一种炮弹车专用防雨篷布制造技术

技术编号:41049971 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-23 21:48
本技术公开了一种炮弹车专用防雨篷布,涉及篷布领域,包括篷布主体,所述篷布主体包括有基层布料及设于基层布料内外两侧的加强抗拉层二和加强抗拉层一,所述加强抗拉层一的外侧设置有阻燃隔热层一,所述加强抗拉层二的外侧设置有阻燃隔热层二。本技术通过加强抗拉层一和加强抗拉层二强度高特点设置于基层布料的内外侧,从而提高篷布主体整体的抗拉性能,同时通过尼龙层的设置,尼龙层为采用尼龙材质交错编织而成的网状结构,其具有较强的耐磨性能,同时通过在其外部覆有外耐磨面料,其为聚四氟乙烯材质,具有耐低温和耐高温能力、摩擦系数低及强的机械强度,提高了篷布主体的耐磨性能,减小篷布主体的磨损,从而提高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及篷布领域,具体涉及一种炮弹车专用防雨篷布


技术介绍

1、防雨篷布,广泛用于车辆、船、厂矿企业货物的遮盖、野外旅游等多种用途,是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料,具有抗晒、抗冻、抗老化、防腐蚀、轻便、易折叠耐用等特点,可用于对室外的炮弹车等工程特种车辆进行遮盖使用,篷布通常在角部或边缘有坚固的索环,以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖。针对现有技术存在以下问题:

2、1、现有的炮弹车专用防雨篷布,防雨篷布的表面直接暴露在外部环境中篷布的耐磨效果较差,导致篷布的表面长时间使用容易产生一定的磨损,而且篷布的强度和抗拉效果较差,从而影响其使用寿命。

3、2、现有的炮弹车专用防雨篷布,进行遮盖时由于防雨篷布的表面直接暴露在外部环境中,使外部的污染物易附着在防雨布的表面,长时间使用容易使防雨篷布受影响产生腐蚀,影响其正常使用。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

2、一种炮弹车专用防雨篷布,包括篷布主体,所述篷布主体包括有基层布料及设于基层布料内外两侧的加强抗拉层二和加强抗拉层一,所述加强抗拉层一的外侧设置有阻燃隔热层一,所述加强抗拉层二的外侧设置有阻燃隔热层二,所述阻燃隔热层一和阻燃隔热层二的外侧分别设置有防腐层一和韧性层,所述防腐层一的外侧设有耐磨层,所述耐磨层包括有尼龙层和外耐磨面料,所述尼龙层为尼龙材质呈交错编织的网状结构,所述外耐磨面料粘接于尼龙层的外侧,所述外耐磨面料为聚四氟乙烯材质。

>3、本技术技术方案的进一步改进在于:所述防腐层一包括有防腐外层、防腐内层和外侧涂层,所述防腐内层设置于防腐外层的内侧,所述外侧涂层涂覆设置于防腐外层的外侧。

4、本技术技术方案的进一步改进在于:所述耐磨层的外侧涂覆有疏水涂层,所述韧性层的内侧设有抗静电层。

5、本技术技术方案的进一步改进在于:所述篷布主体的四角均开设有绑扎孔,所述绑扎孔的内部固定安装有内嵌环。

6、本技术技术方案的进一步改进在于:所述防腐外层为聚丙烯材质,所述防腐内层采用氯丁橡胶制成。

7、本技术技术方案的进一步改进在于:所述外侧涂层为树脂材质。

8、由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:

9、1、本技术提供一种炮弹车专用防雨篷布,通过设置有加强抗拉层一、加强抗拉层二、阻燃隔热层一、耐磨层等,通过加强抗拉层一和加强抗拉层二强度高特点设置于基层布料的内外侧,从而提高篷布主体整体的抗拉性能,同时通过尼龙层的设置,尼龙层为采用尼龙材质交错编织而成的网状结构,其具有较强的耐磨性能,同时通过在其外部覆有外耐磨面料,其为聚四氟乙烯材质,具有耐低温和耐高温能力、摩擦系数低及强的机械强度,提高了篷布主体的耐磨性能,减小篷布主体的磨损,从而提高其使用寿命。

10、2、本技术提供一种炮弹车专用防雨篷布,通过设置有防腐外层、防腐内层、外侧涂层等,通过防腐外层采用聚丙烯材质制成,其具有良好的耐化学性及耐热性,同时通过将防腐内层设置于防腐外层的内侧,防腐内层为氯丁橡胶材质,具有低温柔韧性好、机械强度高、耐热性及耐油性优异等优点,配合覆于防腐外层外侧的外侧涂层为树脂材质,具有稳定的耐化学性能,从而提高了篷布主体整体的耐化学腐蚀性能,减小篷布主体位于室外使用受到的腐蚀效果,保证其稳定的使用效果。

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【技术保护点】

1.一种炮弹车专用防雨篷布,包括篷布主体(1),其特征在于:所述篷布主体(1)包括有基层布料(11)及设于基层布料(11)内外两侧的加强抗拉层二(13)和加强抗拉层一(12),所述加强抗拉层一(12)的外侧设置有阻燃隔热层一(14),所述加强抗拉层二(13)的外侧设置有阻燃隔热层二(15),所述阻燃隔热层一(14)和阻燃隔热层二(15)的外侧分别设置有防腐层一(16)和韧性层(17),所述防腐层一(16)的外侧设有耐磨层(18),所述耐磨层(18)包括有尼龙层(181)和外耐磨面料(182),所述尼龙层(181)为尼龙材质呈交错编织的网状结构,所述外耐磨面料(182)粘接于尼龙层(181)的外侧,所述外耐磨面料(182)为聚四氟乙烯材质。

2.根据权利要求1所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述防腐层一(16)包括有防腐外层(161)、防腐内层(162)和外侧涂层(163),所述防腐内层(162)设置于防腐外层(161)的内侧,所述外侧涂层(163)涂覆设置于防腐外层(161)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述耐磨层(18)的外侧涂覆有疏水涂层,所述韧性层(17)的内侧设有抗静电层(19)。

4.根据权利要求3所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述篷布主体(1)的四角均开设有绑扎孔(2),所述绑扎孔(2)的内部固定安装有内嵌环(3)。

5.根据权利要求2所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述防腐外层(161)为聚丙烯材质,所述防腐内层(162)采用氯丁橡胶制成。

6.根据权利要求5所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述外侧涂层(163)为树脂材质。

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【技术特征摘要】

1.一种炮弹车专用防雨篷布,包括篷布主体(1),其特征在于:所述篷布主体(1)包括有基层布料(11)及设于基层布料(11)内外两侧的加强抗拉层二(13)和加强抗拉层一(12),所述加强抗拉层一(12)的外侧设置有阻燃隔热层一(14),所述加强抗拉层二(13)的外侧设置有阻燃隔热层二(15),所述阻燃隔热层一(14)和阻燃隔热层二(15)的外侧分别设置有防腐层一(16)和韧性层(17),所述防腐层一(16)的外侧设有耐磨层(18),所述耐磨层(18)包括有尼龙层(181)和外耐磨面料(182),所述尼龙层(181)为尼龙材质呈交错编织的网状结构,所述外耐磨面料(182)粘接于尼龙层(181)的外侧,所述外耐磨面料(182)为聚四氟乙烯材质。

2.根据权利要求1所述的一种炮弹车专用防雨篷布,其特征在于:所述防腐层一(16)包括有防腐外...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜超欣
申请(专利权)人:烟台大方篷布装具实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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