【技术实现步骤摘要】
本技术涉及登船梯，具体涉及一种应急折叠式登船梯。
技术介绍
1、在油船码头的发展过程中，近代的大型油船码头，特别是处于无掩护的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大。由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船岸联系是油船携带的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。
2、中国专利文献cn107298155b公开了一种应急折叠式登船梯。其包括三个横向排列的登船梯主体，位于中间的登船梯主体两侧分别与另外两个登船梯主体铰接。两侧位置的登船梯主体可以作为位于中间位置登船梯主体的扶手或护栏使用，当需要扩大流通量时，将两侧的登船梯主体展开，同时将所述护栏展开，这样便方便的扩大了本专利技术所述的折叠登船梯的流通量。在不需要扩大流通量时，将两侧的登船梯主体折叠收起，变为中间位置的登船梯主体护栏状态时，方便本专利技术所述的折叠登船梯的收纳。
3、上述文献中的设备虽然可以折叠使用，但是在实际使用过程中，人数人在上面会产生晃动的情况发生，也会使得装置与船体连接不稳定，可能会导致大量的人员伤亡的情况发生，且此设备两边是延伸出来的，容易造成传导效应，使得装个装置都发生晃动，没有设备进行固定支撑。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
2、一种应急折叠式登船梯，包括底座，所述底座的内部设置有驱动
3、优选的，所述主体梯的两侧设置有安装槽，所述护栏固定连接在安装槽的内部。
4、优选的，所述连接梯的两侧与主体梯的连接之处设置有减震器。
5、优选的，所述支撑踏板包括梯板，所述梯板的两端贯穿连接有连接杆，所述连接杆的一侧与连接梯的内壁相连接，所述梯板的顶部设置有防滑板，所述防滑板的底部固定连接有连接筒，所述连接筒的内部插接有弹簧，所述弹簧的一端插接有阻尼器。
6、优选的，所述阻尼器的底部与梯板的内部相连接，所述阻尼器和弹簧组合在一起对顶部防滑板起到减震作用，所述连接杆贯穿连接梯与减震器相连接。
7、优选的，所述护栏包括伸缩筒，所述伸缩筒的一侧与安装槽相连接，所述伸缩筒的内部设置有延伸杆，所述延伸杆的一侧固定连接有主支撑杆，所述主支撑杆的一侧固定连接有栏杆。
8、优选的，所述伸缩筒是由两组大小不同的筒体构成，所述伸缩筒偏小的一侧顶部开设有凹槽。
9、优选的，所述液压伸缩装置包括连接盒，所述连接盒的一侧与底座固定连接，所述连接盒的另一侧贯穿连接有气缸，所述气缸的一侧贯穿连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接有连接组件，所述连接组件的一侧固定连接有转动杆。
10、优选的，所述主体梯沿着折叠梯盒的中间部分沿对称分布，所述液压伸缩装置安装在两组底座之间。
11、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
12、本技术提供一种应急折叠式登船梯，通过底座和液压伸缩装置的共同作用下，能够使得两组底座之间连接更加紧密，使得装置人字型连接的时候底部支撑更加稳定，这样不会使得支撑高度改变，使得装置使用更加安全，护栏为抽动式，在不使用的时候能够容易收纳，在需要使用的时候直接抽出，在向上一掰即可，使用更加方便。
13、本技术提供一种应急折叠式登船梯，通过控制器是对折叠梯盒和主体梯的连接进行维护，防止主体梯和折叠梯盒连接不稳定，造成连接断裂，通过连接梯与支撑踏板相连接，这样可以使得踩踏震动减小，不会对主体梯影响巨大，不会使得对面的主体梯产生晃动，使得装置使用更加稳定，驱动电机能够对主体梯进行驱动，这样就可以使得主体梯自动向上抬升高度，使得装置使用更加方便。
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1.一种应急折叠式登船梯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部设置有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的外壁套接有主体梯（3），所述主体梯（3）的内部设置有连接梯（4），所述连接梯（4）的内部设置有支撑踏板（5），所述主体梯（3）的一端插接有折叠梯盒（6），所述折叠梯盒（6）的一侧设置有控制器（9），所述主体梯（3）的一侧设置有护栏（7），所述底座（1）的一侧设置有液压伸缩装置（8）。
2.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述主体梯（3）的两侧设置有安装槽（31），所述护栏（7）固定连接在安装槽（31）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述连接梯（4）的两侧与主体梯（3）的连接之处设置有减震器（41）。
4.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述支撑踏板（5）包括梯板（51），所述梯板（51）的两端贯穿连接有连接杆（56），所述连接杆（56）的一侧与连接梯（4）的内壁相连接，所述梯板（51）的顶部设置有防滑板（52），所述防滑板（52）的底部固定连接有连接筒
5.根据权利要求4所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述阻尼器（55）的底部与梯板（51）的内部相连接，所述阻尼器（55）和弹簧（54）组合在一起对顶部防滑板（52）起到减震作用，所述连接杆（56）贯穿连接梯（4）与减震器（41）相连接。
6.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述护栏（7）包括伸缩筒（73），所述伸缩筒（73）的一侧与安装槽（31）相连接，所述伸缩筒（73）的内部设置有延伸杆（75），所述延伸杆（75）的一侧固定连接有主支撑杆（71），所述主支撑杆（71）的一侧固定连接有栏杆（72）。
7.根据权利要求6所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述伸缩筒（73）是由两组大小不同的筒体构成，所述伸缩筒（73）偏小的一侧顶部开设有凹槽（74）。
8.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述液压伸缩装置（8）包括连接盒（81），所述连接盒（81）的一侧与底座（1）固定连接，所述连接盒（81）的另一侧贯穿连接有气缸（82），所述气缸（82）的一侧贯穿连接有伸缩杆（83），所述伸缩杆（83）的一侧固定连接有连接组件（85），所述连接组件（85）的一侧固定连接有转动杆（84）。
9.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述主体梯（3）沿着折叠梯盒（6）的中间部分沿对称分布，所述液压伸缩装置（8）安装在两组底座（1）之间。
...【技术特征摘要】
1.一种应急折叠式登船梯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部设置有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的外壁套接有主体梯（3），所述主体梯（3）的内部设置有连接梯（4），所述连接梯（4）的内部设置有支撑踏板（5），所述主体梯（3）的一端插接有折叠梯盒（6），所述折叠梯盒（6）的一侧设置有控制器（9），所述主体梯（3）的一侧设置有护栏（7），所述底座（1）的一侧设置有液压伸缩装置（8）。
2.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述主体梯（3）的两侧设置有安装槽（31），所述护栏（7）固定连接在安装槽（31）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述连接梯（4）的两侧与主体梯（3）的连接之处设置有减震器（41）。
4.根据权利要求1所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述支撑踏板（5）包括梯板（51），所述梯板（51）的两端贯穿连接有连接杆（56），所述连接杆（56）的一侧与连接梯（4）的内壁相连接，所述梯板（51）的顶部设置有防滑板（52），所述防滑板（52）的底部固定连接有连接筒（53），所述连接筒（53）的内部插接有弹簧（54），所述弹簧（54）的一端插接有阻尼器（55）。
5.根据权利要求4所述的一种应急折叠式登船梯，其特征在于：所述阻尼器（55...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈子豪，徐明，韩方娟，陈娅，
申请(专利权)人：江苏荣普机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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