一种高装配精度的静音型减速机制造技术

本技术提供一种高装配精度的静音型减速机，包括：外壳、电机、传动轴，外壳的左侧表面安装有传动轴，外壳的左侧表面安装有出油口，外壳的后侧表面一体形成有安装板，外壳的内部设置有容纳腔，外壳为一体铸铁形成，外壳的上侧表面安装有密封条，外壳的上侧表面通过密封条安装有油壳，外壳的上侧表面安装有注油口一,与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过设置油壳，油壳内部的齿轮油在齿轮会在连接处形成油膜，起到润滑和冷却的作用，保持正常运转，方便用户使用，通过设置装配环一与装配环二，防止电机在运行过程中产生振动和松动，可以减少振动传递到外壳，从而降低噪音和振动，保护减速机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减速机设备领域，特别涉及一种高装配精度的静音型减速机。

技术介绍

1、静音型减速机是一种具有降低噪音和振动的特殊设计的减速机。它通过采用减振和隔音的措施，减少噪音和振动的传递，从而提供更安静和平稳的工作环境。

2、然而，在现实应用中，静音型减速机也存在一些缺点，其中之一是噪音较大，尽管静音型减速机相对于普通减速机来说有较低的噪音水平，但在某些特殊情况下，仍可能产生较大的噪音，这可能是由于工作负载较大、转速较高、齿轮副磨损或不良装配等原因造成的，因此，在选择和使用静音型减速机时，需要根据具体的工作要求和环境条件来评估噪音水平。

3、另一个缺点是装配麻烦，由于静音型减速机在设计上通常会增加降噪和减振的部件，如减振垫、隔音罩等，这些部件的安装和调整可能会相对复杂和繁琐，此外，为了确保减速机的正常运行和降低噪音，可能需要进行更精细的调试和校准工作，这些操作可能会增加装配的难度和时间，需要更高的技术要求和操作经验，所以需要提出一种新的结构，用于解决上述技术问题。

技术实现思路</p>

1、针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高装配精度的静音型减速机，包括：外壳(100)、电机(200)、传动轴(140)，其特征在于，所述外壳(100)的左侧表面安装有传动轴(140)，所述外壳(100)的左侧表面安装有出油口(130)，所述外壳(100)的后侧表面一体形成有安装板(120)；

2.如权利要求1所述的一种高装配精度的静音型减速机，其特征在于：所述安装板(120)表面的左侧边缘以及右侧边缘分别均匀的开设有多个安装孔(121)，所述外壳(100)的上侧表面的密封条(110)的长度、宽度与油壳(300)内部的长度、宽度相同，所述外壳(100)上侧表面的注油口一与外壳(100)内部相通连接，所述油壳...

【技术特征摘要】

1.一种高装配精度的静音型减速机，包括：外壳(100)、电机(200)、传动轴(140)，其特征在于，所述外壳(100)的左侧表面安装有传动轴(140)，所述外壳(100)的左侧表面安装有出油口(130)，所述外壳(100)的后侧表面一体形成有安装板(120)；

2.如权利要求1所述的一种高装配精度的静音型减速机，其特征在于：所述安装板(120)表面的左侧边缘以及右侧边缘分别均匀的开设有多个安装孔(121)，所述外壳(100)的上侧表面的密封条(110)的长度、宽度与油壳(300)内部的长度、宽度相同，所述外壳(100)上侧表面的注油口一与外壳(100)内部相通连接，所述油壳(300)的长度、宽度与外壳(100)的上侧表面的长度、宽度相同。

3.如权利要求2所述的一种高装配精度的静音型减速机，其特征在于：所述外壳(100)的左侧表面中心安装有传动轴(140)，所述传动轴(140)中部外侧表面安装有安装环(141)，所述安装环(141)的横截面呈o字形结构，所述安装环(141)的内部安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国军，李波，秦新生，
申请(专利权)人：杭州神飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：