一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构制造技术

技术编号:41053537 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-23 21:52
本技术涉及二极管技术领域,且公开了一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,包括主体机构、散热机构和降噪机构,所述散热机构位于主体机构的内部,所述降噪机构位于散热机构的上方,所述主体机构包括安装底座、保护罩和安装槽。该车用大功率贴片TVS二极管封装结构,通过对于主体机构的安装,实现了保护罩便于对TVS二极管进行保护,避免受到磕碰导致损坏,通过双向螺纹杆调节滑块的位置,使滑块一带着固定夹板一向右移动,滑块二带着固定夹板二向左移动,使固定夹板一和固定夹板二相互配合,将TVS二极管固定在安装底座上,缓冲垫缓冲固定时的力度,避免TVS二极管损坏,可以快速对TVS二极管拆装,提高了车用大功率贴片TVS二极管封装结构的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及二极管,具体为一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构。


技术介绍

1、tvs二极管,又称瞬态抑制二极管,是普遍使用的一种新型高效电路保护器件,它具有极快的响应时间和相当高的浪涌吸收能力,当它的两端经受瞬间的高能量冲击时,tvs能以极高的速度把两端间的阻抗值由高阻抗变为低阻抗,以吸收一个瞬间大电流,把它的两端电压箝制在一个预定的数值上,从而保护后面的电路元件不受瞬态高压尖峰脉冲的冲击。

2、现有的cn213635970u专利献文中提出了一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,通过在铜基片上位于芯片钝化区对应位置设置有u槽结构,大大提升了tvs二极管封装结构的兼容性,降低了芯片边缘钝化敏感区的影响,提升了大功率贴片tvs二极管的可靠性。

3、但是由于现有技术公开号cn213635970u专利技术在使用时该车用大功率贴片tvs二极管在拆装时较为麻烦,更换时间长、速度慢,降低了工作的效率,且tvs二极管容易受到损伤。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,以解决上述
技术介绍
中提出在拆装时较为麻烦,更换时间长、速度慢,降低了工作的效率,且tvs二极管容易受到损伤的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,包括主体机构、散热机构和降噪机构,所述散热机构位于主体机构的内部,所述降噪机构位于散热机构的上方,所述主体机构包括安装底座、保护罩和安装槽,所述保护罩固定安装在安装底座的上端,所述安装槽固定设置在安装底座的上端;

5、优选的,所述主体机构还包括双向螺纹杆、调节轮、滑块一、固定夹板一、缓冲垫一、tvs二极管本体、滑块二、固定夹板二和缓冲垫二,所述双向螺纹杆活动安装在安装槽的内部,所述调节轮固定安装在双向螺纹杆的左端,所述滑块一活动安装在双向螺纹杆的外端,所述固定夹板一固定安装在滑块一的上端,所述缓冲垫一固定安装在固定夹板一的右端,所述tvs二极管本体活动安装在缓冲垫一的右侧,保护罩便于对tvs二极管本体进行保护,避免受到磕碰导致损坏,工作人员转动调节轮便于带动双向螺纹杆进行转动,从而通过双向螺纹杆调节滑块的位置,双向螺纹杆上设有两端方向相反的螺纹,可以使两个滑块朝相反的方向移动,滑块一可以带着固定夹板一向右移动,便于将tvs二极管本体快速的固定在安装底座上,缓冲垫一可以缓冲固定时的力度,避免tvs二极管本体损坏,结构简单便于使用,可以快速的对tvs二极管进行拆装。

6、优选的,所述滑块二活动安装在滑块一的右侧,所述固定夹板二固定安装在滑块二的上端,所述缓冲垫二固定安装在固定夹板二的左端,滑块二可以带着固定夹板二向左移动,使固定夹板一和固定夹板二相互配合,将tvs二极管固定在安装底座上。

7、优选的,所述散热机构包括散热口、防尘过滤网、固定安装座、电动马达、活动转管、转盘和扇叶,所述散热口固定设置在保护罩的左端,散热口便于将tvs二极管工作时产生的热量散给外界,避免tvs二极管过热。

8、优选的,所述防尘过滤网固定安装在散热口的内端,所述固定安装座固定安装在保护罩的内部的上端,所述固定安装座位于tvs二极管本体的上方,防尘过滤网可以过滤出空气中的灰尘,避免灰尘进入保护罩内影响tvs二极管散热,固定安装座便于对电动马达进行安装和固定。

9、优选的,所述电动马达固定安装在固定安装座的下端,所述活动转管固定安装在电动马达的下端,所述转盘固定安装在活动转管的下端,所述扇叶固定安装在转盘的外端,电动马达可以驱动活动转管带动转盘进行转动,用扇叶产生风量对tvs二极管进行散热,避免工作时间过长tvs二极管过烫导致损坏,可以提升tvs二极管的使用寿命。

10、优选的,所述降噪机构包括外铠装层、防水层、耐腐蚀层、隔音层、隔音棉层、降噪层和内铠装层,所述外铠装层固定安装在保护罩的内端,外铠装层由钢板构成,可以提升保护罩对tvs二极管的防护能力。

11、优选的,所述防水层固定安装在外铠装层的下端,所述耐腐蚀层固定安装在防水层的下端,所述隔音层固定安装在耐腐蚀层的下端,防水层由smc复合材料构成,便于提升保护罩的防水能力,避免液体进入保护罩内导致tvs二极管损坏,耐腐蚀层由镀锌板构成,可以提升保护罩的耐腐蚀能力,避免保护罩受到腐蚀影响保护效果,隔音层由隔音板构成,便于提升保护罩的隔音效果。

12、优选的,所述隔音棉层固定安装在隔音层的下端,所述降噪层固定安装在隔音棉层的下端,所述内铠装层固定安装在降噪层的下端,隔音棉层可以加强保护罩的隔音效果,降噪层由吸音板构成,可以降低噪音,内铠装层由不锈钢板构成,进一步加强了保护罩的防护能力。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

14、1、该车用大功率贴片tvs二极管封装结构,通过对于主体机构的安装,实现了保护罩便于对tvs二极管进行保护,避免受到磕碰导致损坏,通过双向螺纹杆调节滑块的位置,使滑块一带着固定夹板一向右移动,滑块二带着固定夹板二向左移动,使固定夹板一和固定夹板二相互配合,将tvs二极管固定在安装底座上,缓冲垫缓冲固定时的力度,避免tvs二极管损坏,可以快速对tvs二极管拆装,提高了车用大功率贴片tvs二极管封装结构的便捷性;

15、2、该车用大功率贴片tvs二极管封装结构,通过对于散热机构的安装,实现了防尘过滤网可以过滤出空气中的灰尘,避免灰尘进入保护罩内影响tvs二极管散热,电动马达可以驱动活动转管带动转盘进行转动,用扇叶产生风量对tvs二极管进行散热,避免工作时间过长tvs二极管过烫导致损坏,可以提升tvs二极管的使用寿命,提高了车用大功率贴片tvs二极管封装结构的散热效果;

16、3、该车用大功率贴片tvs二极管封装结构,通过对于降噪机构的安装,实现了隔音层由隔音板构成,便于提升保护罩的隔音效果,隔音棉层可以加强保护罩的隔音效果,降噪层由吸音板构成,可以降低噪音,提高了车用大功率贴片tvs二极管封装结构的降噪效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,包括主体机构(1)、散热机构(2)和降噪机构(3),其特征在于:所述散热机构(2)位于主体机构(1)的内部,所述降噪机构(3)位于散热机构(2)的上方,所述主体机构(1)包括安装底座(101)、保护罩(102)和安装槽(103),所述保护罩(102)固定安装在安装底座(101)的上端,所述安装槽(103)固定设置在安装底座(101)的上端;

2.根据权利要求1所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述滑块二(110)活动安装在滑块一(106)的右侧,所述固定夹板二(111)固定安装在滑块二(110)的上端,所述缓冲垫二(112)固定安装在固定夹板二(111)的左端。

3.根据权利要求2所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述散热机构(2)包括散热口(201)、防尘过滤网(202)、固定安装座(203)、电动马达(204)、活动转管(205)、转盘(206)和扇叶(207),所述散热口(201)固定设置在保护罩(102)的左端。

4.根据权利要求3所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述防尘过滤网(202)固定安装在散热口(201)的内端,所述固定安装座(203)固定安装在保护罩(102)的内部的上端,所述固定安装座(203)位于TVS二极管本体(109)的上方。

5.根据权利要求4所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述电动马达(204)固定安装在固定安装座(203)的下端,所述活动转管(205)固定安装在电动马达(204)的下端,所述转盘(206)固定安装在活动转管(205)的下端,所述扇叶(207)固定安装在转盘(206)的外端。

6.根据权利要求5所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述降噪机构(3)包括外铠装层(301)、防水层(302)、耐腐蚀层(303)、隔音层(304)、隔音棉层(305)、降噪层(306)和内铠装层(307),所述外铠装层(301)固定安装在保护罩(102)的内端。

7.根据权利要求6所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述防水层(302)固定安装在外铠装层(301)的下端,所述耐腐蚀层(303)固定安装在防水层(302)的下端,所述隔音层(304)固定安装在耐腐蚀层(303)的下端。

8.根据权利要求7所述的一种车用大功率贴片TVS二极管封装结构,其特征在于:所述隔音棉层(305)固定安装在隔音层(304)的下端,所述降噪层(306)固定安装在隔音棉层(305)的下端,所述内铠装层(307)固定安装在降噪层(306)的下端。

...

【技术特征摘要】

1.一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,包括主体机构(1)、散热机构(2)和降噪机构(3),其特征在于:所述散热机构(2)位于主体机构(1)的内部,所述降噪机构(3)位于散热机构(2)的上方,所述主体机构(1)包括安装底座(101)、保护罩(102)和安装槽(103),所述保护罩(102)固定安装在安装底座(101)的上端,所述安装槽(103)固定设置在安装底座(101)的上端;

2.根据权利要求1所述的一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,其特征在于:所述滑块二(110)活动安装在滑块一(106)的右侧,所述固定夹板二(111)固定安装在滑块二(110)的上端,所述缓冲垫二(112)固定安装在固定夹板二(111)的左端。

3.根据权利要求2所述的一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,其特征在于:所述散热机构(2)包括散热口(201)、防尘过滤网(202)、固定安装座(203)、电动马达(204)、活动转管(205)、转盘(206)和扇叶(207),所述散热口(201)固定设置在保护罩(102)的左端。

4.根据权利要求3所述的一种车用大功率贴片tvs二极管封装结构,其特征在于:所述防尘过滤网(202)固定安装在散热口(201)的内端,所述固定安装座(203)固定安装在保护罩(102)的内部的上端,所述固定安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖艳珍
申请(专利权)人:上海雷卯电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1