【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种具有充电开口的保险杠，该充电开口具有盖，该盖借助于布置在保险杠中的组合式驱动和引导装置可在充电开口由盖闭合的关闭位置与充电开口由盖释放的打开位置之间运动。本专利技术进一步涉及一种保险杠模块化系统。
技术介绍
1、中国技术说明书cn 213768277 u公开了一种具有布置在保险杠上的充电外罩模块的电动车辆，其中充电器盖可从关闭位置向外枢转到打开位置。德国公开文件de 102020 130 235 a1公开了一种发动机驱动的盖设备，用于相对于具有可由充电器盖闭合的车身开口的车辆外区闭合和释放布置在电动车辆的车身上的充电开口，其中充电器盖布置在位于包括车身开口的车身元件后面的打开位置(是不可见的)中。德国公开文件de 102015 206 715a1公开了一种用于打开和闭合车辆充电器盖的设备，其中充电器盖闭合布置在车辆外壳内的充电隔间，充电插座布置在该充电隔间内，其中充电器盖在打开状态下布置在充电隔间内，并且在布置在充电隔间内的引导装置上被引导，使得该充电器盖可以以滑动门的方式被推到包围充电隔间开口的外壳下面。美国公开文件...
【技术保护点】
1.一种具有充电开口(3)的保险杠(1)，所述充电开口能够被盖(4)闭合，所述盖能够借助于布置在所述保险杠(1)中的组合式驱动和引导装置(16)在关闭位置与打开位置之间运动，在所述关闭位置中，所述充电开口(3)被所述盖(4)闭合，在所述打开位置中，所述充电开口(3)被所述盖(4)释放，其特征在于，所述组合式驱动和引导装置(16)在所述保险杠(1)中被紧固在个体化匹配的适配器框架(14)的、面向所述组合式驱动和引导装置(16)的统一紧固接口(50)上。
2.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述适配器框架(14)具有面向所述保险杠(1)并且个体化匹配于...
【技术特征摘要】
1.一种具有充电开口(3)的保险杠(1)，所述充电开口能够被盖(4)闭合，所述盖能够借助于布置在所述保险杠(1)中的组合式驱动和引导装置(16)在关闭位置与打开位置之间运动，在所述关闭位置中，所述充电开口(3)被所述盖(4)闭合，在所述打开位置中，所述充电开口(3)被所述盖(4)释放，其特征在于，所述组合式驱动和引导装置(16)在所述保险杠(1)中被紧固在个体化匹配的适配器框架(14)的、面向所述组合式驱动和引导装置(16)的统一紧固接口(50)上。
2.根据权利要求1所述的保险杠，其特征在于，所述适配器框架(14)具有面向所述保险杠(1)并且个体化匹配于所述保险杠(1)的紧固接口(53)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的保险杠，其特征在于，所述适配器框架(14)在所述保险杠(1)的内部上包围所述充电开口(4)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的保险杠，其特征在于，所述组合式驱动和引导装置(16)被集成到具有壳体(35)的充电外罩模块(20)中，所述壳体包括紧固在所述个体化匹配的适配器框架(14)的所述统一紧固接口(50)上的壳体外罩(36)。
5.根据权利要求4所述...
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