧外表面与固定插片（321）的上侧外表面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述移动搭板（314）的两端外表面分别与U型嵌座（311）的内侧壁面活动连接，所述移动搭板（314）的外侧固定安装有锁定组件。
6.根据权利要求5所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述锁定组件包括有弹性搭片（315）和受力拉杆（316），所述弹性搭片（315）分别通过螺栓的方式与移动搭板（314）之间固定连接，所述受力拉杆（316）的两端分别与弹性搭片（315）的上端外表面固定连接，所述弹性搭片（315）远离移动搭板（314）的一端内侧固定增设有锁定插接凸块（3151），所述锁定插接凸块（3151）的外表面与对接插孔（322）的内壁活动插接。
7.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述螺母组件（41）的上端内壁上分别开设有辅助限位的限位槽（411），所述限位槽（411）开设有两组且关于螺母组件（41）的中轴线对称分布，所述限位槽（411）的中心位置设置有开设在螺母组件（41）外表面的十字刀槽，所述限位槽（411）的内壁上分别滑动连接有限位翼块（412），所述限位翼块（412）的内侧固定安装有受力囊板（413）。
8.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述双叠自锁防松组件（43）包括有下楔形垫圈（431）和上楔形垫圈（432），所述下楔形垫圈（431）靠近上楔形垫圈（432）的上端内侧设置有下齿面坡（4311），所述上楔形垫圈（432）靠近下楔形垫圈（431）的下端固定增设有上齿面坡（4321），所述下齿面坡（4311）的外表面与上齿面坡（4321）的外表面之间相互耦合，所述下楔形垫圈（431）与上楔形垫圈（432）的外侧表面分别固定增设有契合小齿（433），所述契合小齿（433）的齿面坡度小于下齿面坡（4311）及上齿面坡（4321）的坡度升角。
...【技术特征摘要】
1.一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，包括涡轮增压器本体（1）、涡轮机罩壳（11）、中间件（12）和排气机罩壳（2），其特征在于：所述中间件（12）的两端分别与涡轮机罩壳（11）和排气机罩壳（2）的内壁相连，所述涡轮机罩壳（11）的外端活动安装有气流通道安装机构（3），所述中间件（12）的内部设置有控制组件（13），所述控制组件（13）包括有轴杆（131），所述轴杆（131）的两端分别设置有叶轮（14），且所述叶轮（14）与轴杆（131）之间设置有叶轮轴杆加固机构（4），所述轴杆（131）的外部固定安装有轴承衬套（133），且所述轴承衬套（133）的两端分别设置有密封套环（132）与油封板（134）；
2.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述连接环板（32）的外侧表面固定安装有固定插片（321），所述固定插片（321）设置有四组，四组所述固定插片（321）关于连接环板（32）的中心轴线阵列排布，所述固定插片（321）的两侧分别开设有对接插孔（322），所述对接插孔（322）关于固定插片（321）的中轴线镜像分布，所述连接环板（32）的上端内壁上开设有辅助限位的锁定插槽（323）。
3.根据权利要求1所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述固定环板（31）靠近连接环板（32）的一侧内壁上分别固定安装有u型嵌座（311），所述u型嵌座（311）整体呈“u”字形板状结构，所述u型嵌座（311）的外侧内壁上分别固定安装有对接插柱（3111），所述对接插柱（3111）与对接插孔（322）之间对应插接。
4.根据权利要求3所述的一种具有防松安装结构的排气涡轮增压器，其特征在于：所述u型嵌座（311）的内侧壁面上分别开设有侧边路径活动槽（312），所述侧边路径活动槽（312）整体开设为“l”字形内陷槽体，所述侧边路径活动槽（312）的内表面滑动连接有侧边滑块（313），所述侧边滑块（313）设置有两组，两组所述侧边滑块（313）的内侧固定连接有移动搭板（314...
【专利技术属性】
技术研发人员：钮群贤，许强，
申请(专利权)人：无锡益百动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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