一种具有防进浆密封结构的减速机制造技术

技术编号:41049997 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-23 21:48
本技术提供一种具有防进浆密封结构的减速机,包括:减速机主体、输入轴以及输出轴,减速机主体正面左侧安装有输入轴,减速机主体正面右侧安装有输出轴,减速机主体外部安装有密封箱,密封箱左侧面安装有进气管,密封箱右侧面安装有散热管,与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:通过设置密封箱、散热管、进气管、进气扇以及出气扇,在对减速机主体进行密封防进浆的同时,能够使空气快速在密封箱内部流通,从而达到对减速机主体快速散热的效果,且Z字形设计的进气管和散热管,使泥浆不易通过进气管或散热管进入密封箱内部接触到减速机主体,通过设置隔音层,能够降低减速机主体在密封箱内部运行时产生的噪音音量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减速机,特别涉及一种具有防进浆密封结构的减速机


技术介绍

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,而在现有技术中,对于需要进行密封防进浆处理的减速机而言,由于其特殊的工作环境和要求,往往不便对减速机进行散热处理,这会导致减速机在工作过程中容易过热。以下是有关这一问题的缺点:

2、散热限制:由于需要对减速机进行密封防进浆处理,必然会限制其散热效果。减速机在工作时会产生大量的热量,需要通过散热来保持其正常工作温度。然而,由于封闭密封的设计,热量无法有效地散发出去,导致减速机内部温度升高,增加了内部零部件的磨损和故障的风险。

3、温度升高:由于缺乏合适的散热途径,减速机在工作过程中容易过热。高温环境会对减速机内部的润滑剂产生不利影响,使其失去润滑性能,从而增加了零件的摩擦和磨损。过高的温度还会引起零件的膨胀,导致配合间隙的变化,进一步影响减速机的正常工作和寿命。

4、故障率增加:减速机在过热状态下工作,其内部零部件受到更大的热应力,容易引起热胀冷缩,进而导致零部件的断裂、变形和疲劳。这些故障可能会导致减速机的性能下降、噪音增加,甚至造成严重的损坏或停机事故,影响生产正常进行。

5、综上所述,现有技术中在对减速机进行密封防进浆处理时不便对其进行散热会导致减速机过热的缺点包括散热限制、温度升高以及故障率增加。为解决这一问题,现在我们研发了一种具有防进浆密封结构的减速机。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种具有防进浆密封结构的减速机,解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术通过以下的技术方案实现:一种具有防进浆密封结构的减速机,包括:减速机主体、输入轴以及输出轴,所述减速机主体正面左侧安装有输入轴,所述减速机主体正面右侧安装有输出轴,所述减速机主体外部安装有密封箱;

3、所述密封箱左侧面安装有进气管,所述密封箱右侧面安装有散热管,所述进气管内部左侧下方安装有进气扇;

4、所述散热管内部右侧下方安装有出气扇,所述密封箱正面贯通开设有两个轴孔,所述密封箱内部四周安装有隔音层。

5、作为一优选的实施方式,所述密封箱下方安装有底板,两个所述轴孔内分别安装有一个橡胶密封圈,所述底板下表面安装有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫能够使底板在减速机主体运行时不易滑动。

6、作为一优选的实施方式,所述输入轴前端穿出左侧轴孔,所述输出轴前端穿出右侧轴孔,所述减速机主体的型号为一种rv110减速机。

7、作为一优选的实施方式,所述密封箱背面设置有箱门,所述箱门左侧通过一组铰链与密封箱连接。

8、作为一优选的实施方式,所述进气管和散热管正视面为一种z字形结构,所述散热管与进气管呈镜像安装。

9、作为一优选的实施方式,所述进气管下方左侧面以及散热管下方右侧面分别安装有一个阻隔丝网,所述阻隔丝网为多根不锈丝交叉组合构成,阻隔丝网能够阻隔空气中的异物。

10、作为一优选的实施方式,所述进气扇的型号为一种bpt10-y12a-22型进风扇,所述出气扇的型号为一种efs-2001a排气扇,所述隔音层的材质为一种隔音棉,隔音棉具有良好的隔音效果。

11、采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过设置密封箱、散热管、进气管、进气扇以及出气扇,在对减速机主体进行密封防进浆的同时,能够使空气快速在密封箱内部流通,从而达到对减速机主体快速散热的效果,且z字形设计的进气管和散热管,使泥浆不易通过进气管或散热管进入密封箱内部接触到减速机主体,通过设置隔音层,能够降低减速机主体在密封箱内部运行时产生的噪音音量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防进浆密封结构的减速机,包括:减速机主体(101)、输入轴(300)以及输出轴(400),所述减速机主体(101)正面左侧安装有输入轴(300),所述减速机主体(101)正面右侧安装有输出轴(400),其特征在于:所述减速机主体(101)外部安装有密封箱(100);

2.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述密封箱(100)下方安装有底板(500),两个所述轴孔(200)内分别安装有一个橡胶密封圈,所述底板(500)下表面安装有防滑橡胶垫。

3.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述输入轴(300)前端穿出左侧轴孔(200),所述输出轴(400)前端穿出右侧轴孔(200),所述减速机主体(101)的型号为一种RV110减速机。

4.如权利要求2所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述密封箱(100)背面设置有箱门,所述箱门左侧通过一组铰链与密封箱(100)连接。

5.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述进气管(700)和散热管(600)正视面为一种Z字形结构,所述散热管(600)与进气管(700)呈镜像安装。

6.如权利要求1或5所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述进气管(700)下方左侧面以及散热管(600)下方右侧面分别安装有一个阻隔丝网(120),所述阻隔丝网(120)为多根不锈丝交叉组合构成。

7.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述进气扇(800)的型号为一种BPT10-Y12A-22型进风扇,所述出气扇(110)的型号为一种EFS-2001A排气扇,所述隔音层(900)的材质为一种隔音棉。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防进浆密封结构的减速机,包括:减速机主体(101)、输入轴(300)以及输出轴(400),所述减速机主体(101)正面左侧安装有输入轴(300),所述减速机主体(101)正面右侧安装有输出轴(400),其特征在于:所述减速机主体(101)外部安装有密封箱(100);

2.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述密封箱(100)下方安装有底板(500),两个所述轴孔(200)内分别安装有一个橡胶密封圈,所述底板(500)下表面安装有防滑橡胶垫。

3.如权利要求1所述的一种具有防进浆密封结构的减速机,其特征在于:所述输入轴(300)前端穿出左侧轴孔(200),所述输出轴(400)前端穿出右侧轴孔(200),所述减速机主体(101)的型号为一种rv110减速机。

4.如权利要求2所述的一种具有防进浆密...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国军李波秦新生
申请(专利权)人:杭州神飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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