【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速组合，尤其涉及管状电机十字输出头减速组合。
技术介绍
1、常见的组合系列有无级变速器系列无级、wj系列减速器组合；万能组合式减速机，udl与nmrv组合减速机，pc与nmrv减速机组合，nmrv与nmrv组合减速机，蜗杆减速器与无级变速器组合，dr系列与mb系列组合，jwb-x系列无级变速器，jwb-x无级变速器+wwj杆减速器，多功能多面体硬齿面组合，dmb系列无级变速器与wj系列螺轮减速器机组合减速机，环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。
2、应用领域：组合减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
3、管状电机包括管状机壳以及通过轴承座支撑在管状机壳内的驱动总成、刹车总成和行程控制总成，被广泛应用于各种电动升降门窗、这样系统、投影屏幕等等领域。
4、现有的十字输出头减速组合在应用起来比较广泛，但是减速组合的造价成本比较高，且安装困难，虽然能够很好的对需要的部件起到减速的效果，但是不能广泛的使用，不能满足人们的普通需求。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的管状电机十字输出头减速组合。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、管状电机十字输出头减速组合，包括马达，所述马达的一端通过十字槽盘头螺钉固定连接有马达座，马达座的底部连接有齿圈；
4、所述齿圈的内部设置有一级齿圈，一级齿圈内设置有行星架盖板
5、此外，优选的结构是，所述太阳轮的底部啮合传动有一级行星轮，一级行星轮的齿轮处插设有一级行星架。
6、此外，优选的结构是，所述一级行星架的底部啮合传动有行星轮，行星轮的底部啮合有二级行星架。
7、此外，优选的结构是，所述二级行星架的底部你喝有二级行星轮，二级行星轮的底部与三级支架转动连接，三级支架的中部套设有轴用弹性挡圈。
8、此外，优选的结构是，所述齿圈的内壁为齿条状，一级行星轮、行星轮、二级行星轮在齿圈的内壁上啮合传动。
9、此外，优选的结构是，所述一级行星轮的齿轮直径小于行星轮，行星轮的齿轮数量小于二级行星轮。
10、本技术的有益效果为：通过太阳轮的自转带动一级行星轮、行星轮以及二级行星轮在齿圈的内壁进行自转，最后再将转动力传递到三级支架，并且通过轴用弹性挡圈能够抵挡一定的轴向力，使得力的传递更加稳定，以达到减速的目的，使用的结构简单，且传递效果显著提升，更满足人们的需求。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.管状电机十字输出头减速组合，包括马达(1)，其特征在于，所述马达(1)的一端通过十字槽盘头螺钉(5)固定连接有马达座(2)，马达座(2)的底部连接有齿圈(3)；
2.根据权利要求1所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述太阳轮(12)的底部啮合传动有一级行星轮(6)，一级行星轮(6)的齿轮处插设有一级行星架(7)。
3.根据权利要求2所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述一级行星架(7)的底部啮合传动有行星轮(8)，行星轮(8)的底部啮合有二级行星架(9)。
4.根据权利要求3所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述二级行星架(9)的底部你喝有二级行星轮(13)，二级行星轮(13)的底部与三级支架(4)转动连接，三级支架(4)的中部套设有轴用弹性挡圈(11)。
5.根据权利要求1所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述齿圈(3)的内壁为齿条状，一级行星轮(6)、行星轮(8)、二级行星轮(13)在齿圈(3)的内壁上啮合传动。
6.根据权利要求2所述的管状电机十字输出头减速组合，
...【技术特征摘要】
1.管状电机十字输出头减速组合，包括马达(1)，其特征在于，所述马达(1)的一端通过十字槽盘头螺钉(5)固定连接有马达座(2)，马达座(2)的底部连接有齿圈(3)；
2.根据权利要求1所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述太阳轮(12)的底部啮合传动有一级行星轮(6)，一级行星轮(6)的齿轮处插设有一级行星架(7)。
3.根据权利要求2所述的管状电机十字输出头减速组合，其特征在于，所述一级行星架(7)的底部啮合传动有行星轮(8)，行星轮(8)的底部啮合有二级行星架(9)。
4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠三，
申请(专利权)人：宁波嘉林精密机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。