【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车装饰件生产，尤其涉及一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备。
技术介绍
1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，其中一些内饰件为塑料件，在对其生产时候需要使用到定型设备。
2、现有的塑料件在生产加工时，需要配合将塑料件固定在底座上，然后配合成型设备的热熔件对塑料件进行热熔成型，但是现有的塑料件在固定时，多数采用螺纹螺杆配合对塑料件进行固定，而纹螺杆在长时间配合连接后会出现磨损且发生打滑的现象，同时在对塑料件进行固定时，还需要不停的转动螺杆将塑料件进行固定，所以较为费时，而且还会给工作人员造成不便。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，包括定型设备本体和固定机构，所述定型设备本体的内侧固定连接有底座，所述固定机构设置于底座的内部；
3、所述固定机构包括槽口、拉伸弹簧、固定板、连接杆、连接块、限位杆、滑块、缓冲弹簧和活动杆，所述槽口开设于底座内部的两侧，所述拉伸弹簧的一端固定连接于槽口的内部，所述固定板固定连接于拉伸弹簧的另一端，所述连接杆的一端固定连接于固定板的外侧，所述连接杆的另一端贯穿底座并延伸至底座的外侧，所述连接块固定连接于固定板内侧，所述限位
4、优选的，所述连接杆的外侧固定连接有拉手，所述拉手的形状为长条状。
5、优选的，所述底座的外侧开设有通孔，所述通孔的直径与连接杆适配。
6、优选的，所述固定板的内侧固定连接有凸块，所述凸块的材质为橡胶。
7、优选的，所述拉伸弹簧的数量有若干个，且均匀分布在槽口的内部。
8、优选的，所述槽口的内部固定连接有伸缩件，所述伸缩件的另一端固定连接于固定板的外侧。
9、本技术具有以下优点：
10、1.该一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，通过设置定型设备本体和固定机构，在对塑料件固定时，先通过拉手向外侧拉动连接杆，连接杆向外侧移动会拉动固定板向外侧移动，并会对拉伸弹簧进行挤压，同时固定板会带动连接块向外侧移动，连接块向外侧会通过活动杆带动滑块在限位杆的表面滑动，同时会对缓冲弹簧进行挤压，当固定板向外侧移动到槽口的内部时，再将需要加工的塑料件放置到底座内，最后再将手脱离拉手，即可在拉伸弹簧和缓冲弹簧的反弹力下反向运行以上步骤，同时可以在拉伸弹簧和缓冲弹簧的反弹力推动固定板将塑料件进行固定在底座内，由此可以快速便捷地对塑料件进行固定连接。
11、2.该一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，通过设置伸缩件，可以在伸缩件的伸缩作用下，更好地向内侧推动固定板，并使固定板更稳定地对塑料件进行固定。
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1.一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，包括定型设备本体(1)和固定机构，其特征在于：所述定型设备本体(1)的内侧固定连接有底座(2)，所述固定机构设置于底座(2)的内部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述连接杆(6)的外侧固定连接有拉手(12)，所述拉手(12)的形状为长条状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述底座(2)的外侧开设有通孔(13)，所述通孔(13)的直径与连接杆(6)适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述固定板(5)的内侧固定连接有凸块(14)，所述凸块(14)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述拉伸弹簧(4)的数量有若干个，且均匀分布在槽口(3)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述槽口(3)的内部固定连接有伸缩件(15)，所述伸缩件(15)的另一端固定连接
...【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，包括定型设备本体(1)和固定机构，其特征在于：所述定型设备本体(1)的内侧固定连接有底座(2)，所述固定机构设置于底座(2)的内部；
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述连接杆(6)的外侧固定连接有拉手(12)，所述拉手(12)的形状为长条状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰塑料件生产的成品定型设备，其特征在于：所述底座(2)的外侧开设有通孔(13)，所述通孔(13)的直径与连接杆(6)适配...
【专利技术属性】
技术研发人员：白帷拉，朱斌，董延兵，季安微，
申请(专利权)人：仪征浦泰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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