【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速组合，尤其涉及斜齿结构一字输出管状电机减速组合。
技术介绍
1、常见的组合系列有无级变速器系列无级、wj系列减速器组合；万能组合式减速机，udl与nmrv组合减速机，pc与nmrv减速机组合，nmrv与nmrv组合减速机，蜗杆减速器与无级变速器组合，dr系列与mb系列组合，jwb-x系列无级变速器，jwb-x无级变速器+wwj杆减速器，多功能多面体硬齿面组合，dmb系列无级变速器与wj系列螺轮减速器机组合减速机，环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。
2、应用领域：组合减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
3、斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。
4、现有的斜齿结构一字输出管状电机减速组合的造价比较昂贵，且制造起来十分废时间，导致不能批量的生产使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的斜齿结构一字输出管状电机减速组合。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、斜齿结构一字输出管状电机减速组合，包括马达，所述马达的一端设置有磁铁，磁铁内插设有电机轴保护套，马达的另一端连接有马达连接座，马达与马达连接座之间设置有减震垫；
4、所述马达连接座的一侧连接有
5、此外，优选的结构是，所述刹车塑胶套的底部连接有一级太阳轮，一级太阳轮的顶部套设有行星架盖板，一级太阳轮的底部啮合有一级行星轮，一级行星轮的中部啮合插设有第二行星盘。
6、此外，优选的结构是，所述第二行星盘的底部转动连接有第一行星架，第一行星架的顶部啮合传动有第二行星轮。
7、此外，优选的结构是，所述第一行星架的底部转动连接有行星盘，行星盘上套设有减震橡胶垫，且行星盘的顶部转动与第一行星架啮合有第一行星轮。
8、此外，优选的结构是，所述行星盘的底部转动连接有输出轴，输出轴的中部套设有开口挡圈，且开口挡圈的底部套设有第一垫片。
9、此外，优选的结构是，每组所述第一行星轮、第二行星轮、一级行星轮的啮合齿的中部都插设有针轴。
10、此外，优选的结构是，所述马达连接座的底部连接有齿圈，齿圈的末端套设有减震橡胶垫，减震橡胶垫的顶部连接有输出轴。
11、本技术的有益效果为：通过一级太阳轮的自传带动第一行星轮、第二行星轮以及一级行星轮在齿圈的内壁进行自转，最后再将转动力传递到输出轴以达到减速的目的，使用的结构简单，且传递效果显著。
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1.斜齿结构一字输出管状电机减速组合，包括马达(1)，其特征在于，所述马达(1)的一端设置有磁铁(2)，磁铁(2)内插设有电机轴保护套(3)，马达(1)的另一端连接有马达连接座(5)，马达(1)与马达连接座(5)之间设置有减震垫(4)；
2.根据权利要求1所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述刹车塑胶套(21)的底部连接有一级太阳轮(22)，一级太阳轮(22)的顶部套设有行星架盖板(19)，一级太阳轮(22)的底部啮合有一级行星轮(24)，一级行星轮(24)的中部啮合插设有第二行星盘(23)。
3.根据权利要求2所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述第二行星盘(23)的底部转动连接有第一行星架(12)，第一行星架(12)的顶部啮合传动有第二行星轮(14)。
4.根据权利要求3所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述第一行星架(12)的底部转动连接有行星盘(9)，行星盘(9)上套设有减震橡胶垫(8)，且行星盘(9)的顶部转动与第一行星架(12)啮合有第一行星轮(13)。
5.根据权利
6.根据权利要求4所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，每组所述第一行星轮(13)、第二行星轮(14)、一级行星轮(24)的啮合齿的中部都插设有针轴(17)。
7.根据权利要求1所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述马达连接座(5)的底部连接有齿圈(6)，齿圈(6)的末端套设有减震橡胶垫(8)，减震橡胶垫(8)的顶部连接有输出轴(7)。
...【技术特征摘要】
1.斜齿结构一字输出管状电机减速组合，包括马达(1)，其特征在于，所述马达(1)的一端设置有磁铁(2)，磁铁(2)内插设有电机轴保护套(3)，马达(1)的另一端连接有马达连接座(5)，马达(1)与马达连接座(5)之间设置有减震垫(4)；
2.根据权利要求1所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述刹车塑胶套(21)的底部连接有一级太阳轮(22)，一级太阳轮(22)的顶部套设有行星架盖板(19)，一级太阳轮(22)的底部啮合有一级行星轮(24)，一级行星轮(24)的中部啮合插设有第二行星盘(23)。
3.根据权利要求2所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组合，其特征在于，所述第二行星盘(23)的底部转动连接有第一行星架(12)，第一行星架(12)的顶部啮合传动有第二行星轮(14)。
4.根据权利要求3所述的斜齿结构一字输出管状电机减速组...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠三，
申请(专利权)人：宁波嘉林精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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