一种应用于电子后视镜的显示冗余系统技术方案

本技术公开一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，包括图像采集装置、图像处理装置和图像显示装置；所述图像处理装置包括第一内核和第二内核；图像显示装置包括第一图像显示单元和第二图像显示单元；第一显示线路：图像采集装置的第一输出端(41)和第一内核的输入端连接，第一内核的第一输出端与第一编码器的输入端连接、第一编码器的的输出端与第一图像显示单元的输入端连接；第二显示线路：图像采集装置的第二输出端(42)和第二内核的输入端连接，第二内核的第二输出端与第二编码器的输入端连接、第二编码器的的输出端与第二图像显示单元的输入端连接。通过两个显示线路的冗余设计，在不增加成本下，提高电子后视镜的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆安全控制，特别涉及一种应用于电子后视镜的显示冗余系统。

技术介绍

1、随着技术的发展，车辆上电子化产品逐渐替代原有的机械产品，例如电子后视镜的显示屏安装在汽车座舱的a柱下部，以便用户直接观看。电子后视镜相对传统后视镜具有宽视野范围，且摄像头的面积远小于传统后视镜，降低整车风阻风噪，因此电子后视镜正逐步应用在车辆上。

2、但现有的电子后视镜可靠性低于传统镜面后视镜。现有的电子后视镜容易出现故障，包括硬件故障和软件系统故障；硬件故障的故障率是各个功能芯片的基础故障率相互叠加形成一个较高的理论故障率，软件系统故障则是系统运行过程中存在可能出现的卡死、重启等情况。

技术实现思路

1、针对现有技术中电子后视镜可靠性低的技术问题，本技术提出一种应用于电子后视镜的显示冗余系统。

2、为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：

3、一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，包括图像采集装置、图像处理装置和图像显示装置；所述图像处理装置包括第一内核和第二内核；图像显示装置包括第一图像显示单元和第二图像显示单元；

4、第一显示线路：图像采集装置的第一输出端41和第一内核的输入端连接，第一内核的第一输出端与第一编码器的输入端连接、第一编码器的的输出端与第一图像显示单元的输入端连接；

5、第二显示线路：图像采集装置的第二输出端42和第二内核的输入端连接，第二内核的第二输出端与第二编码器的输入端连接、第二编码器的的输出端与第二图像显示单元的输入端连接。

6、优选地，所述图像采集装置包括第一电子摄像头11、第二电子摄像头12和第一编解码器，第一电子摄像头11、第二电子摄像头12的输出端分别与第一编解码器的输入端连接。

7、优选地，所述第一电子摄像头11、第二电子摄像头12分别安装在车辆a柱外侧左右两边，所述第一编解码器安装在车辆中控屏内部。

8、优选地，所述第一图像显示单元包括第一显示屏21和第二显示屏22，分别安装在车辆a柱内侧左右两边。

9、优选地，所述第一显示屏21显示第一电子摄像头11采集的图像；第二显示屏22显示第二电子摄像头12采集的图像。

10、优选地，所述第一内核和第二内核归属于图像处理装置多核处理器的两个内核，图像处理装置的型号为国产车规级多核处理器芯驰x9u或x9hp。

11、优选地，所述第一显示线路出现故障时，图像处理装置切换为第二显示线路。

12、优选地，所述第一编码器和第二编码器的型号为ds90ub941或ds90ub947。

13、优选地，所述第二内核上还设置有第三输出端43；所述第二内核的第三输出端43与第一编码器的输入端连接、第一编码器的的输出端与第一图像显示单元的输入端连接。

14、综上所述，由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：

15、本技术通过将图像处理装置设置为双内核模式，并将图像采集装置和图像处理装置双内核分别连接实现两个显示线路的冗余设计；当其中一个显示线路出现故障，就会切换到另外一个显示线路进行采集图像的显示，从而保证电子后视镜的冗余作用，充分利用第一解码器、第一编码器和第二编码器的额外功能，在不增加成本的前提下，提高电子后视镜的可靠性和安全性。

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【技术保护点】

1.一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，包括图像采集装置、图像处理装置和图像显示装置；其特征在于，所述图像处理装置包括第一内核和第二内核；图像显示装置包括第一图像显示单元和第二图像显示单元；

2.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述图像采集装置包括第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)和第一编解码器，第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)的输出端分别与第一编解码器的输入端连接。

3.如权利要求2所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)分别安装在车辆A柱外侧左右两边，所述第一编解码器安装在车辆中控屏内部。

4.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一图像显示单元包括第一显示屏(21)和第二显示屏(22)，分别安装在车辆A柱内侧左右两边。

5.如权利要求4所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一显示屏(21)显示第一电子摄像头(11)采集的图像；第二显示屏(22)显示第二电子摄像头(12)采集的图像。

6.如权利要求3所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一内核和第二内核归属于图像处理装置多核处理器的两个内核，图像处理装置的型号为国产车规级多核处理器芯驰X9U或X9HP。

7.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一显示线路出现故障时，图像处理装置切换为第二显示线路。

8.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一编码器和第二编码器的型号为DS90UB947或DS90UB941。

9.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第二内核上还设置有第三输出端(43)；所述第二内核的第三输出端(43)与第一编码器的输入端连接、第一编码器的输出端与第一图像显示单元的输入端连接。

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【技术特征摘要】

1.一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，包括图像采集装置、图像处理装置和图像显示装置；其特征在于，所述图像处理装置包括第一内核和第二内核；图像显示装置包括第一图像显示单元和第二图像显示单元；

2.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述图像采集装置包括第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)和第一编解码器，第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)的输出端分别与第一编解码器的输入端连接。

3.如权利要求2所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一电子摄像头(11)、第二电子摄像头(12)分别安装在车辆a柱外侧左右两边，所述第一编解码器安装在车辆中控屏内部。

4.如权利要求1所述的一种应用于电子后视镜的显示冗余系统，其特征在于，所述第一图像显示单元包括第一显示屏(21)和第二显示屏(22)，分别安装在车辆a柱内侧左右两边。

5.如权利要求4所述的一种应用于电子后视镜的显...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洋，林峰，毛朝春，
申请(专利权)人：重庆利龙中宝智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：