【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及汽车控制的，具体涉及一种基于车身控制器的智能自锁系统。
技术介绍
1、车身控制器通过使能输出端口高电平或低电平，驱动外部负载工作。
2、人们在长时间离开车辆时，若车辆门窗为锁紧，则容易导致车辆内部物品被盗，以及导致车辆元件遭到损毁，若车主通过车身控制器对车辆进行主动锁定，则车主便容易因没注意车中情况，而作出错误的锁定命令，如在车辆内存在孩童未跟随车主离开的情况下，车主锁紧车辆，导致孩童被困在车辆中。
技术实现思路
1、本专利技术主要提供了一种基于车身控制器的智能自锁系统用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、本专利技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
3、一种基于车身控制器的智能自锁系统，包括：
4、车身控制模块，用于控制汽车部件的锁定和解锁；
5、车辆obd模块，用于检测汽车部件的运行，所述汽车部件包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统；
6、手机app，与车身控制模块相连接，配合车身控制模块远程控制控制汽车部件的锁定和解锁；
7、所述车身控制模块包括：
8、车辆信息检测单元，用于检测车内环境；
9、车窗控制单元，用于控制车辆多个车窗的升降；
10、车门总成控制单元，用于对车辆的多个车门进行锁定和解锁。
11、进一步的，所述车辆obd模块包括obd连接器，所述obd连接器与蓝牙发射器相连接，所述o
12、进一步的，所述车辆信息检测单元包括：
13、车内氧气浓度传感器，安装于车内，用于检测车内氧气浓度；
14、人体红外线传感器，安装于车内，用于检测车内人的身体上发出的红外辐射，在本专利技术中，检测车门、车窗锁紧后，车内是否还有人员存在，当车内有人员存在，且车门、车窗锁紧时，通过检测氧气浓度，以判断是否解除车门、车窗的锁定。
15、进一步的，所述车辆信息检测单元还包括：
16、汽车座椅压力传感器，安装于汽车座椅内，用于检测汽车座椅上乘客的重量，在本专利技术中，通过汽车座椅压力传感器和车载摄像头检测汽车座椅上乘客的重量，以配合人体红外线传感器进一步确认车门、车窗锁紧后，车内是否有人。
17、进一步的，所述车内氧气浓度传感器的型号为me2-o2-φ20，所述人体红外线传感器的型号为biss0001，所述汽车座椅压力传感器的型号为vs-105。
18、进一步的，所述车辆信息检测单元还包括：
19、车载摄像头，安装于车内，用于检测车内图像。
20、进一步的，车主通过车门总成控制单元和车窗控制单元对车门和车窗进行锁紧时，汽车座椅压力传感器和人体红外线传感器启动，检测车内是否存在人员未离开车辆，若车中存在人员，则启动车内氧气浓度传感器，检测车内氧气浓度。
21、进一步的，氧气浓度传感器开启后检测车内氧气浓度时，通过车窗控制单元控制车窗下降，并将车内存在人员未离开的信息发送至手机app。
22、进一步的，所述车辆obd模块检测到车辆部件启动时，与手机app相连接，手机app检测手机位置，若手机位置与车辆位置未重合，则车辆obd模块发送信息至手机app。
23、进一步的，所述车辆obd模块检测到车辆发动机关闭时，与车身控制模块相连接，通过车窗控制单元和车门总成控制单元检测汽车门窗是否锁紧，若未锁紧，则车辆obd模块发送信息至手机app。
24、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
25、其一，本专利技术当有人试图非法入侵或移动车辆时，系统会立即发出警报，并通过车载摄像头实时记录并发送给车主的手机app或其他监控平台，方便车主了解车辆状态。
26、其二，本专利技术除传统的物理车钥匙外，车主可以使用手机app远程解锁或关闭车门。这样可以节省时间，提高出行便利性，同时也可以避免因为钥匙遗失等问题导致的车辆被盗风险。
27、其三，本专利技术使车辆支持蓝牙连接,可以使用蓝牙连接的方式将车辆与智能手机app进行连接。这种方式的优点是无需插入obd接口即可实现车辆的控制,但需要确保车辆和手机之间有稳定的蓝牙连接。
28、以下将结合附图与具体的实施例对本专利技术进行详细的解释说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆OBD模块(30)包括OBD连接器，所述OBD连接器与蓝牙发射器相连接，所述OBD连接器通过蓝牙发射器与手机相连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)还包括：
5.根据权利要求4所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车内氧气浓度传感器(111)的型号为ME2-O2-Φ20，所述人体红外线传感器(112)的型号为BISS0001，所述汽车座椅压力传感器(113)的型号为VS-105。
6.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)还包括：
7.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，车主通过车门总成控制单元(13)
8.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，氧气浓度传感器(111)开启后检测车内氧气浓度时，通过车窗控制单元(12)控制车窗下降，并将车内存在人员未离开的信息发送至手机APP(20)。
9.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆OBD模块(30)检测到车辆部件启动时，与手机APP(20)相连接，手机APP(20)检测手机位置，若手机位置与车辆位置未重合，则车辆OBD模块(30)发送信息至手机APP(20)。
10.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆OBD模块(30)检测到车辆发动机关闭时，与车身控制模块(10)相连接，通过车窗控制单元(12)和车门总成控制单元(13)检测汽车门窗是否锁紧，若未锁紧，则车辆OBD模块(30)发送信息至手机APP(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆obd模块(30)包括obd连接器，所述obd连接器与蓝牙发射器相连接，所述obd连接器通过蓝牙发射器与手机相连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)还包括：
5.根据权利要求4所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车内氧气浓度传感器(111)的型号为me2-o2-φ20，所述人体红外线传感器(112)的型号为biss0001，所述汽车座椅压力传感器(113)的型号为vs-105。
6.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，所述车辆信息检测单元(11)还包括：
7.根据权利要求1所述的一种基于车身控制器的智能自锁系统，其特征在于，车主通过车门总成控制单元(13)和车窗控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹恒林，屈文，刁益久，朱树云，
申请(专利权)人：苏州天浩汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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